Camions de pompiers - USA et Canada : livres - histoire (1/3)

Big City Fire Trucks (1): 1900-1950

Levez le voile sur les puissants engins des pompiers américains grâce à cet ouvrage de référence. Une force redoutable. Découvrez-les maintenant de près. Des centaines de camions et leurs équipements spécialisés sont illustrés dans ce livre imposant consacré aux véhicules des services d'incendie professionnels à temps plein des grandes villes.
"Big City Fire Trucks, Vol. 1" est le seul ouvrage du genre à retracer l'évolution technologique des camions de pompiers urbains au fil des décennies. Vous découvrirez ces transformations fascinantes à travers des photos inédites. Plus de 500 photographies historiques authentiques de camions anciens, de camions impressionnants, d'équipements exotiques et de véhicules uniques sont légendées avec précision :
- Année de fabrication
- Équipementier commercial
- Marque du châssis du camion
- Type d'équipement et plus encore!

Chaque chapitre de Big City Fire Trucks est consacré à une décennie entre 1900 et 1950. Afin de bien comprendre et apprécier l'importance de la contribution de ces engins à la lutte contre les incendies, chaque introduction de chapitre présente les faits et fournit un contexte historique essentiel aux photographies.

Il existe deux index complets :
- Trouvez des camions et des équipements en consultant l'index des fabricants.
- Consultez l'index de localisation pour obtenir la liste des moteurs et des engins par ville et par État d'utilisation.

"Big City Fire Trucks, Vol. 1" est votre guide de la période la plus prolifique de l'histoire moderne de la lutte contre les incendies.

Caractéristiques

Big City Fire Trucks (2): 1951-1996

Ce livre prend le relais du premier volume, avec des engins plus imposants luttant contre des incendies plus importants dans des villes plus grandes. Vous verrez les camions-pompes de base des premières années évoluer vers des modèles quadruples, quintuples, des véhicules de secours et des véhicules d'intervention spéciale, au fil de la course aux gros camions de 1951 à 1996.
Faites équipe avec les services d'incendie professionnels à temps plein des grandes villes, actifs depuis 45 ans, grâce à :
- 600 photos historiques légendées de tous types de gréements et d'équipements
- Informations détaillées sur les marques de châssis de camions, l'année de fabrication et les équipementiers commerciaux
- Une section couleur spéciale consacrée aux véhicules et engins les plus uniques.

Chaque chapitre de "Big City Fire Trucks, Vol. II" se concentre sur une décennie particulière entre 1951 et 1996. Vous serez informé des dernières avancées technologiques de chaque période afin de pouvoir retracer les contributions importantes à la lutte contre les incendies.
Vous pouvez également compléter vos connaissances grâce à un index des fabricants pour tous les équipements et à une bibliographie détaillée des meilleures informations disponibles sur les camions de pompiers.

Caractéristiques

City Service Hook & Ladder Trucks and Quads

Bien avant l'apparition des camions-échelles aériens, il existait des camions-échelles à crochet pour les services d'incendie urbains. Pendant de nombreuses années, ces camions-échelles à châssis droit et à empattement long figuraient parmi les modèles standards des catalogues de la plupart des fabricants de véhicules d'incendie. Les derniers camions-échelles à châssis droit ont été construits au milieu des années 1950. Le camion-échelle quadruple équipé d'une pompe a continué à être produit jusque dans les années 1960, avant d'être lui aussi remplacé par le camion-échelle quintuple.

Ce livre est un hommage photographique aux camions-échelles et quads à crochet, témoins d'une époque révolue, construits durant l'âge d'or des véhicules de pompiers américains. Dès le début du XXe siècle, il offre un panorama complet, des premiers camions hippomobiles aux modèles les plus modernes.

Caractéristiques

Elevating Platforms: A Fire Apparatus Photo Gallery

Les nacelles élévatrices permettaient aux pompiers d'accéder à des endroits inaccessibles aux échelles aériennes traditionnelles. Cela a conduit à la création de la plateforme élévatrice révolutionnaire, ou « snorkel », comme l'appelaient de nombreux pompiers.
Voici un bref historique de chaque entreprise ayant construit des plateformes surélevées, accompagné d'une chronologie photographique des différentes installations sur lesquelles elles ont été construites.

Cet ouvrage présente des entreprises telles que Pitman Snorkel, American Lafrance Aero-Chief, Hi-Ranger, Calavar et Bronto Skylifts. Il aborde également le cas de quelques autres entreprises ayant construit chacune un nombre limité de plateformes élévatrices. Ce livre retrace leur histoire, de leurs débuts en 1958 jusqu'aux impressionnantes plateformes articulées d'aujourd'hui.

Caractéristiques

Evolution of the Cab-forward Fire Truck

En 1938, American LaFrance a été le premier constructeur de camions de pompiers à cabine avancée, puis a révolutionné le concept en 1945 avec la série 700, devenue un classique. Dans les années 1950, des marques légendaires comme Ahrens Fox, Crown Firecoach, Mack, Maxim, Pirsch et Seagrave ont commencé à proposer leurs propres versions à cabine avancée. Ce type de camion est alors devenu le symbole du prestige parmi les véhicules de pompiers.

Ce volume retrace l'évolution des camions de pompiers à cabine avancée, de leurs origines aux géants actuels de l'industrie, avec une brillante sélection de photographies en noir et blanc et en couleur, accompagnées de commentaires historiques et de données techniques.

Caractéristiques

Fire Trucks of the 1950s

La conception des véhicules d'incendie américains a atteint son apogée dans les années 1950. Chaque grand constructeur du pays se vantait de proposer des camions de pompiers au design unique et personnalisé. Contrairement aux véhicules standardisés d'aujourd'hui, à l'époque, un pompier pouvait identifier ces marques instantanément, même à plusieurs pâtés de maisons de distance.

Des Ford classiques aux camions de pompiers sur mesure des fabricants, tous les modèles et innovations les plus populaires, uniques et révolutionnaires sont présentés dans cet hommage attendu depuis longtemps aux camions de pompiers américains des fabuleuses années cinquante.

Caractéristiques

Firefighting Tanker Trucks and Tenders Photo Gallery

Les camions-citernes, également appelés camions-citernes, sont utilisés par plus de 65 % des services d'incendie américains. Les premiers camions-citernes étaient des camions-citernes à pétrole, à carburant, à lait ou à produits chimiques, transformés à partir de véhicules plus petits. Certains étaient des semi-remorques ou des tracteurs routiers, d'autres de petits camions de livraison de pétrole ou de lait.

Les grands fabricants de véhicules d'incendie ont commencé à fabriquer des camions-citernes à la fin des années 1950, mais ce n'est que dans les années 1970 que les camions-citernes sur mesure sont devenus populaires.

On y voit des camions-citernes de tous les grands et petits constructeurs de véhicules d'incendie, ainsi que des préparateurs régionaux et des conversions réalisées par des ateliers locaux. Parmi eux figurent des camions-citernes de marques telles que Mack, Ford, GMC, Chevy, International, White, Brockway, Diamond T & Reo, Autocar, Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Volvo, UD, Marmom, Western Star, Crane Carrier Corp, FWD, Oshkosh, AMC, et autres.

Caractéristiques

Modern Fire Trucks: An Illustrated History from the 1980s Forward

L'évolution des engins de lutte contre l'incendie américains depuis l'époque romantique des camions hippomobiles est tout simplement remarquable. Les rudimentaires machines à vapeur et les wagons d'antan ont laissé place à une multitude d'engins modernes à la pointe de la technologie.
Les missions des sapeurs-pompiers se sont élargies et comprennent désormais les services médicaux d'urgence, la gestion des matières dangereuses, la recherche et le sauvetage en milieu urbain, ainsi que la lutte contre les feux de forêt. Ces nouvelles spécialités ont nécessité l'apparition de nouveaux types de véhicules spécialisés, et même le camion de pompiers classique s'est transformé en véhicules de secours polyvalents, en camions-citernes et en une gamme de camions aériens.

Un secteur longtemps dominé par des noms légendaires est désormais mené par une nouvelle génération, parmi laquelle Pierce, Rosenbauer, KME, Ferrara, E-One et bien d'autres. Les entreprises historiques qui n'ont finalement pas su se moderniser, qui ont inexplicablement choisi de quitter le secteur des véhicules d'incendie ou qui ont tout simplement succombé à des difficultés économiques, comprennent notamment American LaFrance, FMC, Grumman, Hahn, Mack, Maxim et Young.
Depuis 1980, pas moins de 100 entreprises ont fabriqué, équipé ou transformé des véhicules pour les services d'incendie. Cet ouvrage richement illustré retrace l'histoire des véhicules d'incendie durant les années 1980 et explore plus en détail leur évolution de 1990 à nos jours.

Caractéristiques

Navy & Marine Corps Fire Apparatus 1836-2000

Découvrez un aperçu passionnant des véhicules d'incendie de la Marine et des Marines utilisés sur les installations côtières du monde entier. Admirez des photographies rares et fascinantes, notamment des véhicules hippomobiles, les premiers camions de pompiers motorisés, des véhicules atypiques conçus pour des opérations spéciales, des châssis commerciaux et sur mesure, ainsi que des camions construits spécifiquement pour les services d'incendie militaires.

Découvrez les camions construits par tous les principaux constructeurs américains et internationaux, tels que American LaFrance, Darley, Fire Trucks Incorporated, FWD, General, Global, KME, Mack, Maxim, Peter Pirsch, Pierce, Seagrave, Ward LaFrance et bien d'autres.
Admirez les camions-pompes de chantier, les échelles aériennes, les camions-citernes, les camions d'intervention, les camions-citernes pour feux de broussailles, les unités spéciales comme les pompes à turbine à gaz, les véhicules de traçage et les robots télécommandés. Et comment résister aux photos impressionnantes des véhicules de pompiers de la Marine en action !

Caractéristiques

The Evolution of Aerial Fire Apparatus - An Illustrated History

En 1868, Daniel D. Hayes, un mécanicien ingénieux de l'atelier de réparation des pompiers de San Francisco, breveta la première échelle aérienne fonctionnelle d'Amérique. Au début, ces lourdes échelles étaient levées à la main, les pompiers actionnant frénétiquement des manivelles et des volants. Au début du XXe siècle, les ressorts hélicoïdaux permirent de réduire l'effort physique nécessaire au levage de l'échelle, et bientôt, l'énergie hydraulique remplaça complètement la main-d'œuvre.

Depuis leur apparition il y a 140 ans, les échelles aériennes n'ont cessé d'évoluer et de se perfectionner. À la fin des années 1950, la lutte contre les incendies aériens aux États-Unis a été révolutionnée par l'introduction de la plateforme élévatrice. Aujourd'hui, les pompiers combattent les grands incendies à l'aide d'imposantes tours aériennes et d'échelles télescopiques.

Seul ouvrage entièrement consacré à l'évolution de la lutte aérienne contre les incendies, ce livre richement illustré, signé par l'un des historiens et auteurs américains les plus respectés dans le domaine des engins de lutte contre les incendies, couvre l'ensemble de ces véhicules : des longs camions-échelles à crochet tirés par des attelages à trois chevaux, aux premières échelles aériennes, en passant par le château d'eau, véritable cousin de l'artillerie lourde. On y trouve également des échelles aériennes de service à quatre roues, d'élégants camions-remorques à flèche télescopique, des échelles arrière compactes et des ensembles polyvalents à cinq nacelles.

Caractéristiques

Volunteer & Rural Fire Apparatus Photo Gallery

Découvrez l'immense variété de véhicules d'incendie utilisés par les pompiers volontaires et ruraux aux États-Unis au XXe siècle. Les petites casernes de pompiers utilisaient des véhicules construits sur des châssis de camions commerciaux Ford, Chevrolet, Dodge ou International. Ces châssis étaient envoyés à un carrossier, comme Boardman, Pierce ou Seagrave, qui les équipait d'une pompe, d'un compartiment à tuyaux, de porte-échelles, etc. Certaines casernes réalisaient elles-mêmes l'équipement, faisant appel à un carrossier ou un soudeur local pour la carrosserie.

W. Wayne Sorensen et Donald F. Wood, auteurs reconnus dans le domaine des véhicules d'incendie, ont rassemblé des centaines de photos de ces engins typiques des petites villes dans une galerie unique. Découvrez des camions-échelles, des camions-citernes, des véhicules de secours, des camions-citernes pour feux de broussailles et bien plus encore. Tous les passionnés de lutte contre les incendies apprécieront cette fascinante collection de photographies.

Caractéristiques

Wildland Fire Apparatus 1940-2001 Photo Gallery

Plus de 400 photos saisissantes des engins robustes et variés utilisés pour lutter contre les feux de forêt à travers le pays sont présentées ici. On y découvre notamment des camions dont les châssis ont été construits par certains des plus grands constructeurs, tels que GM, Ford, International et Dodge. Admirez également les carrosseries réalisées par des entreprises renommées comme Pierce, American LaFrance, Darley, Lee, GNS et bien d'autres.

Vous découvrirez tous types d'équipements utilisés pour lutter contre les feux de forêt aux États-Unis, notamment des camions-citernes, des avions, des hélicoptères, des véhicules militaires convertis et bien plus encore. Les passionnés seront captivés par les images saisissantes de ces engins en action, ainsi que par les gros plans détaillés.

Caractéristiques