Ferrari 312, 333 et 512 : livres - histoire et modèles

Ferrari 512 S/M Manual (1970 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

La Ferrari 512S, et sa remplaçante la 512M, comptent parmi les voitures de course Ferrari les plus emblématiques. Ces voitures ont affronté la Porsche 917, alors invincible, en 1970 et 1971 - une rivalité immortalisée dans le film "Le Mans" de Steve McQueen.

La voiture était propulsée par un moteur V12 de 5 litres et a été pilotée par une pléiade de pilotes de renom, parmi lesquels Mario Andretti, John Surtees, Clay Regazzoni, Jacky Ickx, Ronnie Peterson et Derek Bell.

Pages du livre "Ferrari 512 S/M Manual (1970 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation"

Bien que les performances des Porsche et Ferrari fussent très similaires, la Porsche 917 bénéficiait d'une fiabilité supérieure, et les Ferrari ne purent contester la domination du constructeur allemand avant la modification du règlement en 1972, qui interdit de fait les moteurs de 5 litres équipant à la fois la Ferrari 512 et la Porsche 917. Malgré une seule victoire en Championnat du Monde - les 12 Heures de Sebring en 1970 - la Ferrari 512S/M s'est imposée comme l'une des voitures de course les plus charismatiques jamais construites, et la vue et le son d'un exemplaire restauré en pleine action continuent aujourd'hui encore de susciter l'admiration.

Ce manuel offre un aperçu fascinant de la conception, de l'ingénierie, de l'entretien et du fonctionnement de la Ferrari 512S/M.

Caractéristiques

Auteur :	Glen Smale
Présentation :	160 pages, 27.5 x 21.5 x 1.2 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :	Haynes Publishing (GB, 2016)
Série :	Haynes Motorsport Manual
ISBN :	9780857337870

312 P - One of Ferrari's most beautiful racers

Comme les voitures de course sont principalement conçues pour la performance, seules quelques-unes d'entre elles combinent cela avec une beauté admirable. Le modèle 312 P de Ferrari en est définitivement un exemple - grâce au travail de ses designers Giacomo Caliri et Edmondo Casoli, mais aussi d'Enzo Ferrari, qui a essayé d'empêcher l'équipe d'ajouter des ailes ou d'autres éléments aérodynamiques à sa beauté - même si cela aurait pu améliorer les performances de la voiture.

La 312 P a été construite par la société de Maranello pour le Championnat du Monde des Voitures de Sport 1969 et propulsée par un superbe moteur V12 de 3 litres. Une courte période de développement et un petit budget ont conduit à une saison de résultats mitigés où, sauf à Monza et aux 24 Heures du Mans, une seule voiture a été envoyée aux courses pour affronter toutes les autres équipes. Sa carrière officielle s'est terminée lorsque la plus grande 512 S de 5 litres est arrivée pour la saison 1970 afin de lutter contre les Porsche 917.

Ce livre de Gianni Agnesa raconte l'histoire de la voiture - dont seulement trois exemplaires ont été construits - dans les moindres détails, depuis le tout premier test, jusqu'à chaque course à laquelle ils ont participé avec l'équipe usine ou plus tard lorsque la North American Racing Team a pris en charge les voitures. Il donne de courts portraits des pilotes de la 312 P, tels que Chris Amon, Mario Andretti, Pedro Rodríguez, Peter Schetty, Mike Parkes, Tony Adamowicz, Chuck Parsons ou Sam Posey. Le volume de 264 pages nous emmène jusqu'à aujourd'hui et à l'unique exemplaire qui est encore utilisé sur certains événements historiques. Le livre grand format de haute qualité, produit par McKlein, est présenté dans un étui et est illustré par de nombreuses images inédites.

Caractéristiques

Auteur :	Gianni Agnesa
Présentation :	264 pages, 27 x 29.5 cm, relié, en coffret
Illustration :	123 photos en N&B et 114 en couleurs
Langue :	édition trilingue (anglais + italien + allemand)
Editeur :	McKlein Media GmbH & Co. KG (D, 2019)
ISBN :	9783947156191

Ferrari - Le Grand Turismo da corsa

L'histoire des GT de compétition Ferrari constitue un chapitre à part dans celle du Cavallino Rampante. Dès ses débuts, Ferrari engage des voitures à roues couvertes avec un grand succès. Des premières 166 aux 250 GTO et LM des années 1960, puis aux 275 GTB et 365 "Daytona" de la décennie suivante, jusqu'aux modèles emblématiques comme la F40, la 550 Maranello et la série 488 actuelle, cette épopée sportive est unique.
Les Ferrari y brillent dans des épreuves majeures telles que les Mille Miglia ou les 24 Heures du Mans.

Cette longue et riche histoire est aujourd'hui réunie dans un ouvrage illustré offrant une importante collection de photographies, dont beaucoup sont inédites.

Caractéristiques

Auteur :	Massimo Campi
Présentation :	192 pages, 26.5 x 24.5 cm, relié
Illustration :	58 photos en N&B et 262 en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN :	9788879118941

Ferrari 312T Manual 1975-1980 (312T, T2, T3, T4, T5 & T6) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

Conçue par le légendaire designer Ferrari Mauro Forghieri, la Ferrari 312T équipée d'un moteur 12 cylindres à plat de 3 litres est apparue pour la première fois en 1975, et a été continuellement développée pour concourir pendant six ans, jusqu'à la fin de 1980.
Les voitures ont remporté trois Championnats du Monde des Pilotes - deux pour Niki Lauda, en 1975 et 1977, et un pour Jody Scheckter, en 1979 - et ont permis à Ferrari de décrocher quatre Championnats du Monde des Constructeurs, remportant également des courses entre les mains de Clay Regazzoni, Carlos Reutemann et de l'incomparable Gilles Villeneuve.

Pages du livre "Ferrari 312T Manual 1975-1980 (312T, T2, T3, T4, T5 & T6) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation"

En 1976, la 312T était la voiture avec laquelle Lauda a mené la célèbre lutte tout au long de la saison contre James Hunt pour le Championnat du Monde - sujet du film hollywoodien de 2013 Rush.

Rempli d'images d'époque époustouflantes, d'analyses inédites et d'un regard technique détaillé sur une voiture restaurée aujourd'hui, ce manuel raconte l'histoire d'une série emblématique de voitures de grand prix qui ont couru dans l'une des époques les plus excitantes, dangereuses et charismatiques de la Formule 1.

Caractéristiques

Auteur :	Nick Garton
Présentation :	168 pages, 28 x 21.5 x 1.2 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en couleurs
Langue :	anglais (un dictionnaire technique anglais-français est gratuitement disponible en téléchargement ici)
Editeur :	Haynes Publishing (GB, 2016)
Série :	Haynes Motorsport Manual
ISBN :	9780857338112

Ferrari 333 SP : A Pictorial History, 1993-2003

Dans ce livre richement illustré, Terry O'Neil détaille les origines d'une voiture de course remarquable, la Ferrari 333 SP. Ce véhicule a marqué le retour du célèbre constructeur automobile aux compétitions de voitures de sport professionnelles après une absence de plus de vingt ans. Introduit sur le circuit américain en 1994, il a rencontré un succès instantané et a continué à être un acteur majeur dans de nombreuses courses aux États-Unis et en Europe.

Sur les 126 courses auxquelles la 333 SP a participé, elle en a remporté près de cinquante, ce qui en fait l'une des voitures prototypes sportives les plus performantes de l'histoire de Ferrari. Contenant plus de huit cents images - dont beaucoup jamais publiées auparavant - le livre d'O'Neil offre un regard vivant sur cette automobile inimitable.

Caractéristiques

Auteur :	Terry O'Neil
Présentation :	416 pages, 50.5 x 41.5 x 2.9 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Dalton Watson Fine Books (USA, 2020)
ISBN :	9781854433053