Ciężarówki Jelcz - Polska: książki - historia i technika

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1952-1970

Bogato ilustrowana książka poświęcona najstarszym pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1952-1970.

Opisano wszystkie rodzaje nadwozi Jelcz montowanych na podwoziach różnych samochodów ciężarowych, samochody ciężarowe Żubr i pochodne, samochody pożarnicze i specjalne (ruchome warsztaty naprawcze), prototypy samochodów ciężarowych Jelcz-LIAZ, samochody ciężarowe Jelcz serii 300, prototypy autobusów Star Jot-55 i Żubr A-81 Odra, autobusy Jelcz-Karosa i pochodne oraz przyczepy specjalne i autobusowe.

Zawiera wiele archiwalnych, dotychczas niepublikowanych zdjęć pojazdów produkowanych w JZS.

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1971-1983

Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1971-1983.

Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 300 M i Jelcz 320, pojazdy użytkowe Jelcz wykorzystujące konstrukcję podwozi Steyr 1490 i Steyr 1491, samochody ciężarowe rodziny Jelcz 410, samochody pożarnicze, specjalizowane i nadwozia specjalne, autobusy Jelcz-Berliet i pochodne, autobusy produkowane we współpracy z Jugosławią oraz pojazdy, które powstały w kooperacji, w tym armatkę wodną Hydromil II produkowaną w FSS "Polmo-SHL" Kielce na podwoziu samochodu ciężarowego Jelcz P-420.

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1984-1989

Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1984-1989.

Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 342, Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 620, Jelcz 642, prototypowy samochód ciężarowy Jelcz S 662 o układzie napędowo-jezdnym 6×6, specjalistyczne samochody przeznaczone dla rolnictwa, samochody sportowe Jelcz S 442 PD 4×4 i Jelcz C 417 K Hungaroring, samochody pożarnicze Jelcz 010 GCBA 5/32, autobusy miejskie Jelcz PR 110, prototyp autobusu lokalnego Jelcz L 120, autobusy turystyczne i dalekobieżne Jelcz PR 110 i prototypowe T 120 oraz autobusy powstałe w wyniku współpracy polsko-węgierskiej.

Opisano także kabiny kierowcy stosowane w omawianym okresie. Zamieszczono wiele archiwalnych, często dotychczas niepublikowanych fotografii.

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1990-1994

Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1990-1994.

Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 620, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, samochody ciężarowe o układzie napędowo-jezdnym 4×4 i 6×6, samochody pożarnicze, autobusy miejskie Jelcz 120 M, prototyp autobusu lokalnego Jelcz L 120, autobusy dalekobieżne i turystyczne Jelcz PR 110 DC i T 120, autobusy z silnikami LIAZ oraz autobusy produkowane na specjalne zamówienie.

Opisano także kabiny kierowcy stosowane w omawianym okresie. Zamieszczono wiele archiwalnych, często dotychczas niepublikowanych fotografii.

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1995-1998

Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom samochodowym i przyczepom Jelcz produkowanym w latach 1995-1998.

Opisano samochody ciężarowe rodzin Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 442, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, Jelcz 662, Jelcz 842, prototypowy ciągnik siodłowy Jelcz C 425 MB, samochody pożarnicze, autobusy miejskie Jelcz 120 M, autobusy niskopodłogowe Jelcz M 121, Jelcz M 125 DANA, Jelcz M 181, Jelcz M 183 M, autobusy lokalne Jelcz L 120, autobusy klasy "midi", autobusy dalekobieżne i międzymiastowe Jelcz T 120 oraz prototypowy trolejbus niskopodłogowy Jelcz M 121 MT.

Opisano także rozwój i funkcjonowanie zakładów jelczańskich w latach 1995-1998, montaż i produkcję pojazdów Mercedes-Benz, powstanie i działalność "Vito-Jelcz" Sp. z o.o., powrót marki Jelcz na rynek wschodni, współpracę ZS Jelcz SA z ASP we Wrocławiu, przedstawiono charakterystyki silników wysokoprężnych stosowanych w pojazdach Jelcz oraz typy kabin stosowanych w samochodach ciężarowych.
Zamieszczono wiele archiwalnych, często dotychczas niepublikowanych fotografii.

Wieloosiowe pojazdy wosjkowe Jelcz 8x8 i 10x10

NOWOŚĆ

Niniejsza broszura szczegółowo przedstawia ciężkie wojskowe ciężarówki Jelcz, wprowadzone w 2020 roku. Ciężarówki te są wyposażone w mocne silniki Mercedes-MTU o mocy 578 i 625 koni mechanicznych. Ponadto posiadają nowe zautomatyzowane skrzynię biegów ZF z funkcjonalnie zoptymalizowanym algorytmem zmiany biegów, konfigurację z pojedynczą oponą i całkowicie nowe, zintegrowane, opancerzone kabiny.

Początkowo opracowane w ramach programów transportu ciężkiego sprzętu (HET) i systemu obrony powietrznej Wisła, pojazdy te ewoluowały do nieco innych konfiguracji od 2022 roku, stając się integralnymi elementami systemu przeciwlotniczego krótkiego zasięgu Narew i systemu wielu wyrzutni rakietowych.

W ostatnim rozdziałe autor podkreśla nieuchronną potrzebę zaprojektowania opancerzonych cystern o dużej pojemności do zaopatrywania w paliwo linii frontu w potencjalnych konfliktach z udziałem czołgów M1 Abrams.
Czołgi te, zużywające dwa do trzech razy więcej paliwa niż czołgi Leopard 2A6, podkreślają konieczność posiadania takich wyspecjalizowanych pojazdów w najbliższej przyszłości.