Veicoli militari - Francia: libri - storia e modelli

Essor de la motorisation, du cheval de guerre au cheval vapeur 1914-1918

Nel mese di agosto 1914, quando scoppia il primo conflitto mondiale, la Francia schiera 89 reggimenti di cavalleria a cavallo. Parallelamente, il parco automobilistico dell'esercito dispone di appena 220 veicoli propri.
In poche settimane, l'andamento delle operazioni militari imporrà un'inversione completa delle proporzioni. I cavalieri scendono da cavallo mentre la requisizione fa affluire agli eserciti diverse migliaia delle 80.000 automobili di tutti i tipi in uso nel paese. È l'inizio di una motorizzazione che sarà all'origine di un formidabile sviluppo industriale.

Dopo aver tracciato il ritratto di una cavalleria magnifica, ma superata nonostante le azioni gloriose che compie durante le prime settimane di guerra, quest'opera evoca la presa di possesso progressiva del campo di battaglia da parte dell'automobile, delle mitragliatrici su ruote, dei camion, poi dei carri armati.

Dettagli

Autore:	Jean-Claude Demory
Formato:	144 pagine, 28 x 21.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	150 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2008)
ISBN:	9782726887066

La Traction Avant Citroën sous l'uniforme

Nata nel 1934, la mitica auto progettata da André Citroën conoscerà, a causa degli eventi che precipiteranno il mondo nella guerra cinque anni dopo, una ricca e sorprendente carriera militare. Migliaia di esse entreranno a far parte delle nostre forze armate durante la strana guerra, per poi conoscere le angustie del disastro.
La Traction cambia allora, suo malgrado, campo e i tedeschi, che ne vanno molto ghiotti, la useranno in tutta Europa, dal circolo polare alla lontana Russia.

Ma, già alla fine del 1942, la Traction appare nuovamente sotto le nostre bandiere, impegnata questa volta vittoriosamente nella campagna di Tunisia, con strane versioni blindate.
Poi viene la liberazione della Francia, l'epopea dei maquis, le stelle bianche e le tre lettere F F I che fioriscono sulle carrozzerie. La "bella di Javel" diventa allora uno dei simboli della Francia rinata.

Un'epica visiva straordinaria resa possibile dalla riunione, pezzo dopo pezzo, nel corso di decenni, di un'iconografia eccezionale: 375 illustrazioni, di cui non meno di 260 fotografie d'epoca quasi tutte inedite, e 28 profili realizzati appositamente per questo volume, che presentano i colori e le marcature militari autentiche.
IL libro atteso dagli appassionati incondizionati della Traction Avant Citroën e da tutti gli amanti della storia automobilistica e militare.

Dettagli

Autore:	François Vauvillier, Bertrand Delamotte.
Formato:	136 pagine, 31.5 x 23.5 x 1.7 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	375 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2013)
ISBN:	9782352502654

La Traction Avant Citroën sous l'uniforme (Volume 2)

La Traction Avant Citroën è l'auto più prodotta in Francia prima del 1940: più di 250.000 esemplari percorrevano le strade del paese e del mondo intero a quell'epoca. È quindi logico vederla, durante il secondo conflitto mondiale, accompagnare eserciti e popolazioni civili su tutti i fronti, in tutte le regioni, comprese le più remote.
L'onnipresenza di quest'auto è senza dubbio dovuta anche alle sue prestazioni: moderna e sicura, viene utilizzata dall'esercito francese, soprattutto come auto di requisizione, e forse ancor più dall'esercito tedesco che la impiega massicciamente in tutte le sue zone di intervento, e infine, dalla resistenza.

Pagine del libro "La Traction Avant Citroën sous l'uniforme (Volume 2)"

Accompagnando tutti i bisogni di spostamento legati al conflitto, essa diventa un attore imprescindibile, dall'avantguerra fino alla Liberazione, poi risponde ai nuovi bisogni che appaiono dopo il 1945. La si ritrova nella vita quotidiana, ma anche nei grandi momenti della Storia. È questa realtà distribuita su una decina d'anni intorno al conflitto che si scopre attraverso questo insieme di fotografie d'epoca, per la maggior parte mai pubblicate.

Dettagli

Autore:	Emmanuel Cardoux
Formato:	144 pagine, 31.5 x 23 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2021)
ISBN:	9791038011595

Le VLR Delahaye - Le véhicule de liaison et de reconnaissance de l'armée française 1946-1970

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, l'esercito francese definiva un veicolo leggero e polivalente: capace di trasportare uomini e materiale, di girare facilmente su strada, di superare le colonne e di marciare in colonna lenta, pur essendo adatto a circolare su terreni difficili e dotato di una mitragliatrice leggera.

Fu così che, di fronte a questa sfida, la società Delahaye, conosciuta per le sue automobili di lusso e i suoi veicoli antincendio, si impegnò nella produzione di un'alternativa francese alla jeep americana.

In quest'opera, Patrick Wagner racconta la storia di questo veicolo, che diventerà molto più di una semplice "jeep francese". Un ampio capitolo è dedicato all'illustrazione di ciascun elemento del veicolo attraverso foto e disegni, facilitando oggi il restauro dei VLR oggi collezionati.

Dettagli

Autore:	Patrick Wagner
Formato:	196 pagine, 32 x 24 x 1.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	500 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2013)
ISBN:	9782352502890

Les voitures de la Gendarmerie Nationale

Erede di più di due secoli di storia, la gendarmeria nazionale è presente non solo sul territorio francese ma anche su teatri esterni.
Sebbene dal 2009 sia collegata al Ministero dell'Interno, questa arma d'élite, forte di circa 100.000 persone, mantiene il suo status militare.

Per portare a termine le numerose missioni a essa affidate, essa dispone di un parco automobilistico comprendente trentamila veicoli. Un ampio ventaglio di modelli di ogni tipo e di ogni marca non ha mai smesso di migliorare nel corso degli anni dagli inizi degli anni 1950, periodo in cui la gendarmeria beneficia di un proprio budget per realizzare le proprie ordinazioni di veicoli.

Quest'opera, ricca di oltre 400 fotografie quasi inedite, permette di far scoprire o riscoprire i modelli in servizio in questa corporazione da decenni, ma anche dei veicoli finora sconosciuti all'interno della gendarmeria francese.

Dettagli

Autore:	Pascal Meunier, Laurent Jacquot
Formato:	192 pagine, 31 x 23.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	484 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2014)
ISBN:	9782726897546

Usines de guerre 1914-1918

While the mobilization of August 1914 led to a general slowdown in industrial production, the evolution of the conflict after a few months towards a war of position posed new problems. The production of goods for the armies and their continuous supply became a priority for the players in the productive economy.
Like all sectors, the automobile and cycle sectors had to take part in the war effort of the allied nations. In the workshops, the production of shells and weapon components became a priority. The specific skills of automobile and cycle manufacturers were also put to use for the production of airplanes and then tanks.

Aware of the temporary nature of the conflict and the exceptional orders associated with it, companies prepared for the post-war period. Automobile and bicycle manufacturers entered the era of mass production and adopted a new coordination of tasks and a new division of working hours. The figures of this reorganization were André Citroën and Ernest Mattern (Peugeot).
These organizational changes had many social consequences. In the arms factories, the arrival in the metallurgical workshops of new, less qualified populations was made possible thanks to a new division of tasks. The involvement of women was strongly noted there. It became the symbol of the generalized participation of populations in the war effort. The evolution of the workforce, the changes in production methods, the war context is also accompanied by an adaptation of labor law and the appearance of new health and medical facilities.

In parallel with the Parisian exhibition, this work immerses us in a period of history during which the automobile industry underwent profound changes.

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Autore:	Collectif
Formato:	208 pagine, 29 x 24 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	209 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2015)
ISBN:	9791028300494