Aviones - Países Bajos: libros - Koninklijke Luchtmacht (1/3)
¿Un libro sobre el Koninklijke Luchtmacht? Encuentre aquí libros ilustrados sobre la historia, los tipos y la técnica de aviones de Países Bajos (1/3).
Kroniek van de Koninklijke Luchtmacht
With the establishment of the Aviation Department, as part of the Royal Netherlands Army, the seed was planted for Dutch military aviation on 1 July 1913. At that time, 'aviation' was still in its infancy, but air power soon became an indispensable part of military operations. Within a few decades, the military aviation service developed from a modest auxiliary arm into a modern, independent branch of the armed forces.
Today, the Royal Netherlands Air Force is considered a high-tech organisation. The introduction of a fighter aircraft of the so-called fifth generation is now in full swing: the F-35 Lightning II. The Dutch air force is also getting unmanned aircraft. And with the development of an air force satellite, even space is in sight as an operational domain. However, the human being in the air force remains indispensable.
The history of military aviation is the story of pioneers, of ever new technological innovations, of a unique culture and, not to forget, of military operations. The richly illustrated chronicle "Kroniek van de Koninklijke Luchtmacht" provides - from day to day - a stimulating and accessible overview of Dutch military aviation history based on memorable events, both high points and low points. The air force and its predecessors in the Netherlands and the Dutch East Indies are discussed in their full breadth.
De interneringen van vliegtuigen tijdens De Groote Oorlog
Because the Netherlands was neutral during the First World War, the fierce battle that raged to the south of the country largely passed us by. Nevertheless, the Netherlands regularly had to deal with the battle in the air over Belgium and northwestern France. As the air war was fought with an increasing number of aircraft and sometimes also airships, it happened more often that these ended up over the Netherlands. As soon as the aircraft landed on Dutch territory or in Dutch territorial waters, the government proceeded to internment of aircraft and crews. This meant that they could no longer participate in the war.
"De Interneringen van vliegtuigen tijdens De Groote Oorlog" is a clear account of this important period in Dutch aviation history. The book consists of 335 pages, enriched with many images.
Detalles del libro
Autor:
Frits Gerdessen, Nico Geldhof
Presentación:
335 páginas, 30.5 x 22 x 3.2 cm, tapa dura
Ilustración:
ricamente ilustrado
Editor:
Uitgeverij Geromy B.V. (NL, 2017)
ISBN:
9789081893671
De interneringen van vliegtuigen tijdens De Groote Oorlog
Dynamisch, modern, teamwerk, hoogwaardige technologie, krachtig, expeditionair, (inter) nationale samenwerking: een aantal termen dat duidelijk bij de Koninklijke Luchtmacht (KLu) anno nu past. In het boek worden omvangrijke ontwikkelingen die hebben plaatsgevonden binnen de Koninklijke Luchtmacht beschreven. Zo kunt u lezen over hét nieuwe gevechtsvliegtuig, de F-35A Lightning II en zijn voorganger, de F-16 Fighting Falcon. Maar ook over de nieuwe NH90 en CH-47F helikopters. Het toekomstige tanker/transportvliegtuig A330MRTT en de Unmanned Aerial Vehicles, die de Luchtmacht in de nabije toekomst zal aanschaffen worden belicht.
Het luchtmacht opleidingstraject en de logistieke wereld om de vloot toestellen operationeel te houden worden niet vergeten. De ontwikkeling van het radarsysteem te Nieuw Millingen wordt in combinatie met een onderscheppingsmissie van een Russische bommenwerper boven de Noordzee beschreven. Ten slotte wordt ingegaan op de modificaties aan transporttoestellen, en de recent buiten dienst gestelde toestellen. Met zeer fraai, niet eerder gepubliceerd, beeldmateriaal is een prachtig beeld ontstaan van de Koninklijke Luchtmacht anno 2016.
Este sitio web utiliza cookies y tecnologías similares para mejorar su experiencia. Al hacer clic en « Aceptar », acepta el uso de estas tecnologías.
Haga clic en « Rechazar » para desactivar el seguimiento no esencial. Más información >