Locomotive diesel - British Rail Classe 66: libri illustrati di storia e guide

Qui trovi i migliori libri sulla storia, i modelli e l'evoluzione delle locomotive diesel-elettriche British Rail Classe 66.

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Class 66

Quando la British Railways (BR) fu privatizzata nell'aprile del 1994, alcune delle compagnie di trasporto merci furono acquistate dalla English Welsh Scottish Railways (EWSR), che immediatamente esaminò la flotta mista di locomotive e giunse alla decisione di acquistare 250 locomotive dalla General Motors (USA), basandosi sul precedente progetto della Classe 59 fornito alla Foster Yeoman nel 1985.
Consegnata al porto di Newport, ogni locomotiva veniva lubrificata, rifornita di carburante e acqua e rimessa in servizio poche ore dopo essere stata sollevata sulla banchina tramite una gru.

Il mercato del trasporto merci privatizzato nelle sue fasi iniziali era orientato alle industrie pesanti, ma i cambiamenti nelle politiche governative per contrastare il riscaldamento globale hanno comportato conseguenti modifiche nelle operazioni di trasporto merci, mentre il commercio globale ha registrato una crescita massiccia del movimento di container tra porti e centri di distribuzione interni.
Questo mercato in continua evoluzione ha incoraggiato sia gli operatori esistenti che quelli nuovi a basare le proprie attività su una flotta di locomotive affidabile, esigenza soddisfatta dal progetto della Classe 66.

L'espansione dell'area operativa della locomotiva è documentata nel libro attraverso un'analisi regionale che prende in esame sia i servizi di trasporto merci operati nella regione, sia le compagnie che li forniscono. L'analisi evidenzia anche i cambiamenti degli operatori, sia per quanto riguarda la sostituzione delle locomotive che dei trasportatori, in seguito alla rinegoziazione periodica dei contratti.

Il libro di Fred Kerr si propone di mostrare, a ottobre 2019, la gamma di servizi operati dalle locomotive di questa classe, inclusi occasionali servizi passeggeri nonostante le locomotive non fossero dotate di alcun sistema di generazione di calore.

Dettagli del libro

Autore:Fred Kerr
Formato:153 pagine, 21.5 x 28 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:140 foto in colori
Lingua:inglese
Editore:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
ISBN:9781526776259
Copertina del libro: Class 66 | Pen & Sword

Class 66

Lingua: inglese

Prezzo e disponibilità sono indicati dal venditore

Class 66/0

Tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, la maggior parte delle locomotive in servizio sulla rete nazionale era ormai obsoleta e sempre meno affidabile. Fu in questo periodo che EWS rilevò la maggior parte delle operazioni di trasporto merci nel Regno Unito e si rese subito conto della necessità di importanti cambiamenti.
Nel 1996, ordinarono un'intera flotta di 250 locomotive di Classe 66, che riprendevano lo stesso progetto di base delle precedenti locomotive di Classe 59, di proprietà privata, utilizzate per il trasporto di inerti nella regione di Mendip.

La Classe 66 era stata concepita per un utilizzo più generale, piuttosto che per un singolo scopo specifico. È in servizio da oltre 20 anni e si è dimostrata una locomotiva molto affidabile e performante. Questo volume ripercorre la storia delle locomotive Classe 66/0, dai loro esordi fino ai giorni nostri, in diverse località del Regno Unito.

Dettagli del libro

Autore:Mark Pike
Formato:96 pagine, 24.5 x 17 x 0.7 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato
Lingua:inglese
Editore:Key Publishing Ltd (GB, 2022)
Collana:Britain's Railways
ISBN:9781802822540
Copertina del libro: Class 66/0 | Britain's Railways | Key

Class 66/0

Lingua: inglese

Prezzo e disponibilità sono indicati dal venditore

Class 66: 3/4/7/8

Questo secondo volume dedicato alla Classe 66 esamina le locomotive Classe 66/3/4/8/7 gestite da Fastline/Direct Rail Services/Colas, consegnate tra la metà e la fine degli anni 2000.
Questo era un periodo in cui la maggior parte delle locomotive in uso presso Freightliner e English Welsh & Scottish (EWS) erano della Classe 66 e si erano dimostrate locomotive affidabili e collaudate.

Direct Rail Services seguì da vicino EWS e Freightliner e ben presto ordinò un lotto, poi un altro, poi un altro ancora, fino a raggiungere un totale di 34 locomotive. Tuttavia, DRS in seguito vendette le prime 20 locomotive sia a GB Railfreight che a Freightliner, rimanendo con sole 14 locomotive che continua a utilizzare ancora oggi (fine 2021).
La produzione delle locomotive della Classe 66/3 si è limitata a cinque esemplari, prodotti per un breve periodo (2008-2010), quando queste cinque unità sono state acquisite dalla DRS. Anche le locomotive della Classe 66/8 sono state prodotte in soli cinque esemplari, che affiancano le locomotive della Classe 70 in diversi servizi nel Regno Unito.

Questo volume ripercorre la storia delle locomotive, dalle loro origini fino ai giorni nostri, in diverse località del Regno Unito, con particolare attenzione al sud e ai suoi splendidi paesaggi.

Dettagli del libro

Autore:Mark Pike
Formato:96 pagine, 24.5 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato
Lingua:inglese
Editore:Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Collana:Britain's Railways
ISBN:9781802822557
Copertina del libro: Class 66: 3/4/7/8 | Britain's Railways | Key

Class 66: 3/4/7/8

Lingua: inglese

Prezzo e disponibilità sono indicati dal venditore

Class 66: 5/6/9

Questo terzo volume dedicato alla Classe 66 esamina le locomotive Classe 66/5/6/9 gestite da Freightliner e consegnate tra l'inizio e la metà degli anni 2000. Questo avvenne in un periodo in cui la maggior parte delle locomotive in servizio con Freightliner sulla rete nazionale erano ormai obsolete e sempre meno affidabili.
Freightliner seguì l'esempio di EWS con la Classe 66/0 e ben presto iniziò a ordinare piccoli lotti di locomotive, arrivando all'attuale totale di oltre 100 unità, sebbene alcune siano state successivamente esportate in Polonia, vendute ad altri operatori e alcune siano state acquisite da DRS.

Le locomotive della Classe 66/5/9 hanno assunto i compiti solitamente svolti dalle Classi 47 e 57, mentre la Classe 66/6 è una versione riprogettata in grado di trainare carichi più pesanti come carbone o inerti. Sono in servizio da oltre 20 anni e si sono dimostrate locomotive molto affidabili e capaci.
Questo volume ripercorre la storia delle locomotive, dalle loro origini fino ai giorni nostri, in diverse località del mondo, con particolare attenzione a quelle del Sud.

Dettagli del libro

Autore:Mark V. Pike
Formato:96 pagine, 24.5 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato
Lingua:inglese
Editore:Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Collana:Britain's Railways
ISBN:9781802822465
Copertina del libro: Class 66: 5/6/9 | Britain's Railways | Key

Class 66: 5/6/9

Lingua: inglese

Prezzo e disponibilità sono indicati dal venditore

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