Pociągi - Szwajcaria: książki - historia i typy (2/2)
Książka o pociągach? Znajdziesz tu ilustrowane książki o historii i typach pociągów ze Szwajcarii (2/2).
Unsere Bahnen - Unsere Schweiz
Poznaj 170 lat szwajcarskiej kolei - od pierwszych parowozów bez kabiny maszynisty po nowoczesne pociągi Giruno, które osiągają 250 km/h w tunelu bazowym Gotthard. Każdy rok przedstawiono za pomocą ilustracji lub zdjęcia oraz krótkiego opisu. Szczegółowa historia kolei w obszernej książce nie jest konieczna, ponieważ istnieje już wiele publikacji na ten temat. Ta książka ukazuje najważniejsze osiągnięcia szwajcarskich kolei poprzez wyjątkowe obrazy - od kolei Spanisch-Brötli-Bahn po nowoczesną superhybrydową lokomotywę Stadler Rail.
Schweizer Bahnen - 1960er-Jahre: Abschied von der Dampfepoche
Podczas zimnej wojny wiele wydarzyło się w szwajcarskich kolejach.
Tematy poruszane w tej książce to: - SBB Bm 4/4 - Kolej łącząca Spiez kończy działalność - SBB RAe TEE II - Ostatni tramwaj w Lucernie - Pierwszy EW I dla RhB - Prototypy Re 4/4 II - Wagon szynowy RhB Bernina ABe 4/4 II - LSE kursuje z nowym taborem do Lucerny - Pociągi specjalne EXPO64 - BLS Re 4/4 - Pożegnanie wagonów dwu- i trzyosiowych - Nowe nastawnie w Bernie i Zurychu - Nowy "Gold Coast Express" kursuje bez kasy biletowej - Maggia Valley Railway się poddaje - Późna elektryfikacja w MThB - 100 lat "Bipperlisi" - "Tigerli" żegna się - Ostatni kursuje 30.11.1968 Parowóz SBB - i wiele więcej
Szczegóły
Autor:
Ralph Bernet
Wydanie:
144 strony, 22 x 17 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
210 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:
Edition Lan AG (CH, 2018)
ISBN:
9783906909080
Schweizer Bahnen - 1960er-Jahre: Abschied von der Dampfepoche
Upadek Muru Berlińskiego 9 listopada 1989 roku był jednym z najważniejszych wydarzeń lat 80. W Szwajcarii nowe dworce Zürich-Flughafen (1980) i Genf-Aéroport (1987) odegrały kluczową rolę w historii transportu. Po otwarciu tunelu drogowego Gotthard zlikwidowano przewóz samochodów na wagonach. W 1981 roku wraz z EW IV rozpoczęła się nowa era taboru SBB, kontynuowana przez lokomotywy Re 4/4 IV (1982) i cztery prototypy NPZ (1984). W 1981 roku Furka-Oberalp-Bahn zakończyła eksploatację górskiej trasy przez Furkę. Lokomotywy Ee 6/6 II kolei SBB oraz Re 4/4 kolei BT/SZU były pierwszymi w Szwajcarii elektrycznymi lokomotywami przekształtnikowymi o dużej mocy. Książka o szwajcarskich kolejach lat 80. zawiera szczegółowe informacje o rozwoju kolei w poszczególnych latach. Autor zgromadził również wiele historycznych zdjęć z archiwów i kolekcji.
Rewolucja cyfrowa miała duży wpływ na życie społeczne lat 90. Epoka kolei rozpoczęła się wraz z otwarciem S-Bahn w Zurychu. W 1991 roku pierwsza kobieta maszynista rozpoczęła pracę w zawodzie zdominowanym przez mężczyzn. W 1992 roku lokomotywa Re 460 (Lok 2000) przyciągnęła uwagę kolei SBB. W 1993 roku na tory wyjechały Crystal Panoramic kolei MOB oraz Ge 4/4 III kolei RhB. W 1995 roku Stadler rozpoczął rozbudowę zakładu w Bussnang, a w 1996 roku dostarczył pierwszy GTW dla MThB. W 1997 roku SBB wprowadziły do eksploatacji pierwsze pociągi IC DOSTO. Dwa pociągi wychylne wzbudziły zainteresowanie: Cisalpino i ICN. ADtranz przejął firmę Schindler, a w 1998 roku rozwiązano historyczne przedsiębiorstwo SLM w Winterthurze. Książka o szwajcarskich kolejach lat 90. zawiera szczegółowe informacje o rozwoju kolei w poszczególnych latach. Autor zgromadził również wiele historycznych zdjęć z archiwów i kolekcji.
Smartfony i sieci społecznościowe rozpowszechniły się w latach 2000 i znacząco zmieniły codzienne życie. W Szwajcarii w 2004 roku otwarto nową linię Mattstetten-Rothrist, a w 2007 roku tunel bazowy Lötschberg. W Zurychu wprowadzono do eksploatacji niskopodłogowy tramwaj «Cobra». 1 stycznia 2004 roku weszła w życie ustawa o równouprawnieniu ośób niepełnosprawnych, co przyczyniło się do inwestycji w szwajcarskie koleje. Stadler dostarczył pierwszy pociąg FLIRT dla nowej linii S-Bahn Zug. 22 czerwca 2005 roku awaria zasilania sparaliżowała sięć SBB. W 2006 roku Glacier Express otrzymał nowe wagony, a w 2009 roku Rhätische Bahn wprowadziła do użytku «Allegra», najmocniejszy wąskotorowy pociąg elektryczny w Szwajcarii. Książka o szwajcarskich kolejach lat 2000 zawiera szczegółowe informacje o rozwoju kolei w poszczególnych latach. Autor zgromadził także wiele historycznych zdjęć z archiwów i kolekcji.
Helvetia 2010-2020 - Een reis in woord en beeld door 26 kantons
Auteur Wesley van Drongelen fotografeert alweer zo'n tien jaar met grote regelmaat treinen in zijn tweede vaderland - Zwitserland - en dus is het niet verbazingwekkend dat hij over een grote collectie foto's uit dat land beschikt. Naast uitvoerige beschrijvingen bij de foto's besteedt hij in het kort aandacht aan alle kantons. Ga mee op reis, van Aargau tot Zürich, van het heuvelland in het noorden tot de Alpen in het zuiden en maak een kort uitstapje naar het vorstendom Liechtenstein.
Szczegóły
Autor:
Wesley van Drongelen
Wydanie:
156 strony, 30.5 x 22 x 2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
bogato ilustrowane, kolorowych zdjęć
Wydawca:
Lycka Till Förlag (NL, 2020)
ISBN:
9789492040428
Helvetia 2010-2020 - Een reis in woord en beeld door 26 kantons
Ta strona korzysta z plików cookie i podobnych technologii w celu poprawy komfortu korzystania z przeglądarki. Klikając "Zezwól", wyrażasz zgodę na korzystanie z tych technologii.
Kliknij "Odrzuć", aby wyłączyć nieistotne śledzenie. Dowiedz się więcej >