Wozy strażackie - USA i Kanada: książki - historia (1/3)

Big City Fire Trucks (1): 1900-1950

Rozwiej zamęt dzięki temu rzetelnemu źródłu informacji o potężnych maszynach amerykańskich bohaterów. Byli siłą, z którą należało się liczyć. A teraz możesz spotkać ich twarzą w twarz. Setki wozów strażackich i ich specjalistyczny sprzęt zilustrowano w tej obszernej książce poświęconej maszynom wielkomiejskich, pełnoetatowych, zawodowych straży pożarnych.
"Big City Fire Trucks, Vol. 1" to jedyna w swoim rodzaju książka, która śledzi rozwój technologiczny miejskich wozów strażackich na przestrzeni dekad. Zobaczysz te fascynujące zmiany na nigdy wcześniej niepublikowanych zdjęciach. Ponad 500 autentycznych, historycznych fotografii staromodnych wozów, monster trucków, egzotycznego sprzętu i unikatowych urządzeń zostało dokładnie opisanych, m.in.:
- Rok produkcji
- Dostawca wyposażenia komercyjnego
- Marka podwozia ciężarówki
- Rodzaj sprzętu i więcej!

Każdy rozdział książki "Big City Fire Trucks" poświęcony jest konkretnej dekadzie z lat 1900-1950. Aby w pełni zrozumieć i docenić znaczący wkład tych maszyn w technologię przeciwpożarową, wstęp do każdego rozdziału przedstawia fakty i przedstawia ważne tło historyczne dla fotografii.

Istnieją dwa kompletne indeksy:
- Znajdź ciężarówki i sprzęt sprawdzając indeks producenta.
- Przejdź do indeksu lokalizacji, aby zapoznać się z listą silników i urządzeń według miasta i stanu użytkowania.

"Big City Fire Trucks, Vol. 1" to Twój przewodnik po najbardziej płodnym okresie w historii nowoczesnej straży pożarnej.

Szczegóły

Big City Fire Trucks (2): 1951-1996

Ta książka kontynuuje wątki z tomu I, w którym większe maszyny walczą z większymi pożarami w większych miastach. Zobaczysz, jak podstawowe pompy z wcześniejszych lat przeobrażają się w quady, quinty, oddziały ratownicze i pojazdy specjalnego przeznaczenia, w miarę jak duże ciężarówki ścigały się od 1951 do 1996 roku.
Współpracuj z pełnoetatowymi, profesjonalnymi jednostkami straży pożarnej działającymi w dużych miastach przez ostatnie 45 lat poprzez:
- 600 podpisanych, historycznych zdjęć wszystkich rodzajów platform i sprzętu
- Szczegółowe informacje o markach podwozi ciężarówek, roku produkcji i firmach zajmujących się ich wyposażeniem komercyjnym
- Specjalna kolorowa sekcja przedstawiająca najbardziej wyjątkowe pojazdy i urządzenia.

Każdy rozdział w książce "Big City Fire Trucks, Vol. II" koncentruje się na konkretnej dekadzie z lat 1951–1996. Zapoznasz się z najnowszymi osiągnięciami technologicznymi w każdym z tych okresów, dzięki czemu będziesz mógł prześledzić ważny wkład w walkę z pożarami.
Możesz również uzupełnić swoją wiedzę, korzystając z indeksu producenta całego sprzętu i szczegółowej bibliografii najlepszych dostępnych informacji na temat wozów strażackich.

Szczegóły

City Service Hook & Ladder Trucks and Quads

Na długo przed pojawieniem się pojazdów z drabiną pneumatyczną istniały miejskie pojazdy z hakami i drabinami. Przez wiele lat miejskie pojazdy z hakami i drabinami o długim rozstawie osi i prostej ramie były standardem w katalogach produktów większości producentów sprzętu strażackiego. Ostatnie pojazdy z drabinami o prostej ramie powstały w połowie lat 50. XX wieku. Czterokołowe pojazdy z pompą były dostępne do lat 60., zanim i one zostały przyćmione przez kombinację pięcioosiową.

Ta książka to fotograficzny hołd dla tych z sentymentem wspominanych wozów strażackich z drabiną i hakami, a także quadów, zbudowanych w złotej erze amerykańskiej straży pożarnej. Począwszy od lat 1900., książka ta oferuje pełen obraz, od wczesnych wozów konnych, aż po najnowsze modele używane współcześnie.

Szczegóły

Elevating Platforms: A Fire Apparatus Photo Gallery

Podnośniki koszowe były dla strażaków dobrym sposobem na dotarcie do miejsc, do których tradycyjne drabiny nie były w stanie dotrzeć. Doprowadziło to do powstania rewolucyjnej platformy podnoszonej, zwanej przez wielu strażaków "snorkel".
Poniżej znajduje się zwięzła historia każdej firmy produkującej podniesione platformy, a także chronologia fotograficzna różnych platform, na których je zbudowano.

W książce omówiono takie firmy jak Pitman Snorkel, American Lafrance Aero-Chief, Hi-Ranger, Calavar i Bronto Skylifts. Omówiono w niej również kilka pozostałych firm, z których każda zbudowała jedynie niewielką liczbę platform podnośnych. Książka dokumentuje ich początki w 1958 roku, aż do imponujących platform przegubowych, jakie znamy dzisiaj.

Szczegóły

Evolution of the Cab-forward Fire Truck

W 1938 roku amerykańska firma LaFrance była pionierem w produkcji pierwszego wozu strażackiego z kabiną wysuniętą do przodu, a następnie zrewolucjonizowała tę koncepcję w 1945 roku, wprowadzając na rynek klasyczną serię 700. W latach 50. XX wieku legendarne marki, takie jak Ahrens Fox, Crown Firecoach, Mack, Maxim, Pirsch i Seagrave, zaczęły oferować własne wersje z kabiną wysuniętą do przodu. Konstrukcja z kabiną wysuniętą do przodu stała się królową glamouru wozów strażackich.

W tym tomie prześledzono ewolucję wozów strażackich z kabiną do przodu, od ich początków aż do dzisiejszych gigantów branży. Zamieszczono znakomity wybór czarno-białych i kolorowych fotografii wraz z komentarzem historycznym i danymi technicznymi.

Szczegóły

Fire Trucks of the 1950s

Amerykańskie konstrukcje wozów strażackich osiągnęły szczyt popularności w latach 50. XX wieku. Każdy z głównych producentów sprzętu strażackiego w kraju szczycił się unikatowymi, indywidualnymi projektami wozów strażackich. W przeciwieństwie do dzisiejszych, identycznych, szablonowych pudełek na buty, strażak mógł wtedy natychmiast rozpoznać te marki z odległości przecznicy.

Od tradycyjnych Fordów po specjalnie zaprojektowane pojazdy producentów sprzętu strażackiego – wszystkie najpopularniejsze, najbardziej wyjątkowe i przełomowe projekty oraz innowacje zaprezentowano w tym długo wyczekiwanym hołdzie dla wozów strażackich z lat pięćdziesiątych.

Szczegóły

Firefighting Tanker Trucks and Tenders Photo Gallery

Cysterny, znane również jako tendery, są używane przez ponad 65 procent wszystkich jednostek straży pożarnej w Ameryce. Wczesne cysterny były przerabiane z cystern do przewozu ropy naftowej, paliwa, mleka lub chemikaliów. Niektóre z tych przerobionych jednostek to ciągniki siodłowe lub ciągniki siodłowe, inne to mniejsze, lokalne cysterny do transportu ropy naftowej lub mleka.

Duzi producenci sprzętu strażackiego rozpoczęli produkcję wozów strażackich-cystern z wodą już pod koniec lat 50., ale dopiero w latach 70. popularność zyskały produkowane na zamówienie cysterny z wodą.

Na zdjęciu znajdują się cysterny wszystkich głównych i mniejszych producentów sprzętu strażackiego oraz regionalnych firm budowlanych, a także przebudowy wykonane przez lokalne warsztaty. Wśród nich znajdują się cysterny firm Mack, Ford, GMC, Chevy, International, White, Brockway, Diamond T & Reo, Autocar, Kenworth, Peterbuilt, Freightliner, Volvo, UD, Marmom, Western Star, Crane Carrier Corp, FWD, Oshkosh, AMC i innych.

Szczegóły

Modern Fire Trucks: An Illustrated History from the 1980s Forward

Rozwój amerykańskiej machiny strażackiej od czasów romantycznego transportu konnego był naprawdę niesamowity. Proste maszyny parowe i wozy z dawnych lat ewoluowały w kierunku mnóstwa zaawansowanych technologicznie, nowoczesnych pojazdów.
Zakres zadań dzisiejszej straży pożarnej rozszerzył się o ratownictwo medyczne, materiały niebezpieczne, poszukiwanie i ratownictwo miejskie oraz ochronę terenów dzikich. Te nowoczesne dyscypliny wymagały nowego rodzaju specjalistycznego sprzętu, a nawet klasyczny wóz strażacki przekształcił się w wielofunkcyjne pojazdy ratowniczo-pompowe, pompy-cysterny i całą gamę podnośników koszowych.

Branża, w której od dawna dominowały legendarne marki, jest prowadzona przez nowe pokolenie, w którego skład wchodzą Pierce, Rosenbauer, KME, Ferrara, E-One i wielu innych. Do starej gwardii, która ostatecznie nie zdołała się zmodernizować, niewytłumaczalnie zdecydowała się odejść z branży sprzętu przeciwpożarowego lub po prostu uległa nieudanym interesom, należą m.in. American LaFrance, FMC, Grumman, Hahn, Mack, Maxim i Young.
Od 1980 roku istniało nie mniej niż 100 firm produkujących, wyposażających lub adaptujących pojazdy strażackie. Ta bogata w zdjęcia historia skupia się na najważniejszych momentach rozwoju sprzętu strażackiego w latach 80. XX wieku i dogłębnie analizuje rozwój nowoczesnego sprzętu strażackiego od 1990 roku do dziś.

Szczegóły

Navy & Marine Corps Fire Apparatus 1836-2000

Przyjrzyj się fascynującemu sprzętowi strażackiemu marynarki wojennej i piechoty morskiej używanemu w bazach lądowych na całym świecie. Zobacz rzadkie i fascynujące fotografie, takie jak pojazdy konne, wczesne zmotoryzowane wozy strażackie, nietypowe pojazdy budowane do operacji specjalnych, podwozia komercyjne i niestandardowe oraz wozy strażackie "budowane" przez wojskową straż pożarną.

Zobacz ciężarówki wyprodukowane przez wszystkich głównych producentów z USA i świata, takich jak American LaFrance, Darley, Fire Trucks Incorporated, FWD, General, Global, KME, Mack, Maxim, Peter Pirsch, Pierce, Seagrave, Ward LaFrance i wielu innych.
Zobacz pompy budowlane, drabiny, cysterny z wodą, wozy gaśnicze, pojazdy do usuwania gałęzi, jednostki specjalne, takie jak pompy napędzane turbinami gazowymi, pojazdy namierzające i zdalnie sterowane roboty. A kto oprze się ekscytującym zdjęciom z akcji straży pożarnej Marynarki Wojennej w akcji!

Szczegóły

The Evolution of Aerial Fire Apparatus - An Illustrated History

Pomysłowy mechanik z warsztatu naprawczego straży pożarnej w San Francisco, Daniel D. Hayes, opatentował pierwszą udaną drabinę pneumatyczną w Ameryce w 1868 roku. Początkowo te ciężkie drabiny były podnoszone ręcznie, przez strażaków, którzy z zapałem kręcili korbami i pokrętłami. Na początku nowego stulecia sprężyny śrubowe wyeliminowały konieczność użycia siły fizycznej przy podnoszeniu drabiny pneumatycznej, a wkrótce siła hydrauliczna całkowicie zastąpiła siłę roboczą.

W ciągu 140 lat od ich wprowadzenia, drabiny podnośnikowe przeszły ciągłą ewolucję i udoskonalenia. Pod koniec lat 50. XX wieku, gaszenie pożarów z powietrza w Ameryce zostało zrewolucjonizowane przez wprowadzenie podnośników. Dziś strażacy gaszą duże pożary za pomocą potężnych wież i teleskopowych drabin podnośnikowych.

Jedyna książka w całości poświęcona ewolucji powietrznego gaszenia pożarów, ten bogato ilustrowany tom autorstwa jednego z najbardziej szanowanych amerykańskich historyków i autorów zajmujących się sprzętem strażackim, obejmuje je wszystkie: od długich wozów strażackich z hakami i drabinami ciągniętych przez trzykonne zaprzęgi, przez wczesne drabiny, po ich ciężkiego kuzyna – wieżę ciśnień. W zestawie znajdują się czterokołowe wozy strażackie, efektowne modele ciągników z naczepami, kompaktowe tylne podwozia oraz wszechstronne zestawy pięciokołowe.

Szczegóły

Volunteer & Rural Fire Apparatus Photo Gallery

Zobacz ogromną różnorodność ochotniczych i wiejskich pojazdów strażackich zbudowanych w Ameryce XX wieku. Małe jednostki straży pożarnej korzystały z pojazdów strażackich budowanych na podwoziach samochodów ciężarowych Forda, Chevroleta, Dodge'a lub International. Podwozia wysyłano do konstruktora, takiego jak Boardman, Pierce lub Seagrave, który wyposażał je w pompę, wózek na wąż, drabiny i inne tego typu urządzenia. Niektóre jednostki samodzielnie wyposażały się w sprzęt, korzystając z usług lokalnego warsztatu blacharskiego lub spawacza.

Teraz doświadczeni autorzy o sprzęcie strażackim, W. Wayne Sorensen i Donald F. Wood, zebrali setki zdjęć tych wyjątkowych pojazdów z małych miasteczek w jednej galerii. Zobacz wozy drabinowe, cysterny, wozy ratownicze, pojazdy do wywozu gałęzi i wiele innych. Każdy miłośnik straży pożarnej będzie zachwycony tą fascynującą kolekcją zdjęć.

Szczegóły

Wildland Fire Apparatus 1940-2001 Photo Gallery

W tym miejscu zaprezentowano ponad 400 ekscytujących zdjęć wytrzymałego i różnorodnego sprzętu używanego do gaszenia pożarów lasów w całym kraju. Znajdują się tu ciężarówki z podwoziami zbudowanymi przez największych producentów, takich jak GM, Ford, International i Dodge. Zobacz nadwozia zbudowane przez tak znane firmy, jak Pierce, American LaFrance, Darley, Lee, GNS i wiele innych.

Zobaczysz wszelkiego rodzaju sprzęt używany do gaszenia pożarów lasów we wszystkich częściach Stanów Zjednoczonych, w tym maszyny do wycinki krzewów, samoloty, helikoptery, przebudowane pojazdy wojskowe i wiele innych. Entuzjaści będą zachwyceni emocjonującymi ujęciami sprzętu w akcji podczas gaszenia pożarów, a także szczegółowymi ujęciami sprzętu z bliska.

Szczegóły