Tout-terrains - France : beaux livres - histoire et modèles

Un livre sur les tout-terrains ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les types et la technique des tout-terrains de France.

La Jeep dans l'Armée française (Tome 1) : 1943-1954

Les Jeep servit pendant soixante ans au sein de l'armée française, participant à trois conflits majeurs et à de nombreuses opérations extérieures. Ces « drôles de petites voitures » séduisent les Français dès leur arrivée en Algérie en 1942, par leur maniabilité, leur robustesse et leur capacité à franchir les pires obstacles.
Avec ces merveilleuses voitures, le Corps expéditionnaire français partit en Italie, puis en France et en Allemagne, où les jeeps étaient omniprésentes, parfois limitées par le climat rigoureux des Vosges et de la plaine d'Alsace, mais toujours prêtes à bondir dès que la météo était plus clémente.

Après la paix en Europe, les jeeps demeurèrent avec les troupes en occupation en Allemagne, accompagnant celles rapatriées en Afrique du Nord ou envoyées en Indochine. Pendant les 9 années du conflit indochinois, leur emploi se limita souvent aux liaisons et aux escortes de convoi face à un ennemi agressif et un terrain difficile.
Outre-mer, où les routes étaient rares et les conditions climatiques difficiles, les jeeps retrouvèrent leur importance grâce à leur capacité à surmonter les obstacles et leur légèreté, leur permettant de passer là où un camion ou une automitrailleuse ne le pouvait.

Ce premier tome décrit la Jeep dans l'Armée française dans les années 1943-1954.

Caractéristiques

Auteur :	Paul Gaujac
Présentation :	144 pages, 2.5 x 2 cm, broché
Illustration :	250 photos en N&B et couleurs
Editeur :	Histoire & Collections (F, 2023)
ISBN:	9791038013766

La Jeep dans l'Armée française (Tome 1) : 1943-1954

Langue : français

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Le VLR Delahaye - Le véhicule de liaison et de reconnaissance de l'armée française 1946-1970

Après la Seconde Guerre mondiale, l'armée française définissait un véhicule léger et polyvalent: capable de transporter hommes et matériel, de tourner facilement sur route, de doubler les colonnes et de rouler en colonne lente, tout en étant apte à circuler sur terrain difficile et équipé d'une mitrailleuse légère.

C'est ainsi que, face à ce défi, la société Delahaye, connue pour ses voitures de luxe et ses véhicules d'incendie, s'engagea dans la production d'une alternative française à la jeep américaine.

Dans cet ouvrage, Patrick Wagner raconte l'histoire de ce véhicule, qui deviendra bien plus qu'une simple "jeep française". Un large chapitre est dédié à l'illustration de chaque élément du véhicule à travers photos et dessins, facilitant la restauration des VLR aujourd'hui collectionnés.

Caractéristiques

Auteur :	Patrick Wagner
Présentation :	196 pages, 32 x 24 x 1.8 cm, relié
Illustration :	500 photos en N&B et couleurs
Editeur :	Histoire & Collections (F, 2013)
ISBN:	9782352502890