Ford Capri (1969-1987) : livres - histoire (1/2)

Capri (1974-1987) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux modèles sportifs Ford Capri des années 1974-1987. Description des modèles Ford Capri II, 2800 V6, 3-litre Ghia, V6 Turbo, Mk II, 2000S GT, 2.8 V8, Capri II RS, Mako V8, 3000S, 3-litre X-pack, Oselli 230S, Allard 2.8i, Tickford 2.8T, 2.8i, Brimble Capri, RS 2800T, 2.8 Turbo et RS3100.

• Les 42 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

High Performance Capris (1969-1987) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures High Performance Capri des années 1969-1987. Description des modèles Ford Capri 3000GT, Allard V8, 3000GT XLR, Green V8, Broadspeed Bullit, 2600, Lumo 180S, 3000E, GXL, RS3100, Black Gold V6, 3000S, RSR Turbo, Chastain S/3, X-Pack, 2.8i, Tickford 2.8T, WM 3000 et 2.8i Turbo.

• Les 59 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Caractéristiques

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Factory-Original Ford Capri Mk1 - The originality guide to the Ford Capri Mk 1

La Ford Capri a été lancée en 1969, séduisant les acheteurs avec son design élégant de coupé 2+2 et une large gamme de moteurs, allant d'un quatre-cylindres 1300 cc à un V6 3.0 litres, y compris les versions GT. Différentes finitions, de L à XLR, offraient de nombreuses possibilités.

En 1972, la Capri a été mise à jour avec un moteur Pinto à arbre à cames en tête pour les modèles 1600 et 2000, une face avant redessinée et un tableau de bord revu. L'édition limitée RS3100 a été brièvement produite avant la fin de la série Mk 1 en 1974. Aujourd'hui, ces Ford classiques sont très recherchées, avec un intérêt croissant pour la restauration et des clubs d'amateurs actifs.

Ce livre propose un guide détaillé de la Capri Mk 1, couvrant les spécifications d'usine, les équipements et les finitions de toutes les versions, y compris la RS3100 et les modèles spéciaux. Des photographies en couleur de haute qualité illustrent des exemplaires remarquables, tandis que divers aspects comme la carrosserie, l'intérieur et la mécanique sont abordés.
Il traite également des évolutions de production, des chiffres, des moteurs, des châssis, des modifications aftermarket et des variantes internationales.

Caractéristiques

Factory-Original Ford Capri Mk 2 & Mk 3 - The originality guide to all Capri models 1974 to 1987

La Ford Capri, inspirée du succès de la Mustang aux États-Unis, a été lancée en 1969 sous le slogan "La voiture que vous vous êtes toujours promise". Son long capot, son design élégant de coupé 2+2 et son profil bas en ont fait un succès immédiat.

En 1974, la Capri II a été introduite avec une carrosserie plus lisse, des moteurs allant de 1300 à 3000 cc et une version Ghia luxueuse du modèle 3.0 litres. La Capri Mk 3 a suivi en 1978, avec des améliorations supplémentaires et une face avant à quatre phares distinctifs.

Aujourd'hui, ces Ford classiques ont une communauté passionnée, avec des clubs actifs et un marché en pleine croissance pour les exemplaires bien conservés. La restauration devient une option de plus en plus intéressante en raison de la hausse des prix. Avec de nombreuses variantes des Capri Mk 2 et Mk 3 produites, une identification précise est essentielle.

Ce livre, complément de "Factory-Original Ford Capri Mk I", fournit un guide détaillé sur la période de production, les spécifications d'usine, l'équipement et les finitions de tous les modèles.
Près de 300 photographies couleur spécialement réalisées illustrent des exemplaires exceptionnels, faisant de cet ouvrage une référence pour les passionnés et restaurateurs.

Caractéristiques

The Ford Capri Story

Lancé en 1969, le Ford Capri a redéfini les voitures GT en alliant design élégant, performances dynamiques et accessibilité.
Contrairement aux GT classiques, souvent coûteuses et exigeantes, le Capri offrait le plaisir d'une voiture de sport avec la facilité d'entretien d'une Ford Escort. Son slogan publicitaire, "La voiture que vous vous êtes toujours promise", a immédiatement marqué les esprits.

Le Capri a connu un succès instantané et est resté un favori en Grande-Bretagne jusqu'en 1986, lorsque l'essor des compactes sportives l'a éclipsé.
Disponible en de nombreuses versions sur trois générations, il a toujours su allier plaisir et praticité. Sans véritable successeur, il reste un modèle emblématique pour ses passionnés.

Caractéristiques

Ford Capri - All Models (except RS) (1969-1987) - Essential Buyer's Guide

Vous cherchez une bonne Ford Capri? Cet Essential Buyer's Guide, écrit par un expert, donne des conseils pratiques pour acheter un Capri.

Années de production: 1969-1987.

Ce guide vous aide à trouver la bonne voiture au bon prix et répond aux questions suivantes:
- Partir ou acheter? Première évaluation d'un Capri.
- Quel est le bon prix? Estimation avec un système de notation unique.
- Comment vérifier l'authenticité?
- Quels sont les meilleurs modèles?
- Quels défauts sont connus?
- Quelles sont les options et les coûts de restauration?
- Quels sont les frais d'entretien?

Ne couvre pas les modèles Capri RS.

Caractéristiques

Works Cortina, Capri & Corsair in Detail

L'historien du rallye Graham Robson raconte l'ascension de Ford en tant que leader dans les compétitions de voitures de tourisme internationales pendant les années 1960, à commencer par la Cortina Mark 1 de 1962.

Le moteur de ce succès était Walter Hayes, qui a recruté Colin Chapman pour créer la Lotus-Cortina et a encouragé Ford à participer à des événements tels que le Safari Rally et le London-Sydney Marathon. Il a également fait appel à Team Lotus et Alan Mann Racing pour dominer les courses de voitures de tourisme.

Cette stratégie a été soutenue par le développement d'un nouveau centre de sport automobile à Boreham, Essex, attirant des pilotes de haut niveau tels que Jim Clark, Roger Clark, Graham Hill et Pat Moss. Les efforts promotionnels de Hayes ont été cruciaux pour le succès de Ford tant au niveau national qu'international.

Le livre couvre la carrière de chaque voiture de course Mark I et II Cortina, Lotus-Cortina, Capri et Corsair, détaillant les événements, les pilotes et les résultats.
Il comprend également des récits de leurs performances en rallyes et en courses, ainsi que des photographies en couleurs spéciales de voitures de course survivantes.

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