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Citroën DS et ID (1955-1976) : livres - histoire

Un livre sur les voitures Citroën DS ou ID (1955-1976) ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les modèles et la technique des voitures Citroën. Parfait pour les passionnés, les collectionneurs et tous ceux qui aiment Citroën..

La Citroën DS de mon père (2): 1968-1976

Présentée en octobre 1955 au 42e Salon de l'automobile de Paris, au Grand Palais, la DS va tenir sa place pendant plus de vingt ans dans la gamme du double chevron, apportant tellement de techniques nouvelles et de progrès, qu'aujourd'hui encore, certains de ses aspects demeurent révolutionnaires.

Ce livre, consacré à la deuxième génération de DS, de 1968 à 1976, présente les remaniements de la gamme : nouveau museau, phares directionnels, circuit électrique, DS 20 ; mais aussi son évolution, année par année, sa vie quotidienne, son palmarès en compétition, raids et rallyes.
Génie d'un concept inégalable, la DS connaîtra, aux quatre coins du monde, mille et une versions : break, cabriolet, ambulance, administrative ou carrosserie spéciale. En fin d'ouvrage, une étude technique précise l'évolution chronologique et toutes les caractéristiques de chaque millésime.

  • Richement illustré, ce livre retrace en détail l'historique et l'évolution de la DS19 (avec un moteur de 1911 cm³) et la DS 21 (2175 cm³).
  • Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
  • La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
  • Traite aussi de la fabrication à l'étranger.
  • Contient 200 photos d'époque, souvent inédites.

Caractéristiques

Auteur :Dominique Pagneux
Présentation :120 pages, 21.5 x 24 cm, relié
Illustration :200 photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2015)
Série :De mon père
ISBN :9782726883617
Couverture du livre : La Citroën DS de mon père (2): 1968-1976 | De mon père | ETAI

La Citroën DS de mon père (2): 1968-1976

Langue : français

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Citroën DS : La déesse de l'automobile - Coupé, cabriolet, découvrable

Parler de la DS décapotable, c'est évoquer en partie seulement la mythologie de la DS elle-même, le mythe de la Citroën au nez de squale procède essentiellement de la berline originelle, celle dont le style a bousculé tous les codes aumoment de sa sortie.
Exposée pour la première fois au Salon de l'automobile en 1955, la Citroën DS fait sensation en dévoilant toute sa beauté technologique à l'époque, en apportant une touche révolutionnaire aux niveaux confort, sécurité et design.

Cette grande routière se distingue par une ligne très séduisante, un confort épatant via sa suspension hydropneumatique et plusieurs innovations remarquables à l'instar de la direction assistée, la boîte de vitesses à commande hydraulique, l'installation de l'électronique, ou encore le volant de direction monobras.

Produite de 1955 à 1975 à plus de 1,3 million d'exemplaires, la Citroën DS connaît un succès phénoménal et se voit décliner, au fil des années, en plusieurs autres versions : berline, break, cabriolet et carrosseries spéciales.

Dans son ouvrage, Olivier De Serres s'intéresse aux prestigieux modèles décapotable, cabriolet et coupé de cette voiture mythique.

Caractéristiques

Auteur :Olivier de Serres
Présentation :192 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2014)
ISBN :9782726897669
Couverture du livre : Citroën DS : La déesse de l'automobile - Coupé, cabriolet, découvrable | ETAI

Citroën DS : La déesse de l'automobile - Coupé, cabriolet, découvrable

Langue : français

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Citroën DS, monumentale (Collection Prestige)

Soixante ans représentent un âge avancé pour une automobile. Beaucoup de modèles des années 1950 sont aujourd'hui perçus comme des objets de collection, regardés avec nostalgie et utilisés avec prudence. La Citroën DS fait partie des rares exceptions qui échappent à cette règle.

Présentée au public en octobre 1955, la DS a été produite de 1955 à 1975 à 1 455 000 exemplaires, dont 1 331 000 en France. Souvent décrite comme ayant vingt ans d'avance, elle proposait en réalité une vision totalement différente de l'automobile. Plus ingénieuse, plus intuitive et plus proche du conducteur, elle a profondément marqué son époque.

Fruit du travail de l'ingénieur André Lefebvre et du designer Flaminio Bertoni, soutenus par les équipes Citroën et l'esprit de son fondateur, la DS est devenue l'un des modèles les plus emblématiques du XXe siècle. Cet ouvrage illustré retrace, soixante ans après sa présentation, l'histoire complète et la légende de la Citroën DS.

Pages du livre Citroen DS, monumentale (1)

Pages du livre "Citroën DS, monumentale"

Sommaire du livre (en coffret) :
1) L'idée de la DS
2) La carrière de la berline de tourisme 1955-1967
3) La carrière de la berline de tourisme 1968-1975
4) La carrière de la version "break" de la gamme D 1959-1976
5) La carrière de la version cabriolet
6) Les carrosseries spéciales
7) La DS en compétition.

Caractéristiques

Auteur :Thibaut Amant
Présentation :304 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :450 photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2015)
Série :Collection Prestige
ISBN :9791028300630
Couverture du livre : Citroën DS, monumentale | Collection Prestige | ETAI

Citroën DS, monumentale

Langue : français

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La Citroën DS de mon père (1): 1955-1967

Toute la petite histoire d'une voiture qui a marqué son siècle. La DS, première génération, est décrite dans cet ouvrage, de sa conception à ses victoires sportives. Voiture des grands, faite pour le luxe et le confort, elle devient aussi championne incontestée des épreuves les plus longues et les plus dures en Afrique et aux Etats-Unis. Prenant le relais de la Traction, elle eut, dès ses débuts, ses amoureux fous qui lui pardonnaient sans peine la mise au point de l'hydropneumatique.

L'auteur analyse douze ans de fabrication, du premier moteur de 1911 cm³, qui lui valut le patronyme de DS 19, à la DS 21 de 2175 cm³, 100 CV et 175 km/h. Bertoni, Opron, Magès ont restylisé, tour à tour, la face avant, les phares ou la lunette arrière, sans jamais bouleverser son "regard en coin".
Tous les aspects de la production en série, mais aussi les accessoires et carrosseries spéciales, sont détaillés dans cet album exprimant, s'il en était besoin, le génie d'une marque.

  • Richement illustré, ce livre retrace en détail l'historique et l'évolution de la première génération de la Citroën DS (la DS 19 avec le moteur de 1911 cm³ et la DS 21 avec 2175 cm³).
  • Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
  • La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
  • Traite aussi de la fabrication à l'étranger.
  • Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.

Caractéristiques

Auteur :Dominique Pagneux
Présentation :120 pages, 21.5 x 24 cm, relié
Illustration :200 photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2015)
Série :De mon père
ISBN :9782726883600
Couverture du livre : La Citroën DS de mon père (1): 1955-1967 | De mon père | ETAI

La Citroën DS de mon père (1): 1955-1967

Langue : français

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Citroën DS - Histoire d'une voiture de légende

Rares sont les automobiles qui, comme la DS de Citroën, eurent autant d'admirateurs. Après une apparition spectaculaire au Salon de Paris de 1955, la "Déesse" devint l'une des grandes divas de l'Olympe de l'automobile.
Cet ouvrage raconte l'histoire de cette voiture extravagante et de sa technique d'un nouveau genre, dissimulée sous un design futuriste. On y découvre également des modèles spéciaux (la DS présidentielle), des versions break et cabriolet ainsi que les exploits sportifs de cette berline innovante.

De nombreuses photographies et illustrations d'époque issues des archives de l'entreprise dépeignent la vie fascinante de cette icône révolutionnaire dont la vue fait aujourd'hui encore chavirer le coeur de tout amateur d'automobiles.

Caractéristiques

Auteur :Björn Marek, Immo Mikloweit
Présentation :144 pages, 28 x 21.5 x 1.5 cm, relié
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :Editions L'Imprévu (F, 2020)
ISBN :9791029509032
Couverture du livre : Citroën DS - Histoire d'une voiture de légende | L'Imprévu

Citroën DS - Histoire d'une voiture de légende

Langue : français

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Citroën DS, l'avant-garde française (Autofocus)

Plus de soixante ans. Un âge certain. Surtout pour une automobile. Mais la Citroën DS est d'un autre temps, elle tient encore une place à part. Au-dessus. Ailleurs. Dans une autre galaxie automobile.
On a l'habitude de dire qu'elle avait vingt ans d'avance à son lancement en octobre 1955. En fait, elle n'avait pas d'avance : elle était simplement une autre vision de l'automobile.

Pages du livre Citroën DS, l'avant-garde française (1)

Pages du livre "Citroën DS, l'avant-garde française"

Plus ingénieuse, plus intuitive, plus interactive avec le conducteur. Une sorte de machine conçue par un Jules Verne de l'automobile, l'ingénieur André Lefebvre, et un Léonard de Vinci du design, Flaminio Bertoni.
Portés par toute une équipe, la Direction de la marque au Double Chevron et l'esprit d'André Citroën, ces deux hommes vont être les pères d'une des machines les plus emblématiques du XXe siècle. Voici soixante ans après son apparition toute la légende de la Citroën DS...

Pages du livre Citroën DS, l'avant-garde française (2)

Caractéristiques

Auteur :Rogé Rémond, Etienne Crébessègues
Présentation :160 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :250 photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2019)
Série :Autofocus
ISBN :9791028303822
Couverture du livre : Citroën DS, l'avant-garde française | Autofocus | ETAI

Citroën DS, l'avant-garde française

Langue : français

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DS, la passion continue !

Après avoir reçu, en 2006, le prix du plus beau livre décerné par le Festival Automobile International pour un premier opus, "DS 50 ans de passion", les auteurs, Daniel Denis et Thibaut Amant ont souhaité poursuivre leur œuvre avec ce deuxième volume consacré à cette extraordinaire voiture qu'est la Citroën DS. Cette ultime icône de l'automobile aura vécu mille vies en une, comme c'est souvent le cas des Citroën les plus mythiques.

Vous trouverez dans cet ouvrage des modèles de série permettant d'illustrer toute l'évolution de la gamme D - ID ou DS, berline, break, cabriolet -, mais aussi des modèles inhabituels issus de carrossiers indépendants, tournés vers le luxe ou l'utilitaire, offrant une vision protéiforme d'une automobile sans cesse renouvelée. La compétition n'a pas été oubliée et l'amateur averti découvrira dans ces pages, magnifiquement illustrées de photos originales, de véritables trésors inédits, installés dans des décors de premier ordre...

Caractéristiques

Auteur :Thibaut Amant, Daniel Denis
Présentation :160 pages, 28 x 24.5 cm, relié
Illustration :270 photos en couleurs
Langue :français
Editeur :ETAI (F, 2010)
ISBN :9782726889572
Couverture du livre : DS, la passion continue ! | ETAI

DS, la passion continue !

Langue : français

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60 ans de DS

Lorsque la DS est présentée en 1955 sur le stand Citroën au Salon de l'automobile, son design très audacieux pour l'époque a de quoi effrayer : un museau effilé, un pot d'échappement en « queue de carpe », un tableau de bord futuriste...
Mais c'est aussi un véritable concentré de prouesses techniques, et les visiteurs du Salon ne s'y trompent pas : en un jour, 12 000 exemplaires du nouveau modèle sont vendus. La saga DS peut commencer.

La DS connaît de nombreuses évolutions tant mécaniques que stylistiques : depuis la DS 19 jusqu'à la toute dernière DS 5, en passant par ses déclinaisons cabriolet et break, très vite adoptée par les commerçants et les ambulanciers. On la voit au cinéma, sur les pistes de rallye, mais aussi à l'Élysée, puisque c'est la voiture présidentielle du général de Gaulle.

Si elle reste populaire et concurrentielle durant toute sa carrière, elle atteint l'apogée de sa production dans les années 1970 ; elle est encore aujourd'hui le symbole de cette France insouciante, libre et optimiste.
En 2015, Citroën lancait la marque DS, la façon la plus élégante de célébrer l'héritage exceptionnel de cette voiture. La DS ou l'incarnation de l'industrie automobile à la française !

Caractéristiques

Auteur :Jean-Pierre Foucault
Présentation :167 pages, 31 x 26 x 2.3 cm, relié
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :Editions Michel Lafon (F, 2015)
ISBN :9782749926872

Citroën DS - La voiture du siècle

NOUVEAU

Ce livre illustré présente toutes les versions de la Citroën DS, depuis sa conception jusqu'à ses victoires sportives. Conçue pour le confort et le luxe, la DS est aussi devenue une référence dans les compétitions les plus difficiles.
Succédant à la Traction, elle a rapidement conquis des passionnés qui acceptaient les débuts complexes de l'hydropneumatique.

L'auteur analyse vingt ans de production, de 1955 à 1975, en incluant les modèles de série et les versions spéciales. Les accessoires, les carrosseries particulières et les innovations techniques sont également abordés.
Avec 200 images, le livre met en valeur le génie de la marque Citroën.

Caractéristiques

Auteur :Dominique Pagneux
Présentation :96 pages, 23 x 18 x 0.8 cm, relié
Illustration :200 photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :Sophia Éditions (F, 2025)
ISBN :9782385141066
Couverture du livre : Citroën DS - La voiture du siècle | Sophia

Citroën DS - La voiture du siècle

Langue : français

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La Citroën DS - A l'avant-garde de l'innovation

La Citroën DS 19 et ses variantes (ID 19, DS 21, DS 23) sont connues pour leur technologie avancée et leur design novateur.
Ce livre propose une autre approche: celle des récits et anecdotes souvent oubliés qui ont marqué les vingt ans de carrière de la DS. Plus qu'une voiture, elle est devenue un symbole de la France d'après-guerre, influençant la culture, la politique, l'art et la société.

L'auteur explore les contributions de nombreuses personnalités - issues de Citroën, mais aussi du monde artistique, politique et culturel - à l'histoire de la DS.
Serge Bellu illustre cette influence à travers plus de 200 documents visuels: photographies, dessins, affiches.

Parmi les figures évoquées: Arman (sculpteur), Roland Barthes (sémiologue), Flaminio Bertoni (styliste), Pierre-Jules Boulanger (industriel), Henri Cartier-Bresson et Robert Doisneau (photographes), Charles de Gaulle (homme politique), Le Corbusier et Gio Ponti (architectes), Helmut Newton et William Klein (photographes), entre autres.

Caractéristiques

Auteur :Serge Bellu
Présentation :176 pages, 32 x 24 x 1.7 cm, relié
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :français
Editeur :Glénat (F, 2022)
ISBN :9782344052884
Couverture du livre : La Citroën DS - A l'avant-garde de l'innovation | Glénat

La Citroën DS - A l'avant-garde de l'innovation

Langue : français

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Citroën DS & ID (1955-1975) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Citroen DS et ID des années 1955-1975. Description des modèles Citroën DS19, ID19, ID Safari, Wagon, Connaught GT, DW, DS21, Pallas, Safari Confort 21, 3DS, DS20 et DS21 Pallas Injection 139.

  • Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
  • Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

En savoir plus sur les livres Brooklands Portfolio

Caractéristiques

Présentation :172 pages, 27 x 18.5 x 1.1 cm, broché
Illustration :350 photos
Langue :anglais
Editeur :Brooklands Books (GB, 1993)
Série :Gold Portfolio
ISBN :9781855202252
Couverture du livre : Citroën DS & ID (1955-1975) | Gold Portfolio | Brooklands

Citroën DS & ID (1955-1975)

Langue : anglais

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Citroën DS (Revised and updated edition)

Un regard approfondi sur la DS de Citroën, icône du design pendant soixante ans et l'une des voitures les plus controversées, radicales, originales et techniquement avancées au monde.

Ce livre à succès est désormais disponible en format poche, dans une version revue et augmentée. Il raconte l'histoire de la plus radicale des créations Citroën : la DS.

Lancée en 1955, la voiture fit sensation ; vingt ans et 1.45 million d'exemplaires plus tard, elle restait à la pointe de la technologie. Révolutionnaire par son comportement routier et son confort, elle demeure l'une des voitures les plus innovantes de tous les temps. Dans cet ouvrage, Malcolm Bobbitt, auteur automobile renommé et propriétaire d'une DS, propose un guide complet de la Citroën DS : son histoire, son design et ses caractéristiques techniques, ainsi que de précieux conseils pour les acheteurs et les propriétaires. Cette édition revue et augmentée, très attendue, contient de nombreuses informations inédites et mises à jour.

Pages du livre Citroen DS (Revised and updated edition) (1)

Pages du livre "Citroën DS (Revised and updated edition)"

Caractéristiques :
- Écrit par un propriétaire et passionné de DS reconnu
- Épuisé depuis des années, réédité en format poche, révisé et mis à jour, avec de nombreux éléments inédits
- Comprend de nombreuses photographies inédites
- Description détaillée de la DS
- Raconte l'histoire des très recherchés modèles Chapron
- Dévoile les stratégies publicitaires et marketing parfois surprenantes de Citroën
- Conseils d'achat et d'entretien.

Pages du livre Citroen DS (Revised and updated edition) (2)

Caractéristiques

Auteur :Malcolm Bobbitt
Présentation :192 pages, 24.5 x 21 x 1.5 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN :9781787111387
Couverture du livre : Citroën DS (Revised and updated edition) | Veloce

Citroën DS (Revised and updated edition)

Langue : anglais

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Citroën DS : French Design Classic (Car Craft)

Lancée en 1955, la Citroën DS, avec son allure futuriste, semblait tout droit sortie d'un film de science-fiction. Sculpture ellipsoïdale sur roues conçue par Flaminio Bertoni, elle a stupéfié le monde. Mais le génie de la DS ne résidait pas uniquement dans son aérodynamisme exceptionnel (Cx de 0.37) : suspension hydropneumatique à correcteur d'assiette, matériaux plastiques et synthétiques de pointe pour le toit et le tableau de bord, tenue de route et confort intérieur remarquables figuraient parmi ses atouts majeurs.

Seul l'absence d'un moteur innovant fut perçue comme une occasion manquée. Citroën avait pourtant conçu un nouveau moteur pour la voiture, mais ne disposait pas des ressources nécessaires pour le produire à temps pour 1955.

La DS a marqué un tournant dans l'histoire du design automobile, une innovation si avant-gardiste qu'il fallut des années aux autres constructeurs pour l'adopter. Par son design aérodynamique, la DS a préfiguré les voitures actuelles aux lignes fluides et profilées. Fabriquée dans le monde entier, utilisée par des présidents, des dirigeants, des diplomates, des agriculteurs et bien d'autres, la DS a redéfini Citroën, son ingénierie, son langage stylistique et son image de marque pour les décennies à venir. Sensible à la rouille, loin d'être la voiture la plus sûre au monde et souffrant toujours d'un moteur peu souple, la DS est néanmoins devenue une icône du design automobile. Redessinée avec une nouvelle face avant et des phares intégrés en 1967, la DS est restée en production jusqu'en 1975.

Tout au long de son existence, la DS a donné naissance à une version break, la "Safari", à une gamme de limousines, de cabriolets deux portes, et même à des coupés et des versions spéciales rallye sur mesure.

Cette voiture est devenue un sujet d'étude en sciences sociales : sa renommée était telle qu'elle a défini un mouvement de design européen sur la scène internationale, alors saturée de modèles copiés. La DS, surnommée "Déesse", incarnait la confiance française dans un monde où régnait le déjà-vu. Certains affirment que la DS et son impact restent inégalés.

Cet ouvrage propose une approche inédite du design, de l'histoire et de la modélisation de la DS révolutionnaire, l'une des plus grandes voitures de l'histoire automobile et un classique contemporain jouissant d'une immense popularité.

Caractéristiques

Auteur :Lance Cole
Présentation :64 pages, 29.5 x 21 cm, broché
Illustration :200 photos en N&B et en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
Série :Car Craft
ISBN :9781526789853
Couverture du livre : Citroën DS : French Design Classic | Car Craft | Pen & Sword

Citroën DS : French Design Classic

Langue : anglais

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Original Citroën DS - The Restorer's Guide to all DS and ID models 1955-75 including saloons, estates and convertibles

Publié pour la première fois en 1996, épuisé pendant des années, ce livre est maintenant réédité dans sa forme originale. Il offre une analyse inégalée des modèles Citroën DS et ID produits de 1955 à 1975, incluant berlines, breaks et cabriolets.
L'évolution des modèles, les changements de production, ainsi que les spécifications, équipements et finitions d'origine sont minutieusement décrits. Il contient 270 photos en couleur, dont 35 voitures spécialement photographiées pour ce livre.

Caractéristiques

Auteur :John Reynolds with Jan de Lange
Présentation :144 pages, 30.5 x 23.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :270 photos en couleurs
Langue :anglais
Editeur :Herridge & Sons Ltd (GB, 2019)
Série :Original Restorer's Guide
ISBN :9781906133832
Couverture du livre : Original Citroën DS - The Restorer's Guide to all DS and ID models 1955-75 including saloons, estates and convertibles | Original Restorer's Guide | Herridge & Sons

Original Citroën DS - The Restorer's Guide to all DS and ID models 1955-75 including saloons, estates and convertibles

Langue : anglais

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Citroën DS

Parmi les chefs-d'œuvre intemporels de l'histoire du design et de la technologie automobile, la Citroën DS occupe sans conteste la première place. Lors de sa première apparition au Mondial de l'Automobile de Paris il y a 60 ans, elle a instantanément relégué au second plan tous les modèles précédents.

Giancarlo Catarsi, auteur d'un ouvrage sur la Citroën 2CV, retrace dans ce volume l'histoire technique, stylistique et sportive de cette véritable icône qui, dès sa présentation, s'est distinguée par son confort exceptionnel, son habitabilité, sa visibilité, sa tenue de route et sa stabilité.

Elle est devenue la référence absolue face à la concurrence, et un nouveau symbole d'excellence dans l'histoire de cette prestigieuse marque française.

Texte en italien.

Caractéristiques

Auteur :Giancarlo Catarsi
Présentation :118 pages, 27 x 24.5 cm, broché
Illustration :abondamment illustré de photos en N&B et en couleurs
Langue :italien
Editeur :Giorgio Nada Editore (I, 2015)
Série :Le vetture che hanno fatto la storia
ISBN :9788879116336
Couverture du livre : Citroën DS | Le vetture che hanno fatto la storia | Nada

Citroën DS

Langue : italien

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Citroën DS & ID - Alle Modelle 1968-1975 - Praxisratgeber Klassikerkauf

Vous souhaitez acheter une DS ou une ID d'occasion ? Peu de modèles ont autant marqué une marque que la gamme DS/ID de Citroën, justement surnommée par les passionnés "la Déesse".

Ce volume de la collection "Praxisratgeber Klassikerkauf" propose de nombreux conseils concrets pour contrôler, évaluer et acheter un véhicule. De nombreuses illustrations facilitent l'identification des points forts et des faiblesses. Tous les modèles Citroën DS et ID produits de 1968 à 1975 sont couverts.

Caractéristiques

Auteur :Rudy A. Heilig
Présentation :64 pages, 20.5 x 14 x 0.6 cm, broché
Illustration :100 photos en N&B et en couleurs
Langue :allemand
Editeur :Heel-Verlag GmbH (D, 2009)
Série :Praxisratgeber Klassikerkauf
ISBN :9783868520835
Couverture du livre : Citroën DS & ID - Alle Modelle 1968-1975 | Praxisratgeber Klassikerkauf | Heel

Citroën DS & ID - Alle Modelle 1968-1975

Langue : allemand

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Citroën DS - Göttin und Ikone NEW

NOUVEAU

L'histoire de la Citroën DS est un exploit technique et une part importante du patrimoine français.
Présentée en 1955 au Salon de l'auto de Paris, elle fit sensation et devint rapidement la voiture de l'élite et du palais de l'Élysée. La DS entra dans la légende après que le président Charles de Gaulle survécut à un attentat à son bord.

Ce livre illustré de Rogé Rémond retrace l'histoire du modèle et explique pourquoi la DS est toujours appelée « la Déesse ». De nombreuses photos d'Étienne Crébessègues mettent en valeur son style unique.

Caractéristiques

Auteur :Rogé Rémond, Étienne Crébessègues
Présentation :160 pages, 27 x 23.5 x 1.7 cm, relié
Illustration :250 photos en N&B et en couleurs
Langue :allemand
Editeur :Motorbuch Verlag (D, 2025)
ISBN :9783613047495
Couverture du livre : Citroën DS - Göttin und Ikone NEW | Motorbuch

Citroën DS - Göttin und Ikone NEW

Langue : allemand

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