Voitures Riley : beaux livres - histoire et modèles

Riley Cars 1896-1969

Riley est l'une des marques automobiles britanniques les plus célèbres. Ce livre retrace son histoire, des débuts comme fabricant de vélos à son intégration dans BMC.
L'auteur décrit l'évolution des modèles, du Riley d'avant 1926 au Riley 9, en passant par les six cylindres, les Specials et les Rileys produits sous BMC. Il met en avant les innovations techniques, comme les soupapes mécaniques, qui ont contribué au succès de Riley en compétition.

Sous BMC, Riley a perdu son identité, éclipsé par Austin, Morris, MG et Wolseley. Malgré cela, la marque reste appréciée et appartient aujourd'hui à BMW.
Illustré de superbes photos en couleur, ce livre offre une mine d'informations pour les passionnés d'automobile et d'histoire britannique.

Caractéristiques

Riley RM Series Pathfinder & 2.6 (1945-1959) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Riley RM et 2.6 des années 1945-1959. Description des modèles Riley RMA, RMB, RMC, RMD, RME, RMF, Pathfinder et la Two-Point -Six.

• Les 93 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

Riley & Wolseley Cars of the 1950s, 1960s & 1970s - A Pictorial History

Ce guide illustré présente les Riley produits entre 1953 et 1969 et les Wolseley fabriqués de 1948 à 1975.
Les deux marques ayant rejoint BMC, ce livre offre une histoire détaillée avec comparaisons de modèles et données techniques.
Un ouvrage essentiel pour les passionnés de Riley, Wolseley et des voitures britanniques.

Couvre les voitures Riley produites pendant l'ère BMC, notamment:
Pathfinder; Two-Point-Six; One-Point-Five Mk 1, Mk 2 et Mk 3; Elf Mk 1, Mk 2 et Mk 3; Kestrel 1100 Mk 1 et Mk 2; Kestrel 1300 Mk 1 et Mk 2; 4/Sixty Eight; et 4/Seventy Two.

Couvre les voitures ultérieures de Wolseley, produites entre 1948 et 1975, notamment les modèles suivants:
6/80; 4/50; 4/44; 15/50; 6/90 Série 1, Série 2 et Série 3; 1500 Mk 1, Mk 2 et Mk 3; Hornet Mk 1, Mk2 et Mk3; 1100 Mk 1 et Mk 2; 1300 Mk 1, Mk 2 et Mk 3; 15/60; 16/60; 6/99; 6/110 Mk 1 et Mk 2; 18/85 Mk 1 et Mk 2; Six; et 18/22.

Ne couvre pas les modèles Riley d'avant 1953 ni les modèles Wolseley d'avant 1948.

Caractéristiques

British Leyland - The Cars, 1968-1986

En 1968, British Leyland a été créé par la fusion de la plupart des constructeurs automobiles britanniques afin de former un groupe solide capable de rivaliser avec les grandes entreprises européennes. Cet objectif n'a cependant pas été atteint.

De nombreux livres traitent des aspects politiques et économiques de British Leyland, mais "British Leyland - The Cars, 1968-1986" se concentre sur les véhicules produits par l'entreprise, qu'ils aient été hérités ou conçus sous sa gestion.

Pendant 18 ans, British Leyland a fabriqué une large gamme de véhicules, ce qui a parfois entraîné des confusions. Ce livre clarifie quels modèles ont été produits, par qui et à quelle période.

En 1986, British Leyland a cessé d'exister. La division automobile et véhicules utilitaires légers restante a été rebaptisée Rover Group.

Caractéristiques

Riley- The Legendary RMs

Riley, avec son slogan ""Aussi ancien que l'industrie - aussi moderne que l'heure"", est une marque britannique réputée pour ses voitures de sport haut de gamme.
Ce livre explore la série RM, lancée après la Seconde Guerre mondiale. Ces modèles alliaient innovations techniques, comme la suspension avant indépendante et la direction à crémaillère, à une fabrication traditionnelle de qualité.

Les berlines quatre portes, avec moteurs 1 et 2 litres, étaient rapides, confortables et dotées d'une excellente tenue de route. Le modèle 2 litres était particulièrement performant, dépassant les 145 km/h, un exploit pour l'époque.
Par la suite, un cabriolet et un roadster furent produits, mais avec moins de succès. La série RM prit fin avec la Pathfinder, un modèle affecté par une mauvaise gestion sous BMC.

Illustré de superbes photos, ce livre offre un aperçu précieux d'une des séries les plus emblématiques de Riley.

Caractéristiques

Farina MG and Riley Saloons

NOUVEAU

Les berlines MG et Riley, basées sur la carrosserie du BMC Morris Oxford, ont succédé aux MG Magnette ZA et ZB. Lancée en novembre 1958, la Mk III combinait différents éléments, dont le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu arrière du modèle ZB, construite sur une base A55.
Les versions standard comprenaient l'Austin A55 Mk II, la Morris Oxford Série 5, la Wolseley 15/60 et la Riley 4. Ces modèles ont été mis à jour en janvier 1961, avec les MG Magnette Mk3 et Mk4, ainsi que les Riley 4/68 et 4/72, représentant les versions haut de gamme.

Dans ce livre, l'expert MG Neil Cairns explore l'histoire de ces modèles controversés, critiqués à leur lancement pour « badge engineering ». Malgré les réactions négatives, ces voitures ont ouvert la voie à ce qui allait devenir courant par la suite. Bien que les berlines Riley et MG manquaient de la performance et de la tenue de route des précédentes Magnette, elles restent importantes dans l'histoire de MG, Riley, Morris et Austin.

Caractéristiques

BMC 1100/1300 (ADO16) - Austin, Morris, MG, Riley, Wolseley & Vanden Plas

NOUVEAU

ADO16 était le nom de développement de la gamme Austin Morris 1100/1300. Ce livre couvre tous les modèles principaux ainsi que leurs versions MG, Riley et Vanden Plas. Il explore la conception mécanique, le développement et la place du modèle au sein de BMC et du marché.

Ces voitures ont été de grands succès commerciaux, offrant aux familles britanniques une voiture moderne, élégante et pratique. Fiables, économiques et spacieuses, elles étaient très appréciées.
Avec plus d'un million d'unités vendues au Royaume-Uni entre 1962 et 1973, les ADO16 étaient omniprésentes dans les villes, villages et sur les routes de campagne. Elles ont marqué l'image de la berline familiale britannique des années 1960.

Ce livre rend hommage à un succès souvent oublié de l'industrie automobile britannique: une voiture compacte et polyvalente qui a poursuivi l'héritage de la Mini.

Caractéristiques

Landcrabs and 3-Litres - BMC 1800, 2200 (ADO17) and 3-litre (ADO61) cars

NOUVEAU

Surnommée "Landcrab", la BMC 1800 était la plus grande des trois voitures conçues par Sir Alec Issigonis à la fin des années 1950 et au début des années 1960. Après le succès de la Mini et de la 1100, elle se distinguait par une suspension Hydrolastic et un intérieur spacieux grâce à la traction avant. Cette grande berline familiale a également connu des succès en sport automobile et a été déclinée en versions six cylindres, d'abord développées en Australie.

Une version modifiée a servi de base à l'Austin 3-Litre, un modèle de luxe à propulsion destiné à un marché plus conservateur. Moins réussi que la 1800, ce modèle n'a pas tenu ses promesses, et les projets de variantes, dont une version Bentley, ont été abandonnés.

La BMC 1800 et l'Austin 3-Litre ont marqué l'histoire de l'industrie automobile britannique des années 1960 et restent appréciées des passionnés de voitures classiques. L'historien de l'automobile James Taylor retrace leur histoire dans cet ouvrage richement illustré et bien documenté.

Caractéristiques

The Cars of BMC

La British Motor Corporation (BMC) a été formée en 1952 par la fusion de Morris Motors Ltd et de l'Austin Motor Company Ltd, et s'est rapidement développée au cours des 16 années suivantes, introduisant de nombreuses marques et modèles.

Dans ce livre, Graham Robson propose une histoire complète de BMC, offrant un regard détaillé sur les premiers développements qui ont conduit à la fusion d'Austin et de Morris. Cet ouvrage bien documenté présente un répertoire complet des marques et véhicules au sein de BMC.

Robson couvre l'histoire complète de l'entreprise et de sa création, en consacrant un chapitre détaillé à chaque marque, comme Austin, Wolseley, Metropolitan et Vanden Plas.
Chaque chapitre inclut des histoires de modèles, les dates de production, les chiffres de production, les spécifications techniques (y compris les agencements de châssis), les détails du moteur et de la transmission, les dimensions des modèles et le destin de certaines gammes de modèles.

Cette édition mise à jour se concentre sur les voitures produites entre 1945 et 1975, couvrant des marques telles qu'Austin, Austin-Healey, Innocenti, MG, Morris, Riley, Vanden Plas, Wolseley, British Motor Holdings, British Leyland, ainsi que des filiales et des connexions internationales.

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