Autobussen en touringcars - Duitsland: boeken (1/2)

Henschel (1925-1967) - Alle Lastwagen, alle Omnibusse - Typen und Daten

Vanaf het midden van de jaren twintig had de gerenommeerde lokomotievenfabriek Henschel ook vrachtwagens en autobussen in het productieprogramma.
De voertuigen uit Kassel genoten al spoedig een goede reputatie. Men experimenteerde met stoomaandrijving en gasgeneratoren - en bouwde solide dieselmotoren.
Ook in het Duitsland van de Wirtschaftswunderzeit was de zeskantige Henschel-ster op alle wegen te zien.

Dit boek beschrijft de geschiedenis van de Henschel bedrijfswagenfabriek (1925-1967), aangevuld met een overzicht van alle door Henschel gebouwde vrachtwagens en autobussen.

Per type geeft dit boek een foto, een historische beschrijving en technische gegevens.

Specificaties

Klassische Deutsche Nutzfahrzeuge - Enzyklopädie erloschener Marken

dit boek laat de ontwikkeling zien van Duitse bedrijfsvoertuigen in de beginjaren van de motorisering. Met de komst van de verbrandingsmotor veranderden koetsen in moderne vrachtwagens, bussen, tractoren en oogstmachines. In het begin van de 20e eeuw ontstonden talloze fabrikanten die vaak maar kort bestonden, maar voertuigen bouwden die nu als klassiekers gelden.

Auteur Halwart Schrader belicht merken als Borgward, Hanomag en Eicher en documenteert hun volledige modelaanbod. Het boek behandelt bedrijfs-, overheids- en landbouwvoertuigen en bevat historische foto's en bondige achtergrondinformatie. Het vormt een helder overzicht van een belangrijke fase in de Duitse voertuiggeschiedenis.

Specificaties

Borgward. Lastwagen & Omnibusse 1945-1961

Borgward Lastwagen spiegeln den Zeitgeist der Wirtschaftswunderjahre. Viele Sonderaufbauten werden erstmals gezeigt und beschrieben. Historische Einsatzfotos lassen die Marke Borgward wieder lebendig werden. Weitere Kapitel dokumentieren Sonderentwicklungen und Prototypen sowie Borgwards ausgefeilte Werbestrategie.

Aus dem Inhalt:
- Fahrzeugtypologien der Borgward Lastwagen
- Borgward 3-Tonner mit Holzgasgenerator
- Prototypen und werkseigene Sonderentwicklungen
- Borgward- Elektrofahrzeuge
- Fahrzeugtypologien der Borgward Omnibusse
- Ausflug in die deutsche Omnibusgeschichte
- Werbung
- Lkw-Modellautos
- Fahrgestellnummern-Liste 1961.

Specificaties

Abschied vom Standard-1-Bus : Die letzten Standard-Linienbusse der ersten Generation im Einsatz

From the end of the 1960s to the 1990s, the first generation of standard buses dominated local public transport in the Federal Republic of Germany. They have long since been phased out by the large urban and municipal transport companies, but some private bus companies still rely on the robust Standard 1 buses from the manufacturers MAN, Mercedes Benz and Magirus - mostly for school transport.

However, due to the trend towards modern low-floor buses, air-conditioned vehicles and increasingly strict environmental regulations, the number of Standard 1 buses still in use in Germany has fallen rapidly in recent years. The foreseeable end of this generation of buses in scheduled services is therefore a reason to dedicate the first volume of the "tadtverkehr-Bildarchiv" book series to the Standard 1 buses.

Climb aboard and accompany us on our trip through Germany to the last examples of the MB O 305/O 305 G and O 307, MAN SL 200 and SÜ 240 types as well as several other Standard 1 models that have now become real rarities.

Specificaties

Deutsche Omnibusse - Die Große Enzyklopädie aller Marken und Modelle

Die Geschichte des Omnibusses ist eng mit der des Lastwagens verbunden. Bereits um 1900 fertigten viele Lkw-Bauer auch Busse. In den 1950er folgten Heck- und Unterflur-Motoren und der Schritt zur selbsttragenden Bauweise, es kamen Doppel- und Anderthalbdecker, Stadt, Land-, Überland-, und Reisebusse.

Wolfgang H. Gebhardt präsentiert in seiner umfangreichen Dokumentation alle Busse von 1896 bis heute. Alphabetisch geordnet, von Adler und Abam bis van der Zypen & Charlier, Großserienfabrikate ebenso wie die Kleinserienprodukte, Aufbauhersteller und Prototypen.
Mit über 900 seltenen historischen Aufnahmen und Tabellen zu jeder Marke. Ein Standardwerk, das Maßstäbe setzt.

Specificaties

Magirus-Busse bei Bahn und Post

Magirus was een bekend busmerk dat vanaf 1919 een belangrijke rol speelde in Duitsland. De voertuigen, met het embleem van de Munster van Ulm op de voorkant, werden veel gebruikt door Reichspost en Reichsbahn, en later door Bundespost en Bundesbahn. Vanaf 1956 produceerde de fabriek in Mainz gele en rode intercitybussen, die vooral in West- en Zuid-Duitsland reden.
Tot de fabriek eind 1982 sloot, leverde Magirus honderden exemplaren van de robuuste, luchtgekoelde "Duitse Bulls" aan spoorwegen en posterijen. Sommige particuliere spoorwegmaatschappijen gaven ook de voorkeur aan deze bussen.

Specificaties