Triumph 1300, 1500 et Dolomite : livres - histoire
Un livre sur les voitures Triumph 1300, 1500 ou Dolomite ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les types et la technique des voitures Triumph.
Triumph Dolomite - An Enthusiast's Guide
Ce livre retrace l'histoire de la gamme Triumph Dolomite, une série de berlines sportives produites de 1965 à 1980. Tout a commencé avec la Triumph 1300, dotée d'une traction avant et d'une carrosserie quatre portes conçue par Giovanni Michelotti. En 1970, Triumph a lancé la 1500 et la Toledo à trois portes. La Dolomite, introduite en 1972, était équipée d'un moteur quatre cylindres à arbre à cames en tête et d'une propulsion arrière.
La Dolomite Sprint de 1973, performante et innovante avec son moteur 16 soupapes, a renforcé la réputation de Triumph. En 1976, toute la gamme a été rebaptisée "Dolomite", comprenant des berlines quatre portes avec des moteurs de 1300 cm³ à 2 litres.
Avec des spécifications techniques, plus de 150 photos en couleur, l'histoire de la compétition et un guide d'achat et d'entretien, ce livre offre une vue complète sur la Triumph Dolomite.
Ce livre commence par l'histoire de Triumph, sa reprise par la Standard Motor Company, et l'effort pour remplacer le modèle à succès Herald par un design plus moderne, fortement influencé par le designer italien Giovanni Michelotti.
"Triumph 1300 to Dolomite Sprint" couvre toute la gamme de modèles qui ont succédé au Herald. À commencer par les modèles à traction avant 1300 et 1500, l'auteur Kevin Warrington détaille le passage de la traction avant à la propulsion, l'introduction des modèles à deux portes Toledo et à quatre portes Dolomite, pour se terminer avec le Dolomite Sprint, puissant mais fragile.
Le livre souligne également l'importante histoire sportive du Dolomite, avec des photographies d'époque et modernes en couleur. Il offre aux passionnés toutes les informations nécessaires sur cette remarquable gamme de voitures de milieu de gamme de Triumph.
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