Ciągniki rolnicze - NRD: książki - historia i modele

DDR Import-Traktoren

Kompletna kronika wszystkich importowanych ciągników z NRD. Marki takie jak Belarus z Mińska, Zetor z Brna czy Ursus z Warszawy, ale także mniej znane, takie jak Kirowetz z Leningradu, Nati ze Stalingradu czy Czerwona Gwiazda z Budapesztu.

Z treści:
- Traktory z byłego Związku Radzieckiego
- Ciągnik kołowy U-2
-Pełzacze kirowcowe
- gąsienice Nati
- Ciągnik konserwacyjny ChTS-7
- Fabryki traktorów w Stalingradzie i Leningradzie
- Ciągnik gąsienicowy DT-54
- Ciągniki kołowe z Białorusi z Mińska
- Ciągniki kołowe z Lipiecka
- Ciągnik kołowy T 30 A firmy Włodzimierz
- Ciągniki gąsienicowe z Wołgogradu
- Charków i Czelabińsk
- Ciągniki z napędem na cztery koła z Charkowa i Leningradu
- Ciągniki z CSSR
- Ciągniki Zetor
- Małe ciągniki firmy Agrostroj
- Ciągniki Ursus z czasów PRL-u
- Traktory z Węgierskiej Republiki Ludowej
- Ciągniki z byłej SFR Jugosławii
- Ciągniki z Republiki Słowackiej Rumunii i Bułgarii.

Szczegóły

DDR-Traktoren aus Nordhausen (Schrader Typen Chronik)

Po II wojnie światowej NRD znalazła się w bardzo niekorzystnej sytuacji w produkcji traktorów i ciągników. Tylko dwóch klasycznych producentów, obaj z siedzibą w Nordhausen, pozostało w radzieckiej strefie okupacyjnej i musiało zaczynać praktycznie od zera.

Strony książki "DDR-Traktoren aus Nordhausen"

Połączone zakłady w Nordhausen mogły zatem rozpocząć produkcję seryjną jedynie w niewielkim zakresie w 1949 roku. Mimo że przygotowywały się na świetlaną przyszłość w produkcji traktorów, połączone zakłady w Nordhausen musiały zaprzestać produkcji w październiku 1965 roku na mocy dekretu rządowego.
Pozostała pamięć o kilku niezapomnianych traktorach z NRD: ta książka Franka Rönickego opowiada ich historię.

Szczegóły

Das große Buch der DDR-Nutzfahrzeuge - Landwirtschaft, Feuerwehr, Lastverkehr

Niektóre nazwy były prawdziwymi przezwiskami, a wręcz je przypominały: Barkas, Robur, Brockenhexe (Czarownica z Brocken) czy Maulwurf (Kret). Inne były zdecydowanie biznesowe: W50, LF 16-TS 8 czy KLF-TS-8. Mówimy o wschodnioniemieckich pojazdach użytkowych, które dominowały na ulicach i polach.

Kolekcja prezentuje wozy strażackie, traktory i ciężarówki na autentycznych fotografiach i z bogactwem informacji historycznych – pojazdy, które w większości niezawodnie spełniały swoje zadanie. Oferuje nostalgiczny wgląd w fascynujący rozdział historii motoryzacji.

Szczegóły

DDR-Landmaschinen (Schrader Typen Chronik)

Na terenie byłej NRD zaorano 4.6 mln hektarów – było to zadanie nie tylko dla ciągników typu "Aktivist", "Pionier" czy "Brockenhexe", ale także dla maszyn rolniczych i nośników narzędzi naszej produkcji.

Strony książki "DDR-Landmaschinen"

W tym wspaniałym tomie zdjęć i tekstu autor oddaje hołd tym zasłużonym działaczom. Skrupulatnie zbadany i obszernie udokumentowany, przedstawia kompleksowy przegląd tego, co ukształtowało pola uprawne w państwie robotniczo-chłopskim.
Uzupełniona danymi technicznymi, książka po raz kolejny zachwyca kompetencją, obiektywizmem i szczegółowością epoki.

Szczegóły

Landmaschinen und Traktoren der DDR 1945-1990

NOWOŚĆ

W pierwszych latach powojennych rolnictwo w Niemczech Wschodnich pilnie potrzebowało nowych maszyn. Produkcja ciągników w sowieckiej strefie okupacyjnej, od 10/1949 w Niemieckiej Republice Demokratycznej, rozpoczęła się w bardzo trudnych warunkach.
Już w 1951 roku utworzenie kombinatu Fortschritt w Neustadt/Saksonii doprowadziło do koncentracji przemysłu maszyn rolniczych. Ostatecznie z licznych pierwotnych producentów pozostała jedynie fabryka ciągników w Schönebeck.
Z czasem powstała zaskakująco różnorodna gama ciągników i maszyn rolniczych produkcji NRD. Książka Franka Rönicke dokumentuje ten rozwój w sposób przejrzysty, oferując pełny przegląd technologii, producentów i charakterystycznych cech pojazdów z tego okresu.

Szczegóły

Traktoren in der DDR

Nawet w epoce IFA, VEB i gospodarki planowej, w Niemczech Wschodnich projektowano i produkowano doskonałe traktory. Powstały popularne modele, takie jak Pionier, Brockenhexe, Rübezahl, Maulwurf i Urtrack.
Autor, uznany ekspert w dziedzinie traktorów NRD, przedstawia tutaj kompletną typologię.

Zawartość obejmuje:
- W przeszłości: Stock, Primus, Kämper, Normag, O&K, Famo
- Nowy początek - Rok 1949
- Lokalizacje Schönebeck, Nordhausen, Brandenburgia
- Pionierka, wiedźma Brocken, aktywistka, Rübezahl
- Nowe i dalsze rozwinięcia ciągników kołowych, ciągników kołowych, nośników narzędzi, ciągników gąsienicowych, ciągników holowniczych, transportowych i gumowych
- Importowane ciągniki z ZSRR
- Ciągniki kołowe z Mińska
- Ciągniki gąsienicowe z Wołgogradu, Charkowa i Czelabińska
- Ciągniki z napędem na cztery koła z Charkowa i Leningradu
- Ciągniki z napędem na wszystkie koła z Węgier
- Ciągniki Zetor z Czechosłowacji
- Produkcja na licencji Massey-Ferguson w byłej Jugosławii
- Ciągniki kołowe z Rumunii
- Produkcje licencjonowane i ciągniki kołowe z Polski.

Szczegóły

Verdiente Aktivisten - Traktoren und Ackerschlepper der DDR

Podobnie jak w Niemczech Zachodnich, rolnictwo w Niemczech Wschodnich po wojnie pilnie potrzebowało nowych maszyn. Jednak podczas gdy produkcja ciągników na Zachodzie szybko ruszyła ponownie, wznowienie jej w Radzieckiej Strefie Okupacyjnej, która w październiku 1949 roku stała się Niemiecką Republiką Demokratyczną, było znacznie trudniejsze. Na Wschodzie proces koncentracji przemysłu maszyn rolniczych rozpoczął się już w 1951 roku wraz z powstaniem Kombinatu Fortschritt Neustadt/Sachsen.
Pomimo ograniczonych środków państwowych, producentom udało się opracować zaskakująco różnorodną i wydajną gamę produktów dla pola i obory.
Frank Rönicke przypomina tę niezwykłą historię w tym bogato ilustrowanym tomie.

Szczegóły