Lokomotywy elektryczne - Francja: książki - historia i typy

La famille des "nez cassés", constituée de plus d'un millier d'engins moteurs livrés entre le milieu des années 60 et la fin des années 90, occupe une place emblématique dans l'histoire ferroviaire française.
Initiée par le designer Paul Arzens, cette série de locomotives, reconnaissables à leurs pares-brises inversés et à la forme distinctive en "Z" de leurs nez cassés, a marqué le paysage ferroviaire du siècle dernier.

Cet ouvrage, réparti en deux tomes, retrace l'épopée des séries de type BB des nez cassés. Le premier tome explore les aventures des prototypes BB 7003, 10003, 10004, 20011 et 20012, jouant un rôle crucial dans le développement de nouvelles séries ferroviaires.
Les BB 7200, au nombre de 240, ont ensuite connu des carrières florissantes sur les réseaux Atlantique et Sud Est, tandis que les reines de l'Est, les BB 15000, et les BB 22200 ont marqué les années 70.

Le livre offre un panorama détaillé de chaque série, présentant leurs livrées, dépôts d'affectation, propriétaires et particularités. Des cartes géographiques soulignent les lignes parcourues par chaque série.
Des séries telles que les 1600 et 1700 ont connu un succès international, opérant aux Pays-Bas et séduisant divers opérateurs privés. En explorant des destinations telles que le Maroc, le Brésil et le Portugal, l'ouvrage offre une vision complète de l'héritage varié de ces locomotives, de leur conception à leur utilisation actuelle.