Autocarri militari - Francia: libri - storia e modelli

Tous les Renault militaires 1914-1940 (Volume 1) : Les camions

Tra tutti i costruttori automobilistici francesi, la società fondata nel 1898 dai fratelli Renault è quella che ha fornito il maggior numero di veicoli destinati alla difesa nazionale. Già nel 1911, l'impresa di Billancourt impegnò i suoi camion nelle "prove di resistenza" organizzate annualmente dall'esercito francese. Questo sarà l'inizio di una produzione molto importante di camion.
Il boom del settore, legato alla Grande Guerra, non si fermerà più e, da un conflitto all'altro, decine di migliaia di veicoli industriali Renault usciranno dalle fabbriche di Billancourt per svolgere eminenti servizi sotto le bandiere.

Tutti questi modelli fino a giugno 1940, a partire da 2 tonnellate di carico utile, sono passati in rassegna nel presente volume. Una documentazione storica che rende omaggio a tutti gli ingegneri e operai che hanno lavorato nell'industria automobilistica francese, al servizio della Nazione.

Pagine del libro "Tous les Renault militaires 1914-1940 (Volume 1) : Les camions"

Quest'opera dedicata ai camion Renault è la prima di una ricca collezione destinata a coprire l'intera gamma dei veicoli utilizzati dall'esercito francese, di tutti i costruttori.

Ogni volume, molto visivo, passa in rassegna i modelli e i tipi in modo sistematico, seguendo una classificazione cronologica, con per ciascuno le più belle fotografie, le schede tecniche dettagliate e, per quanto possibile da rintracciare, le targhe originali.

Inoltre, i modelli principali sono presentati a colori, permettendo ai collezionisti e agli modellisti di scoprire le loro livree d'epoca.

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Le grand album des Citroën-Kégresse sous l'uniforme

When the word "autochenille" comes up in conversation between vintage car enthusiasts, the association of ideas immediately leads to the mention of two names that have become legendary: Citroën and Kégresse.
While the first does not need to be introduced, the second is no less famous for having invented, developed and brought to series production a system of flexible tracked propulsion systems replacing the rear wheels of commercial vehicles.
Thus were born the first "all-terrain" vehicles, light half-tracks capable of driving on roads as well as on varied terrain. And naturally, the main customer for this new family of vehicles would be the French army.

Pagine del libro "Le grand album des Citroën-Kégresse sous l'uniforme"

For the first time, all the non-armored Citroën-Kégresse vehicles used under the tricolor flag from the 1920s to 1940 are reviewed, respecting the chronology, the technical evolution of the equipment and their various military uses: liaison cars, ambulance cars, light artillery and airfield tractors, transport of mounted dragoons, medium recovery tractors, etc.
No model is forgotten, each is treated by giving first place to the illustration, following a solidly structured sequence by the author's customary rigor of analysis and synthesis.

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