Treinen - USA: boeken - spoorwegen in de regio West

Railroads of Wyoming

Een nieuwe, prachtige collectie foto's die de spoorwegen van de pittoreske staat Wyoming documenteren. Lang voordat Wyoming officieel deel uitmaakte van de Verenigde Staten, speelde de Wyoming Territory een cruciale rol in de westwaartse expansie van de Verenigde Staten. In 1862 werd de eerste transcontinentale spoorlijn door Union Pacific in dit gebied aangelegd, met als eindbestemming een aansluiting op Central Pacific in Utah in 1869.

Gemoderniseerd is deze 'Overland Route' tegenwoordig een druk traject, waar treinen met donderend geraas over de hoofdlijnen door de staat rijden, op weg naar Californië en de Pacific Northwest. De laatste tijd heeft het uitgestrekte Powder River Basin in Wyoming enorme hoeveelheden steenkool geleverd aan zowel UP/Chicago & North Western als Burlington Northern/BNSF.

Hoewel het erop lijkt dat dit enorme kolentransport zijn hoogtepunt heeft bereikt, zijn er nog steeds talloze treinen te zien die het bekken verlaten. Daarnaast heeft BNSF een secundaire hoofdlijn die door een buitengewoon landschap loopt, in noordelijke en westelijke richting naar aansluitingen in Montana.
Al met al zijn de spoorwegen die de prachtige Rocky Mountains en High Plains van de 'Cowboy State' doorkruisen absoluut een lust voor het oog.

Specificaties

Railroads of Montana

De slogan 'The Last Best Place' beschrijft de enorme staat Montana, die zich over zo'n 1010 kilometer uitstrekt en in het noordwesten van de Verenigde Staten ligt, zeker goed. Ooit liepen er drie belangrijke spoorlijnen dwars door de staat, maar door de ongelukkige sluiting van de Milwaukee Road bleven alleen de routes van de Great Northern en de Northern Pacific (nu Burlington Northern) over om het vrachtvervoer te verzorgen.
Union Pacific bereikte de staat ook vanuit Utah in het zuidwesten. De eerste spoorlijn die door voorgangers in het gebied werd aangelegd, bereikte het mineraalrijke Butte in 1881.

Vandaag de dag doorkruist meer dan 4800 kilometer aan spoorlijn Montana, door 'Big Sky Country', en slingert zich over prachtige bergpassen en de uitgestrekte prairies die het oostelijke deel van het territorium kenmerken. Het dynamische BNSF domineert het spoorweglandschap, met de opmerkelijke Montana Rail Link als belangrijke schakel in het spoorwegnet van Montana. UP en diverse regionale spoorlijnen zorgen voor extra kleur in de treinen van de 'Treasure State', waardoor de spoorwegen van Montana een visueel juweel vormen.

Specificaties

Southern California Railways

"Southern California Railways" beschrijft de activiteiten van een aantal van de vele spoorwegmaatschappijen die de zuidelijke helft van Californië bedienen. Hieronder vallen de passagiersdiensten van Amtrak, Metrolink en San Diego Coaster, de goederendiensten van Union Pacific en BNSF Railway, en enkele regionale spoorwegmaatschappijen. Het boek laat een deel van de enorme verscheidenheid aan treinen en locomotieven zien die in het gebied actief zijn.

Auteur Richard Billingsley richt zich op het gebied ten zuiden van San Luis Obispo en Bakersfield, waaronder Los Angeles en San Diego, evenals de Mojave-woestijn en de Salton Sea, en presenteert 180 prachtige foto's die het spoorweglandschap documenteren.

Specificaties

Railroads of Colorado

Ooit leek het alsof elke kloof en pas die naar het hooggebergte van Colorado leidde, een pad was aangelegd met een smalspoorlijn van slechts 90 centimeter. Dromen over het exploiteren van de rijkdommen van de mijnbouw in de bergen maakten dit bijna werkelijkheid. Maar mijnbouw kan een kortstondig avontuur zijn, en naarmate de staat zich ontwikkelde, groeide ook het spoorwegnet dat er dwars doorheen liep.

Veel spoorlijnen zijn ten onder gegaan aan de afnemende tonnage en zijn veranderd in spoorloze paden tussen de berghellingen. Maar op veel routes hebben de spoorwegen van Colorado juist gefloreerd en vormen ze essentiële transportmogelijkheden voor een moderne economie. Daarnaast zijn er in verschillende uithoeken van de staat nog overblijfselen te vinden van Colorado's smalspoorverleden, die nog steeds op stoomkracht rijden en nu dankzij het toerisme een bloeiende sector vormen.
De populaire slogan van de staat, 'Colorful Colorado', beschrijft deze ongelooflijke plek treffend en is zeker het meest toepasselijk wanneer U de wonderen van de spoorwegen in de spectaculaire Rocky Mountains van het Westen bewondert.

Specificaties

Locomotives of the Western United States

De eerste transcontinentale spoorlijn in de VS werd voltooid in 1869. In de daaropvolgende jaren, tot aan de eeuwwisseling, werden er door verschillende bedrijven nog vele andere spoorlijnen aangelegd.
Het aantal passagierstreinen nam vanaf de jaren vijftig af en tegenwoordig is er nog maar een minimale langeafstandsdienst voor passagiersvervoer, uitgevoerd door Amtrak, waardoor de spoorwegen zich voornamelijk richten op het vervoer van goederen.

Van de jaren zeventig tot de jaren negentig fuseerden veel spoorwegmaatschappijen, wat leidde tot de twee belangrijkste spoorwegmaatschappijen die er tegenwoordig in het westen van de Verenigde Staten zijn: Burlington Northern Santa Fe en Union Pacific. Naast deze twee megamaatschappijen zijn er ook nog veel regionale en kleinere spoorwegmaatschappijen die voor extra diversiteit zorgen.

In de VS worden locomotieven tegenwoordig voornamelijk gebouwd door General Electric en Electro Motive Diesel. Moderne diesellocomotieven voor langeafstandstreinen hebben een vermogen tot 4400 pk en zes assen. Deze langeafstandstreinen kunnen tot 20.000 ton wegen en bestaan vaak uit meerdere locomotieven, die zich aan de voor-, midden- en achterkant van de trein kunnen bevinden. Er zijn ook veel oudere diesellocomotieven voor lokaal transport, waarvan sommige dateren uit de jaren 50.

Dit boek bevat een selectie foto's van treinen op hoofd- en zijlijnen met een grote verscheidenheid aan locomotieven en kleurstellingen in de westelijke staten van de VS.

Specificaties

The California Zephyr - An Entertaining History of America’s Most Celebrated Train Route

De California Zephyr, de meestbesproken trein van Amerika, werd ingehuldigd op 20 maart 1949, met de wereldberoemde skylines van Chicago en San Francisco als decor. De trein, die werd geëxploiteerd door drie spoorwegmaatschappijen - Chicago, Burlington & Quincy, Denver & Rio Grande en Western Pacific - was ontworpen in art-decostijl en gebouwd van gelast roestvrij staal door de Budd Co.
De California Zephyr combineerde het beste van de Zephyr-vloot, waaronder Vista-Dome-rijtuigen en Vista-Dome-observatierijtuigen. Aangedreven door diesellocomotieven van General Motors legde de trein met westernthema een afstand van 2.532 mijl af vanuit Chicago, dwars door de spectaculaire Rocky Mountains van Colorado via de 6.2 mijl lange Moffat-tunnel en de prachtige Feather River Canyon van Californië - overdag in beide richtingen.

De vintage treinstellen bevatten tekeningen van o.a. de bagagewagon van de California Zephyr, de Vista-Dome passagierswagon, de Vista-Dome buffet-slaapwagon, de restauratiewagon, de slaapcabinewagon en de Vista-Dome slaap-buffet-lounge-observatiewagon. Andere hoogtepunten zijn originele reisverslagen van stewardessen, reisbrochures, dienstregelingen, menu's van de restauratiewagon en een kleurenfotogalerij van de prachtige California Zephyr.

Specificaties

California's Lumber Shortline Railroads

De houtzagerij- en spoorwegindustrie van Californië ontwikkelden zich parallel, waarbij beide sectoren voor hun voortbestaan ten minste gedeeltelijk van elkaar afhankelijk waren. Niet alle houtzagerijen in Californië lagen echter langs de routes van de hoofdspoorlijnen, wat leidde tot de ontwikkeling van een aantal regionale spoorlijnen die afgelegen zagerijen verbonden met het nationale spoorwegnet.

Naast het bedienen van de houtindustrie, vormden deze korte spoorlijnen vaak een economische levensader voor andere industrieën in de landelijke delen van de staat.
Veel van deze spoorwegen vervoerden ook passagiers, hetzij als onderdeel van hun reguliere vervoersdienst in de beginjaren en/of als toeristen in de afgelopen decennia.

Dit boek beoogt de verhalen te vertellen van en de belangrijke historische rol te beschrijven die deze kleine spoorwegmaatschappijen speelden, zowel gevestigde bedrijven zoals de Almanor, Amador Central, Arcata & Mad River, California Western, Camino Placerville & Lake Tahoe, McCloud River, Quincy, Sierra en Yreka Western, als jongere start-ups zoals de Eureka Southern, North Coast, Great Western, Modoc Northern, Lake County, Lake Railway en anderen.

Specificaties

Eastern Oregon Shortline Railroads

Het grootste deel van Oregon ten oosten van het Cascadegebergte is een ruig en onherbergzaam landschap, grotendeels het resultaat van recente vulkanische activiteit. Spoorwegbouwers legden een paar hoofdlijnen aan langs de randen van de regio en enkele zijlijnen naar agrarische gemeenschappen, maar vonden verder weinig dat hun interesse wekte.

In de loop der tijd bouwde of kocht een kleine groep interessante regionale spoorwegmaatschappijen spoorlijnen, hetzij in samenwerking met de zich ontwikkelende houtindustrie in de Blue Mountains, Ochoco Mountains en Wallowa Mountains, hetzij om enkele bestaande gemeenschappen te verbinden met de hoofdlijn die de stad omzeilde.

Dit boek vertelt de verhalen van deze kleine spoorwegmaatschappijen en de rol die ze speelden in de ontwikkeling en de economie van de regio. Onder de besproken spoorwegmaatschappijen bevinden zich de Big Creek & Telocaset; City of Prineville; Condon, Kinzua & Southern; Idaho, Northern & Pacific; Klamath Northern; Oregon & Northwestern; Oregon, California & Eastern; Oregon Eastern Division of the Wyoming/Colorado; Sumpter Valley; Union Railroad of Oregon; Wallowa Union. En andere.

Specificaties

Rio Grande Locomotives Photo Archive

Iconografix fotoboek over de locomotieven van de Denver & Rio Grande Railroad, ook bekend als Rio Grande, in 1870 opgericht en tegenwoordig een onderdeel van de Union Pacific. Onder het motto "Through the Rockies, not Around Them" bouwde deze maatschappij een uitgebreid netwek in de Rocky Mountains van Colorado uit, waaronder heel wat smalspoorlijnen. Bevat een mooie collectie van 120 groot-formaat archieffoto's van hoge kwaliteit, waarvan een gedeelte in kleur.

Opnamen van stoomlocomotieven en diesels (Electro-Motive, American Locomotive, Fairbanks-Morse en Krauss-Maffei). Compleet met gedetailleerde ondertitels en een beknopt overzicht van de geschiedenis. Door de authentieke opnamen is dit deel uit de serie "Iconografix Photo Archive" een rijke bron van informatie over Amerikaanse locomotieven.

Specificaties

Pacific Coast Commuter Railroads: from San Diego to Anchorage

Pacific Coast Commuter Railroads is één van de nieuwste vormen van personenvervoer per spoor in Noord-Amerika. Van San Diego tot Vancouver in Brits-Columbia en helemaal tot Anchorage in Alaska bieden deze nieuwe systemen een oplossing voor vervuiling, files en hoge benzineprijzen.

Maak een ritje met de Coaster in San Diego, de MetroLink in Los Angeles, Amtrak's Surfliner Rail to Rail in Zuid-Californië, de Caltrain in San Francisco, de Altamont Commuter Express tussen San Jose en Stockton, Amtrak's Capitol Corridor tussen San Jose en Sacramento, de Sounder in Seattle en de West Coast Express in Vancouver. Lees ook over de nieuwe Tri-Met-dienst in Portland die in september 2008 van start ging, en de verwachte dienst voor Anchorage, Alaska.

Bevat kaarten, dienstregelingen en passagiersstatistieken, indien beschikbaar. Spoorwegliefhebbers, modelbouwers, transportplanners en mensen die in de nieuwe spoorlijnen wonen, zullen dit boek nuttig vinden voor reizen, openbaarvervoerplanning, modelbouw en om hun kennis over passagiersvervoer per spoor te vergroten.

Specificaties

Northern Pacific Railway Photo Archive

De spoorlijnen van de Northern Pacific Railway verbonden de havensteden Seattle, Tacoma en Portland met het achterland. Ze voerden door de prairies van North Dakota, de Rocky Mountains in Montana en langs de meren van Idaho.
Dit Iconografix fotoboek toont stoomlocs, diesellocomotieven, passagiersrijtuigen (waaronder de gestroomlijnde Vista-Dome), goederenwagons en ander materieel van de Northern Pacific uit de jaren 30 tot 60. Het bevat een mooie collectie van 122 groot-formaat archieffoto's van hoge kwaliteit.

Compleet met gedetailleerde ondertitels en een beknopt overzicht van de geschiedenis. Door de authentieke opnamen is dit deel uit de serie "Iconografix Photo Archive" een rijke bron van informatie over verdwenen Amerikaanse spoorwegmaatschappijen.

Specificaties

Rio Grande : Chasing the Narrow Gauge (Volume 2)

In dit tweede deel van zijn kroniek over smalspoorlijnen neemt de bekende smalspoorliefhebber Robert Richardson de Silverton- en Farmington-takken van de Rio Grande, de Derde Divisie tussen Salida, Gunnison en Montrose, en de Valley Line tussen Mears Junction en Alamosa, Colorado, onder de loep.

Met vijftig jaar oude foto's en ooggetuigenverslagen biedt Richardson de meest gezaghebbende kroniek tot nu toe over dit deel van het smalspoorimperium van de Denver & Rio Grande Western in de Rocky Mountains. In een liggend formaat dat zich leent voor grote foto's, toont Bob de spoorlijn, de bedrijfsvoering en het materieel op een indrukwekkende manier.
Dit gebonden boek bevat foto's die al in 1950 zijn gemaakt.

Specificaties

Die Eisenbahn im Wilden Westen - Der Siegeszug des eisernen Pferds

De spoorwegen in het zogenaamde Wilde Westen vormen één van de meest fascinerende onderwerpen in de geschiedenis van het spoorvervoer wereldwijd. Dat is niet verwonderlijk, aangezien de spoorwegen een cruciale rol speelden in de kolonisatie van het westen van de Verenigde Staten.
Zonder de spoorwegen zouden de kolonisten zich waarschijnlijk niet zo snel over het uitgestrekte gebied hebben verspreid.

Dit boek van Kristiane Müller-Urban en Eberhard Urban beschrijft op levendige wijze de geschiedenis van de spoorwegen en hun belang voor de ontwikkeling van Amerika, met een blik die ook de grenzen van Noord- en Zuid-Amerika overstijgt en Canada en Mexico omvat.

Specificaties