Ein Buch über Ferrari Dino V6 Sportwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Typen und Technik der Ferrari Sportwagen.
Dino : The V6 Ferarri
This book follows the story of the car named after Enzo's son from its first appearance in 1965 as a styling exercise, through to the last production car, built in 1973. Although not the fastest or the most powerful Ferrari, the beautiful lines of the Dino have inspired generations of enthusiasts.
This book provides the definitive chronicle of the Dino, from Pininfarina concept car through to the final production model, and is illustrated throughout with contemporary material. The production cars for the US and European markets are looked at in year-by-year detail, so that all variants are described.
Features:: - The definitive record of the little V6 Ferrari and its Fiat sibling - Full year-by-year coverage of production models - American and European markets covered in great detail - Special variants covered in full, including Fiat versions - Rare prototype photographs - Over 250 contemporary pictures, mainly in colour - In addition to photographs, contemporary advertising and brochures have been used - Useful appendices supplement detailed text - Buyer's guide.
Ce livre, écrit par Jean-Pierre Gabriel, retrace l'histoire des voitures équipées de moteurs Dino, créées sous l'impulsion d'Enzo Ferrari. L'aventure débute dans les années 1950 avec des projets comme la Ferrarina, la "Mille" et l'Innocenti 186 GT. En 1966, Fiat lance les coupés et cabriolets Dino, dotés d'un moteur V6 conçu en hommage à Alfredo Ferrari, fils d'Enzo. Parallèlement, la Dino 206 GT, première voiture à moteur central développée par Ferrari et Pininfarina, marque un tournant. Elle est remplacée en 1969 par la Dino 246 GT, dont le moteur équipe également la légendaire Lancia Stratos, triple championne des rallyes entre 1974 et 1976. Le V6 Dino cède ensuite sa place au V8 sur des modèles tels que la 308 GT4, puis les 308 et 328 GTB/GTS. L'histoire culmine avec des icônes comme la Ferrari 288 GTO et la F40.
L'ouvrage propose une analyse détaillée des modèles et prototypes, enrichie de témoignages d'ingénieurs et de stylistes. Illustré de nombreux documents inédits, il rend hommage à ces créations marquantes. Ce n'est pas une réédition, mais un travail inédit dédié aux voitures Dino et Ferrari.
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