Ciągniki rolnicze - Niemcy: książki - historia (1/2)

Deutschland hinkte zu Beginn des 20. Jahrhunderts in der Traktorenentwicklung Ländern wie den USA hinterher. Aufgrund der für deutsche Verhältnisse ungeeigneten spritfressenden Schlepper gründeten sich nach dem Ersten Weltkrieg zahlreiche Traktorbauer in Deutschland.
Insbesondere in der Wirtschaftswunderzeit erlebte die Branche einen Boom, der selbst kleinste Firmen eine Zeitlang ernährte.

Wolfgang Gebhardt präsentiert mit dieser Enzyklopädie eine vollständige Neuausgabe, in der er alle großen und kleinen Traktorenfirmen beschreibt, die seit 1900 dazu beigetragen haben, die deutsche Landwirtschaft zu motorisieren.

Diese grossformatige Chronik mit rund 500 Abbildungen präsentiert das Beste aus über einem Jahrhundert deutschem Schlepperbau. Nach den wichtigsten Herstellern geordnet, fahren hier die Old- und Youngtimer längst untergegangener Marken sowie die aktuellen Modelle vor.

Von Agria, Bautz und Bungartz bis Zettelmeyer, von Eicher, Fahr und Lanz bis Porsche und Schlüter, von Hanomag, Hela und Kramer bis zu den Traktoren aus der ehemaligen DDR: Die bunte Vielfalt auf dem Acker versammelt sich in diesem wunderbar illustrierten Bildband zu einer Parade des deutschen Schlepperbaus. Nicht nur für wackere Landmänner und Traktorenthusiasten ein Muss!

In chronologischer Reihenfolge präsentiert der Autor die wichtigsten Schlepper von den Anfängen bis ins Jahr 2000. Beeindruckende Abbildungen und technische Daten stellen populäre und weniger bekannte Marken vor, die in ihrer Zeit Akzente setzten.

Aus dem Inhalt: Allgaier, Brandenburger Traktorenwerke Urtrak, Deutz, Eicher, Fahr, Fendt, Güldner, Hanomag, Hela, Holder, Kramer, Lanz, Linke-Hofmann-Busch, MAN, Mercedes-Benz, Nordtrak, Normag, Porsche, Ritscher, Schlüter, Traktorenwerk Schönebeck, Unimog.

Comment les tracteurs des marques étrangères ont-ils fait progresser l'agriculture en France ? Cette fois-ci, Bernard Gibert nous plonge dans des documents toujours aussi inédits qui vont nous faire découvrir la technologie des machines allemandes.
Plus de 200 prospectus rares et instructifs sur ce qu'était l'agriculture en France des années 1930 aux années 1970 !

Les marques allemandes les plus diffusées en France dans les années 1930 étaient Deutz, Fendt, Lanz et Hanomag. Réputés pour être de bonne qualité, ces tracteurs étaient très appréciés. Mais depuis le début de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à quelques années après la sortie de la guerre, ils sont interdits à la vente.
Ils sont à nouveau autorisés à l'importation sur le sol français à partir de 1950. À nouveau fortement diffusés, ils ont connu un bel essor auprès des agriculteurs français qui ont pu, en plus, découvrir les modèles de chez Porsche ou de chez Allgaier. Hormis Deutz ou Fendt, les autres marques allemandes ont aujourd'hui disparu.

Bevor die Traktoren die schweren Aufgaben in der Land- und Forstwirtschaft übernahmen, waren die Zugtiere dafür zuständig. Besonders bei der Feldbearbeitung mussten sie ihre Kraft einsetzen.
Oft herablassend als Ackergäule bezeichnet, waren die Kaltblüter fleissige und genügsame Arbeitspferde, ohne die die benötigten Ernteerträge kaum hätten eingefahren werden können.

Udo Bols zeigt und erklärt, welch wichtige Rolle die Pferde früher in der Land- und Forstwirtschaft spielten, bei der Bodenbearbeitung, Aussaat und Ernte, beim Transport, im Wald und im Winter, wie Pferde früher gepflegt und gefüttert wurden und welche Aufgaben dabei Hufschmied und Sattler hatten.
Eine spannende Dokumentation und zugleich ein faszinierender Bildband.