Autobuses y autocares - Polonia: libros - historia y modelos

Gdyńskie trolejbusy: Rozwój gdyńskiej komunikacji trolejbusowej w latach 1943-2023

Este libro presenta 80 años de historia de la red de trolebuses de Gdynia. Describe el desarrollo de la infraestructura, las líneas y el parque de vehículos. Incluye información sobre los horarios, que reflejan los cambios en los servicios de transporte, así como detalles técnicos de los vehículos y el sistema de alimentación eléctrica.
El contenido se basa en documentos originales de empresas de transporte y en materiales de coleccionistas interesados en la historia del transporte. También se han utilizado fuentes de prensa de la época, especialmente de las primeras décadas.

El libro incluye esquemas, mapas y tablas que ilustran los cambios en la red de trolebuses y el estado del parque de vehículos. También contiene visualizaciones gráficas de los trolebuses, representando fielmente los diferentes modelos.

Numerosas fotografías de los vehículos en las calles, plazas y terminales de Gdynia y Sopot enriquecen el relato, ilustrando cada etapa del desarrollo de la red de trolebuses.

Detalle del libro

Autobusy w Warszawie 1920-1945

Este ricamente ilustrado libro presenta la historia de los autobuses de transporte público de Varsovia desde 1920 hasta 1945. Describe todos los modelos de autobuses utilizados en Varsovia durante el período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial, incluidas marcas como Saurer, Benz-Gaggenau, Somua, Ursus, PZInż., Mercedes-Benz, Büssing, Henschel y Chevrolet.
El libro es pionero en su enfoque, revelando muchos hechos poco conocidos sobre la historia del transporte público en Varsovia y proporcionando detalles técnicos sobre los vehículos.
El autor utilizó diversas fuentes, incluidos materiales contemporáneos nacionales e internacionales, así como publicaciones de prensa originales, folletos de empresas y anuncios de la época.

Detalle del libro

Samochody użytkowe RWPG

Esta es la primera publicación polaca sobre vehículos comerciales producidos en los países del Comecon, el bloque del Este, desde la posguerra hasta 1990.

El autor explica la estructura del Comecon y define los vehículos comerciales. Presenta los fabricantes, su perfil de producción y modelos seleccionados de furgonetas, camiones y autobuses, incluyendo su diseño, funcionamiento y datos técnicos.

Los vehículos se agrupan por país: Bulgaria, Checoslovaquia, Yugoslavia, República Democrática Alemana, Polonia, Rumania, Hungría y la Unión Soviética. Cada fabricante y sus vehículos se presentan junto con capítulos breves sobre el desarrollo de la industria automotriz en ese país.

Detalle del libro

Autobusy z Bolechowa 1996-2018: Neoplan, Solaris

Este libro ricamente ilustrado presenta prototipos y autobuses y trolebuses de serie producidos en Bolechowo, cerca de Poznań, desde 1996. La empresa privada de la familia Olszewski comenzó con el montaje y luego desarrolló sus propias versiones de autobuses alemanes Neoplan. Desde 1999 se produjeron vehículos de diseño propio bajo la marca Solaris, y desde 2001 los trolebuses Solaris Trollino.

El libro también incluye visualizaciones de modelos que nunca se produjeron. Las descripciones de los vehículos se ilustran con numerosas fotos y dibujos e incluyen datos técnicos de algunos modelos.

El éxito del fabricante se refleja en la producción de más de 17.000 autobuses y trolebuses en 23 años, de los cuales más de 11.000 se exportaron a muchos países. Las ilustraciones provienen del archivo de Solaris Bus & Coach.

Detalle del libro

Pierwsze były Stary: Historia produkcji pojazdów w Polsce Ludowej

La primera historia completa y detallada de la industria automotriz polaca desde 1945 hasta 1990. El autor cronica todos los vehículos producidos en serie y prototipos, comenzando con los camiones Star 20 de 1948.
La cobertura se extiende a varios tipos de camiones, automóviles personales, vehículos de reparto y agrícolas, vehículos de uso especial (ambulancias, cisternas, camiones de bomberos, camiones de basura, volquetes y más), autobuses, motocicletas y scooters.
Complementado con datos técnicos detallados de numerosos tipos de vehículos, el texto cuenta con 350 fotografías y planos técnicos.

Zdzislaw Podbielski, un destacado periodista automotriz con amplia experiencia, ha escrito miles de materiales de prensa y es autor de 30 libros. Su experiencia proviene de años de trabajo en el Instituto Industrial de Motorización en Varsovia.

Texto en polaco.

Detalle del libro

Lastwagen & Busse Osteuropas

Este libro está dedicado a los camiones y autobuses de Europa del Este, centrándose específicamente en la zona económica del antiguo Bloque del Este, incluyendo los estados del Comecon (Bulgaria, Checoslovaquia, Alemania Oriental, Polonia, Rumanía, la Unión Soviética y Hungría), así como Yugoslavia.

Michael Dünnebier recopiló información de primera mano a través de observaciones personales durante numerosas visitas a fábricas, ferias y exposiciones de Europa del Este, y conversaciones con empleados de las empresas.

Páginas del libro "Lastwagen & Busse Osteuropas"

El libro se centra en la historia de las empresas y sus modelos, particularmente durante el período de la economía planificada. Sin embargo, también presenta la historia posterior de las empresas y su transición a una economía de mercado hasta la actualidad.

Detalle del libro

Trolejbusy w Polsce

Las redes de trolebuses existen en Polonia desde 1930. Durante muchos años, este tipo de transporte operó en 14 ciudades, y se planeó su lanzamiento en más.
Actualmente, estos vehículos eléctricos se pueden encontrar en las calles de Gdynia, Sopot, Lublin y Tychy.

El libro narra la historia y la actualidad de los trolebuses, explica su funcionamiento técnico y presenta la construcción de la red de tracción y el material rodante eléctrico utilizado en nuestro país.

Detalle del libro

Polskie fabryki samochodów 1946-1989

Esta publicación describe a los diversos fabricantes polacos de turismos, furgonetas, camiones y autobuses. Los capítulos contienen información sobre su historia y logros en el periodo comprendido entre el final de la Segunda Guerra Mundial y la caída del régimen comunista en 1989.
Las descripciones de las fábricas van precedidas de capítulos introductorios que ofrecen información sobre los inicios de la industria automovilística polaca y su situación en la Polonia Popular socialista. También se mencionan los fabricantes de carrocerías especializadas y especiales.

Tras la transformación política del Estado y la introducción de la economía de mercado, las fábricas en cuestión no pudieron hacer frente a la competencia externa. Diversas organizaciones, incluidas extranjeras, las adquirieron o simplemente quebraron.

Sin embargo, cabe destacar los logros de aquellas fábricas que se agruparon en ZPMot y lucían el logotipo de Polmo. Estas conformaron un gran consorcio automovilístico socialista, que en aquel entonces constituía un sector importante de la industria polaca.

El libro incluye, entre otras cosas, descripciones de las fábricas de vehículos de Lublin, Starachowice, Bielsko-Biała, Varsovia, Poznań, Jelcz, Sanok, Mielec y Nysa.

Texto en polaco.

Detalle del libro

Autobusy z Sanoka: 1950-2013

Un libro ricamente ilustrado dedicado a los autobuses (así como a los remolques de pasajeros) producidos entre 1950 y 2013 en la fábrica de Sanok, inicialmente llamada Sanocka Fabryka Wagonów "Sanowag", a partir de 1958 con el nombre Sanocka Fabryka Autosów "Autosan", y desde 1991 - Autosan S.A.
El libro describe tanto los vehículos producidos en serie como los prototipos, de los cuales se produjeron un total de casi 110.000 en la fábrica de Sanok durante el período analizado.

Texto en polaco.

Detalle del libro