Motobécane, les deux temps 1921-1984
L'histoire de Motobécane est étroitement liée à l'essor industriel du XXe siècle. Cette aventure est à la fois technique et humaine, portée par des ouvriers, des essayeurs, des techniciens et des ingénieurs qui ont fait passer l'atelier fondé en 1923 au rang de premier constructeur mondial.
Cet ouvrage retrace l'évolution des modèles à moteur deux temps, depuis les débuts de la marque jusqu'à sa disparition. Il présente les motos des années 1920, des modèles populaires aux versions de luxe, les scooters des années 1950, les cyclosport et les 350 cm³ des années 1970, ainsi que les machines de compétition et de Grand Prix. Une place essentielle est accordée à la Mobylette, symbole durable du deux-roues motorisé dans la France d'après-guerre.
Le livre évoque aussi les activités moins connues de Motobécane, comme les voiturettes, produites en petites séries, et les produits de loisir tels que tondeuses, moteurs de bateau et remonte-pentes.
Grâce à une chronologie claire des modèles, à des conseils de restauration et à de nombreuses anecdotes, cet ouvrage dépasse le simple récit historique et reflète un art de vivre à la française tout au long du XXe siècle.
Sommaire :
1. Le début d'une histoire
2. La préhistoire de Motobécane
3. Et tout commença par la MB1
4. Une suite logique à la MB1 : les 175 deux temps à changement de vitesse
5. Pour plus de confort : la famille des 308
6. Motobécane et Motoconfort : deux marques différentes ?
7. Les 250 Type E, B3A/T3A et MC6 : le bon compromis ?
8. Bicyclettes à moteur auxiliaire : variations de la motorisation populaire par excellence
9. Le Poney - Le Scout
10. La Mobylette : "un petit vent de dos permanent"
11. Signatures : l'évolution des logos chez Motobécane
12. Les scooters Motobécane à moteur deux temps
13. Les D52 et D75 : Mobylette à vitesses ou motos en réduction ?
14. La 125 Motobécane bicylindre : le défi français
15. La 350 Motobécane 3 cylindres
16. Les cyclos sport de Saint-Quentin : D55 et D55TT
17. Le 80 Enduro : la Catalane de Saint-Quentin ou histoire compliquée d'une législation inadaptée
18. Au berceau de la Motobécane
19. Deux-temps : les inconnus de Pantin
20. Les hommes de la Motobécane.
Caractéristiques
| Auteur : | Patrick Barrabès |
| Présentation : | 192 pages, 25.5 x 25.5 cm, relié |
| Illustration : | 400 photos en N&B et en couleurs |
| Langue : | français |
| Editeur : | ETAI (F, 2019) |
| ISBN : | 9791028303358 |