Sous-marins - Italie : beaux livres - histoire et navires

Axis Midget Submarines - 1939-45 (Osprey)

Durant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne, le Japon et l'Italie construisirent environ 2 000 petits navires furtifs destinés à des opérations spéciales et des missions navales conventionnelles. Bien plus nombreux et technologiquement plus avancés que leurs homologues alliés, ils furent déployés dans le monde entier, notamment dans le Pacifique, la Méditerranée, la mer Noire, l'océan Indien, la mer du Nord et la Manche.

Commandés par des équipages courageux, ces navires menèrent des attaques audacieuses contre des bâtiments alliés ancrés dans des ports fortement protégés, utilisant torpilles et mines. Parmi les plus remarquables figurent les attaques contre Gibraltar - lancées depuis un cargo italien immobilisé dans l'Espagne neutre voisine, transformé en base de soutien clandestine et équipé d'une écoutille sous-marine - et Pearl Harbor.

Elles furent utilisées contre la navigation côtière et, vers la fin de la guerre, dans des tentatives désespérées pour compenser l'écrasante supériorité navale de leurs adversaires lors de l'avancée américaine dans le Pacifique et des débarquements amphibies alliés en France et en Italie.

Ce volume détaille l'histoire, l'armement et les opérations des sous-marins de poche allemands, japonais et italiens.

Sommaire : Introduction - Le sous-marin de poche dans l'histoire navale - Italie - Japon - Allemagne - Analyse et conclusion.

Caractéristiques

The Italian Submarine Scirè 1938-1942 (Super Drawings in 3D)

Le Scirè était un sous-marin italien de classe Adua, qui servit dans la Regia Marina (la marine italienne) pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut nommé d'après la région éthiopienne où eut lieu une bataille entre les troupes italiennes et abyssiniennes lors de la guerre d'Éthiopie en 1936.

Elle a été mise en chantier par le constructeur naval italien "Odero-Terni-Orlando (OTO)", à La Spezia, le 30 janvier 1937. Elle a été lancée le 6 janvier 1938 et mise en service "Regia Marina" le 25 avril 1938.
Durant la guerre, elle fut modifiée pour embarquer trois mini-sous-marins (SLC). Elle est aujourd'hui l'un des sous-marins les plus célèbres au monde grâce à ses missions à Gibraltar et à Alexandrie.

Un volume de la collection Super Drawings in 3D. Grâce à des images 3D révolutionnaires, chaque recoin, angle et dimension du navire est visible.
Avec ses nombreux gros plans et ses images 3D basées sur des dessins et des photographies techniques à l'échelle, il s'agit d'un outil de référence exceptionnel.
Des informations sur la conception, le développement et l'histoire militaire du navire sont également incluses.

Caractéristiques