Engins de terrassement : livres - histoire et modèles

JCB Scrapbook - Celebrating 75 years of engineering innovation

En octobre 1945, Joseph Cyril Bamford fonda une entreprise qui allait transformer les secteurs de la construction et de l'agriculture. JCB créa le premier chargeur-pelleteuse au monde, un modèle encore au cœur de son activité.

Bien que cette machine soit devenue emblématique, JCB diversifia rapidement sa production. En 75 ans, l'entreprise est devenue un leader mondial, fabriquant plus de 300 types de machines sur quatre continents. JCB reste fidèle à ses valeurs d'origine en tant qu'entreprise familiale produisant des machines fiables. Elle est aujourd'hui dirigée par Lord Anthony Bamford.

Ce livre illustré rend hommage à JCB et à ses machines présentes dans le monde entier. Il retrace l'histoire de l'entreprise, du premier chariot fabriqué en 1945 à partir de métal de récupération jusqu'aux dernières mini-pelles électriques, à travers une collection d'images issues des archives de JCB.

Caractéristiques

International TracTracTor Photo Archive

Des 10-20 TracTracTors de 1929 aux puissants TD-Series des années 1940, International Harvester a défié Caterpillar et Cletrac pour la domination sur le marché des tracteurs à chenilles.
Voici une gamme complète de chenillettes IH en photos provenant de la collection McCormick-International Harvester Company.

Caractéristiques

Haulpak and Lectra Haul: The World's Greatest Off-Highway Earthmoving Trucks

Dans les carrières et les mines du monde entier, les camions hors route Haulpak et Lectra Haul sont légendaires et font partie des plus gros camions en activité aujourd'hui.
La ligne de camions Haulpak, lancée à la fin des années 1950, et le camion diesel-électrique Lectra Haul introduit au début des années 1960, ont façonné la conception de tous les camions hors route modernes, encore à ce jour. Le nom Haulpak a été porté par des entreprises telles que LeTourneau-Westinghouse / WABCO (Westinghouse Air Brake Company), Dresser, Komatsu-Dresser et enfin Komatsu.

Lectra Haul était le nom commercial des camions construits par Unit Rig, qui deviendraient partie de Terex, Bucyrus International, et maintenant Caterpillar, Inc. Les conceptions de chaque camion ont servi de modèles pour la plupart des futurs modèles de camions miniers utilisés dans le monde entier.
L'auteur de Construction Equipment, Eric Orlemann, rend hommage à ces merveilles hors route qui ont porté ces noms, tant dans le passé que dans le présent, avec des photographies historiques et modernes, dont beaucoup n'avaient jamais été publiées auparavant.

Caractéristiques

Euclid Earthmoving Equipment 1924-1968 Photo Gallery

Ce livre examine les origines de l'équipement de l'entreprise, en commençant par la Euclid Crane & Hoist Company et la Euclid Road Machinery Company, et poursuit jusqu'aux années où General Motors contrôlait l'entreprise en tant que Euclid Division.
Toutes les principales gammes de produits d'équipement de l'entreprise sont couvertes, y compris les tombereaux arrière et basculants, les niveleuses, les bulldozers à chenilles, les chargeuses sur roues et les transporteurs à lame.

Sont également inclus de nombreux équipements militaires, prototypes et conceptions expérimentales, dont certains n'ont jamais été vus dans les publications auparavant. Sont également inclus des tableaux pour les introductions et la production des machines.
Du sérieux historien de l'équipement à l'amateur de matériel lourd, Euclid regorge de tonnes de "fer vert" pour votre plaisir.

Caractéristiques

Classic Vintage Crawlers and Dozers (Volume 1)

Ce premier volume, qui inclut les modèles Allis-Chalmers et Case, ainsi que les Caterpillar des années 1920, 1930 et 1940, offre un panorama complet et détaillé de l'évolution du tracteur et du bulldozer à chenilles. Les photographies et les textes sont présentés par ordre chronologique, permettant ainsi au lecteur de suivre l'évolution de ces machines au fil des ans.

Tout au long des recherches menées pour cet ouvrage, des centaines de photographies en noir et blanc et en couleur ont été prises lors de salons, et de nombreuses illustrations ont été rassemblées auprès de bibliothèques, de constructeurs de machines et de collections privées ; ce premier volume en comprend près de 400.

Caractéristiques

Hanomag Baumaschinen: Die letzten Giganten

NOUVEAU

Cet ouvrage illustré présente l'évolution des légendaires machines de chantier Hanomag, qui ont marqué l'ingénierie mécanique durant plusieurs décennies. Le livre associe des images de grande qualité à des textes clairs et précis de l'auteur reconnu Ulf Böge, spécialiste des engins de chantier.
Il propose une vue d'ensemble concise de la technologie, de la conception et des domaines d'utilisation des machines Hanomag, depuis les premiers modèles jusqu'aux constructions plus récentes. Un ouvrage de référence pour les passionnés de technique, les collectionneurs et les admirateurs de la marque Hanomag.

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Michigan Radlader

Le chargeur sur roues Michigan a été lancé en 1954 et produit sous ce nom jusqu'en 1995. Pendant des décennies, il a été largement utilisé dans les gravières, carrières, cimenteries et sur les chantiers.

L'auteur, qui a travaillé de nombreuses années avec ces machines, retrace leur histoire et leur évolution. Grâce à une recherche approfondie et une solide expérience, le livre rassemble données techniques, explications et informations de fond, illustrées par des centaines de photos en situation.

Cet ouvrage illustré constitue à la fois une référence technique et un témoignage visuel d'un engin emblématique de l'industrie et du BTP.

Caractéristiques

Hatra Baumaschinen und Schiffe

D'un petit atelier de serrurier, une entreprise de construction navale prospère et une importante usine de machines de construction se sont développées à partir de 1919: Hatra!
Après la Seconde Guerre mondiale, Hans Hagelstein a hissé son entreprise au premier plan de l'industrie allemande des engins de chantier. Pendant près de 30 ans, les légendaires rouleaux compresseurs Kemna, les machines de construction primées et les pelles hydrauliques de pointe ont façonné l'image des chantiers de construction dans le monde entier.
Mais la construction navale a également dominé Travemünde pendant plus d'une décennie, mettant à l'eau de nombreux navires neufs. Outre les bateaux de haute mer, les bateaux de sport Hatra faisaient aussi partie de la gamme de produits très diversifiée de ce qui fut jadis l'entreprise la plus rentable du Schleswig-Holstein, employant plus de 1 000 personnes.

Outre un panorama historique complet de l'entreprise, les navires et l'ensemble des engins de construction Hatra sont décrits en détail d'un point de vue technique. L'ouvrage met également en lumière de nombreux contextes historiques et événements marquants qui ont jalonné l'histoire de l'entreprise.

Caractéristiques

Die Geschichte der Baggerlader (Band 2)

En 1953, le constructeur britannique Joseph Cyril Bamford (JCB) lançait une chargeuse-pelleteuse équipée d'une pelle rétro à l'arrière et d'un godet de chargement massif à l'avant. Elle était montée sur un châssis de tracteur. Depuis les années 1960, d'autres constructeurs de tracteurs ont également développé leurs propres versions de chargeuse-pelleteuse.

Le développement par Massey Ferguson de l'Instant Reverse, une transmission réversible avec convertisseur de couple, est particulièrement remarquable. D'autres évolutions ont facilité l'utilisation de cette machine polyvalente : godets à mise à niveau automatique, attaches rapides, déport latéral réglable hydrauliquement et bras télescopiques ne sont que quelques exemples d'innovations.

Pages du livre "Die Geschichte der Baggerlader (Band 2)"

Dans ce deuxième volume, Rudi Heppe présente l'histoire des constructeurs étrangers de chargeuses-pelleteuses et illustre la diversité des modèles à l'aide de photographies rares couvrant près de sept décennies.

Les marques suivantes y sont incluses : Case, Caterpillar, Fermec, Fiat, Ford, Huddig, Hydrema, Hymac, JCB, Kiew, Komatsu, Lännen, Mecalac, Terex Volvo, Warynsky et Whitlock.

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