Navires de guerre - Italie : livres - histoire et navires

German and Italian Aircraft Carriers of World War II (Osprey)

La quête d'un porte-avions moderne était le symbole ultime du défi lancé par les puissances de l'Axe à la puissance navale alliée, mais les porte-avions à part entière se sont avérés soit trop difficiles à construire, soit trop coûteux, soit politiquement impopulaires pour être rendus opérationnels.
Après l'accord naval anglo-allemand de 1935, Hitler déclara publiquement son intention de construire un porte-avions, le Graf Zeppelin, qui fut lancé en 1938. Un an plus tard, l'ambitieux plan Z d'expansion de la flotte fut dévoilé, prévoyant la construction de deux porte-avions supplémentaires.
Cependant, au début de la Seconde Guerre mondiale, le Graf Zeppelin n'était pas encore achevé et les travaux furent interrompus.
D'autres projets de porte-avions et de conversion, tels que le paquebot Europa et le croiseur lourd Seydlitz, furent envisagés, mais en janvier 1943, tous les travaux de construction de navires de surface cessèrent et les ressources navales furent réorientées vers la campagne des U-Boote.

Ce livre explique non seulement l'histoire du célèbre porte-avions allemand Graf Zeppelin et des projets allemands de conversion de porte-avions, mais aussi la tentative tardive de l'Italie de convertir deux de ses paquebots transatlantiques en porte-avions.
Il examine le rôle de l'aviation navale dans les programmes de réarmement des deux pays et décrit comment, en fin de compte, seuls les porte-hydravions italiens et les porte-hydravions allemands de haute mer équipés de catapultes ont finalement été envoyés au combat par les deux puissances de l'Axe.

Caractéristiques

Auteur :	Ryan K. Noppen, Douglas C. Dildy, Paul Wright
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18.5 x 0.6 cm, broché
Illustration :	40 photos en N&B, 8 pages dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2022)
Série :	New Vanguard
ISBN :	9781472846761

Italian Destroyers of World War II (Osprey)

La Marine royale italienne (Regia Marine ou RM) entama la Seconde Guerre mondiale avec l'une des plus importantes flottes au monde. Celle-ci comptait 59 destroyers, auxquels s'ajoutèrent d'autres navires durant le conflit. Il s'agissait d'une flotte hétéroclite, composée de bâtiments datant de la Première Guerre mondiale, de grands destroyers construits pour contrer les navires de taille similaire introduits dans la Marine française (l'ennemi historique de la RM), et de navires de taille moyenne qui constituaient l'essentiel de sa force de destroyers.

Les destroyers de la Royal Navy étaient conçus pour la vitesse, non pour l'endurance, car ils étaient destinés à opérer uniquement en Méditerranée. Bien armés, ils étaient cependant dépourvus de radar. Durant la guerre, les destroyers de la Royal Navy se sont distingués par leur bravoure.
À l'exception d'une petite force basée en Abyssinie qui livra plusieurs batailles en mer Rouge contre les Britanniques, les destroyers de la Royal Navy étaient actifs en Méditerranée. La mission principale de la Royal Navy, dans le cadre de cette guerre, était de maintenir ouvertes les lignes de ravitaillement vers l'Afrique du Nord. Les Italiens y parvinrent en grande partie, et les destroyers jouèrent un rôle essentiel dans ce succès.
Les destroyers de la Royal Navy étaient présents à chaque engagement naval avec la flotte britannique de la Méditerranée. L'intensité de ces combats est illustrée par le fait que la Royal Navy a perdu 51 destroyers pendant la guerre.

Caractéristiques

Auteur :	Mark E. Stille
Présentation :	48 pages, 24.5 x 18.5 x 1.5 cm, broché
Illustration :	40 photos en N&B, dessins en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2021)
Série :	New Vanguard
ISBN :	9781472840554

Italian Naval Camouflage of World War II

Une importante étude inédite sur les techniques de camouflage navales italiennes développées et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale. Lorsque l'Italie entra en guerre en juin 1942, la Regia Marina (marine de marine italienne) était encore en développement et les navires de guerre comme les navires marchands italiens arboraient leurs couleurs de paix ; aucun plan de camouflage n'avait été établi avant-guerre.
À cette époque, tous les principaux navires de guerre étaient peints en gris clair mat ("grigio cenerino chiaro"), une couleur qui avait été adoptée dans les années 1920 et au début des années 1930.
Avec le déclenchement de la guerre et le début du trafic de convois vers la Libye, la nécessité de camoufler les navires à des fins de tromperie plutôt que de dissimulation pure et simple est devenue évidente et les premières initiatives ont été entreprises.

Dans la première partie du livre, à l'aide de schémas contemporains, de photographies et de ses propres profils CAO, l'auteur décrit le développement des différents schémas adoptés pour les navires de ligne, tels que le Caio Duilia et le Littorio, les croiseurs, les destroyers et les torpilleurs, les péniches de débarquement et les navires marchands; même le yacht royal et les petits remorqueurs ont reçu des schémas de camouflage.

Dans la deuxième partie, la plus longue, il décrit tous les navires et leurs schémas, à différentes dates, en montrant les deux côtés d'un navire lorsque cela est possible, dans ses propres profils schématiques magnifiquement réalisés, le tout en couleur, et c'est cette section avec plus de 700 dessins qui donne au lecteur une image complète et détaillée de tout le développement du camouflage naval italien.
Il examine également en détail le théâtre grec où il y eut de nombreuses exceptions, influencées par la présence allemande et par les schémas de camouflage des navires capturés.

Ce nouvel ouvrage de référence majeur s'avérera inestimable pour les historiens, les collectionneurs, les maquettistes et les joueurs de jeux de guerre, et fait suite aux éditions Seaforth, qui ont connu un immense succès, couvrant les schémas de camouflage allemands et britanniques de la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Auteur :	Marco Ghiglino
Présentation :	256 pages, 20.5 x 26.5 x 2.5 cm, relié
Illustration :	750 photos en N&B et en couleurs, vues de profil en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2018)
ISBN :	9781526735393

British Submarine vs Italian Torpedo Boat : Mediterranean 1940-43 (Osprey)

Alors que la guerre en Afrique du Nord s'intensifiait, l'effort de guerre de l'Axe dépendait de plus en plus des lignes de ravitaillement traversant la Méditerranée. Afin de couper ces lignes, les Britanniques déployèrent des sous-marins depuis l'île assiégée de Malte, avec pour mission de couler le plus grand nombre possible de convois marchands. L'Italie répliqua en envoyant ses torpilleurs pour protéger et escorter les convois de l'Axe.

Illustrée d'œuvres en couleurs réalisées spécialement pour l'occasion et de photographies d'archives soigneusement sélectionnées, cette étude captivante analyse l'évolution de la bataille entre les sous-marins britanniques et les torpilleurs italiens dans la lutte pour la suprématie en Méditerranée au plus fort de la Seconde Guerre mondiale.

Sommaire: Introduction - Chronologie - Conception et développement - La situation stratégique - Spécifications techniques - Les belligérants - Combat - Statistiques et analyse - Conclusion - Lectures complémentaires - Index.

Caractéristiques

Auteur :	David Greentree
Présentation :	80 pages, 25 x 18.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	45 photos en N&B et 16 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2016)
Série :	Duel (74)
ISBN :	9781472814128

Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor (Osprey)

L'attaque de Tarente par la Royal Navy en 1940 marqua le début d'une nouvelle ère de la guerre. Ce fut l'étape décisive d'une lutte pour la domination de la Méditerranée qui durait depuis des mois, les marines britannique et italienne cherchant toutes deux à sécuriser les voies d'approvisionnement maritimes de leurs colonies.

Face aux exigences colossales d'une guerre mondiale qui commençaient à se faire sentir, les navires de ligne britanniques étaient tout simplement trop peu nombreux et dispersés pour une action navale d'envergure contre Tarente, où l'essentiel de la flotte italienne menaçait de se trouver. Comment la Royal Navy allait-elle éliminer la menace de la Regia Marina ?

Voici le récit de l'un des raids les plus dévastateurs de la Seconde Guerre mondiale, racontant comment une poignée de biplans Fairey Swordfish obsolètes ont fondu sur un cuirassé italien, l'ont détruit et en ont gravement endommagé deux autres.
Grâce à une analyse d'experts, des illustrations en couleur détaillées et un récit captivant, ce livre explique les origines de l'attaque, sa planification et son exécution, ainsi que ses conséquences.

Sommaire : Origines de la campagne - Chronologie - Commandants adverses - Armées adverses - Ordres de bataille - Plans adverses - L'opération - Conséquences - Les champs de bataille aujourd'hui - Lectures complémentaires - Index.

Caractéristiques

Auteur :	Angus Konstam
Présentation :	96 pages, 25 x 18.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et dessins (en N&B et en couleurs)
Langue :	anglais
Editeur :	Osprey Publishing (GB, 2015)
Série :	Campaign (288)
ISBN :	9781472808967

Italian Naval Vessels: WWII Recognition Guide

Publié initialement en 1943, l'ouvrage ONI 202 Italian Naval Vessels présente une description catégorique des différents navires de guerre italiens qui composaient la Regia Marina pendant la Seconde Guerre mondiale.
Élaboré par le Bureau du renseignement naval, ce guide faisait partie d'une série de guides de reconnaissance classifiés destinés aux officiers et au personnel. Il contient de nombreux tableaux de données, des informations sur les désignations et des dizaines d'illustrations issues de sources très diverses, notamment des rapports de renseignement et des photographies de reconnaissance.

L'ouvrage comprend le catalogue complet des navires en service, allant des cuirassés de classe Cavour et Littorio aux croiseurs, destroyers, sous-marins, dragueurs de mines, torpilleurs, transports et navires auxiliaires qui ont servi la flotte.
L'ouvrage ONI 202 surprend par son exhaustivité et sa précision. On y trouve des silhouettes, des photographies et des photos de maquettes, des rendus et des dessins à l'aérographe, ainsi que des plans et des profils détaillés de différentes classes de navires de guerre, ce qui en fait un livre incontournable pour l'historien et le maquettiste.
Cette réimpression de haute qualité de cet ouvrage désormais déclassifié a été légèrement remaniée, mais présente le texte original dans son intégralité.

Caractéristiques

Auteur :	US Office of Naval Intelligence (ONI)
Présentation :	92 pages, 15.5 x 21 x 0.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos et de dessins
Langue :	anglais
Editeur :	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN :	9781940453255

Italienische Kriegsschiffe 1919-1943 (Typenkompass)

Ce livre de référence présente les navires de guerre utilisés par la Marina Militare, la marine italienne, de 1919 jusqu'à la capitulation en 1943.

Pages du livre "Italienische Kriegsschiffe 1919-1943"

Chaque classe ou navire est présenté à l'aide d'une photo, d'une description historique et d'une fiche technique.

Caractéristiques

Auteur :	Gabriele Faggioni
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	123 photos en N&B, 8 dessins
Langue :	allemand
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2013)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613035515