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Rover SD1 (1976-1986) : beaux livres - histoire et modèles

Un livre sur les voitures Rover SD1 (1976-1986) ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire et les modèles des voitures Rover.

Rover SD1 - The Full Story 1976-1986

La grande berline à hayon de Rover des années 1970 et 1980 combinait élégance, performances et praticité. Conçu par des ingénieurs expérimentés de Rover avec l'aide de Triumph, le SD1 adoptait un style inspiré des voitures de sport italiennes tout en offrant la fonctionnalité d'un grand hayon.

Les modèles haut de gamme utilisaient les mêmes moteurs V8 que les anciennes icônes de Rover, renforçant ainsi leur attrait. Pourtant, le SD1 connut à la fois des succès et des difficultés, de son concept initial à sa production finale.

Dans ce livre, l'historien Rover James Taylor retrace l'histoire complète du SD1, avec ses points forts et ses faiblesses. Avec plus de 250 photos, il aborde:
- L'origine et le développement du SD1
- Les premiers modèles critiqués et les versions améliorées
- Les éditions exclusives Vitesse et Vanden Plas
- Les variantes destinées à l'étranger et aux forces de police
- Le SD1 en compétition automobile
- Conseils pour acheter et posséder un SD1 aujourd'hui.

Caractéristiques

Auteur :	James Taylor
Présentation :	208 pages, 26 x 21.5 cm, broché
Illustration :	70 photos en N&B et 200 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	The Crowood Press Ltd (GB, 2021)
ISBN :	9781785009266

Rover SD1 - The Full Story 1976-1986

Langue : anglais

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Secret Rovers - The Missing History of P8 and P9

NOUVEAU

À la fin des années 1960, Rover concentra tout son savoir-faire sur une nouvelle berline de luxe connue sous le nom de projet P8. Parallèlement, la marque souhaitait entrer sur un nouveau segment avec une voiture de sport à moteur central très avancée, le projet P9. Ces ambitions furent compromises par l'intégration forcée dans British Leyland en 1968.

Rover se retrouva coincé entre Triumph et Jaguar, qui rejetèrent le projet de voiture de sport, tandis que Jaguar s'opposa fortement à la nouvelle berline. Progressivement, les projets furent affaiblis. La voiture de sport fut abandonnée en 1970, suivie en 1971 par la berline P8, seulement six mois avant le début prévu de la production. Un an plus tard, Rover perdit son indépendance lors de sa fusion avec Triumph.

Caractéristiques

Auteur :	James Taylor, Douglas Cooke
Présentation :	144 pages, 24.5 x 19 x 1.5 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	anglais
Editeur :	The Crowood Press Ltd (GB, 2025)
ISBN :	9780719844898

Secret Rovers - The Missing History of P8 and P9

Langue : anglais

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