Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives
De diesellocomotieven van de klasse 60 werden gebouwd voor zwaar goederenvervoer en werden voornamelijk ingezet op trajecten van de klasse 6 of 7. Ze werden door spoorwegliefhebbers 'Tugs' genoemd. Er werden 100 exemplaren van deze klasse gebouwd, die werden verdeeld over verschillende sectoren, zoals kolen, aardolie, metalen en de bouw. Tegen de tijd dat de locomotieven in dienst werden genomen, kwamen de stickers echter vaak niet meer overeen met de betreffende afdeling.
De bouw van alle 100 locomotieven kostte ongeveer 120 miljoen pond. De eerste locomotief van deze klasse werd in juni 1989 naar Derby gestuurd voor tests, waar enkele kinderziektes aan het licht kwamen. De locomotief, uitgerust met een achtcilinder, 145-liter Mirlees Blackstone 8MB275T dieselmotor en destijds één van de meest brandstofzuinige motoren, werd in 1990 in gebruik genomen op het hoofdspoornet en verving diverse andere klassen, zoals de 20, 26, 27, 31 en de dieselelektrische 73.
De Class 60-locomotieven worden nu beheerd door twee bedrijven - DB Schenker en Colas Rail Freight - en er zijn er minder dan vijftig actief en in werkende staat. De Class 60-locomotieven bewijzen nog steeds één van de beste, zo niet dé beste diesellocomotieven te zijn wat betreft betrouwbaarheid en vermogen.
Ross Taylor verkent deze fascinerende klas aan de hand van zijn uitstekende fotocollectie.
Specificaties
| Auteur: | Ross Taylor |
|---|---|
| Uitvoering: | 96 blz, 23.5 x 16.5 cm, paperback |
| Illustraties: | 180 z/w- en kleurenfoto's |
| Taal: | Engels |
| Uitgever: | Amberley Publishing (GB, 2016) |
| ISBN: | 9781445655000 |
Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives
Taal: Engels
