Simson motorfietsen en brommers: boeken - historie

Simson: Legendäre Zweiräder aus Suhl - Typengeschichte und Technik

Oost-Duitsland was een waar motorland! Dankzij de betaalbare prijzen en korte wachttijden reed bijna iedereen op een bromfiets, motor of scooter.
Simson staat voor veel meer dan alleen de beroemde "Schwalbe": naast de AWO 425 produceerde Suhl ook enduro's, scooters, bromfietsen en nog veel meer.
Met authentieke foto's en deskundig commentaar presenteert Peter Böhlke het volledige spectrum van de tweewielerproductie in Suhl: van de AWO 425, bijgenaamd de "stoomhamer", tot de onvergetelijke "Schwalbe" uit de Vogel-serie. Vermakelijk en zeer informatief!

• Het complete assortiment Simson tweewielers in één boek.
• Elk model is gedocumenteerd met foto's en uitgebreide technische gegevens.
• Met speciale rapporten over ontwikkelingen en technische mijlpalen.

Specificaties

Das große Simson-Buch - Die Geschichte von Schwalbe, Sperber & Co.

Vehicles from the former GDR are very popular today, especially Simson. The traditional company's bird series, consisting of "Sperber", "Habicht", "Spatz" and "Star", has achieved a special cult status. The "Schwalbe" in particular is considered the most successful model.

In this updated edition, Frank Rönicke reports expertly, informatively and entertainingly on the creation and development of the Simson bird series. Over 350 unique images illustrate this important chapter in the history of East German two-wheeler production.

Specificaties

Simson und der Motorrad-Rennsport in der DDR: Eine außergewöhnliche und spannende Dokumentation

Motorraces op de weg zijn altijd al een spannende aangelegenheid geweest, sinds de uitvinding van de motorfiets. In de jaren dertig gaf DKW, onder de paraplu van Auto Union, vorm aan de motorracesport wereldwijd. Na de oorlog waren het de IFA-fabriek in Zschopau en de Simson-fabriek in Suhl die de motorracesport nieuw leven inbliezen.
Nadat het productieprogramma in Suhl was gewijzigd, bleef alleen de MZ-fabriek racen en successen behalen op wereldkampioenschapsniveau. In 1961 werd de bijna zekere wereldtitel in de 125 cc-klasse echter verijdeld nadat wetenschappelijke en technische kennis met behulp van omgekochte personen illegaal het land uit was gesmokkeld.

Uiteindelijk staakte MZ in 1977 zijn raceactiviteiten. Dit verzwakte de basis voor de materiële en technische aspecten van het bedrijf aanzienlijk.

Op aandringen van de ADMV (Algemene Duitse Motorvereniging) van de DDR ontstond binnen het motorbedrijf in Suhl het idee om een particulier bedrijf in Zwickau de opdracht te geven technologie voor wegrace te ontwikkelen. De auteur beschrijft in dit boek op authentieke en precieze wijze hoe dit zich tussen 1980 en 1990 ontvouwde en biedt daarmee een realistisch beeld van de motorsport in de DDR.

Specificaties