Ferguson TE-20 Tractor
Nel 1917, Harry Ferguson sviluppò un sistema per fissare un aratro senza ruote a un trattore, riducendo il rischio di ribaltamento. Nel 1925, l'aratro era già in produzione negli Stati Uniti e Ferguson si concentrò sull'integrazione dell'attrezzo con il trattore.
Collaborò con David Brown per sviluppare il Ferguson-Brown Tipo A, ma le vendite furono deludenti. Dopo una dimostrazione per Henry Ford, Ferguson raggiunse un accordo con la Ford Motor Company per produrre una versione migliorata. Il Ford-Ferguson 9N fu lanciato nel 1939.
Quando Ford interruppe la collaborazione, Ferguson si rivolse alla Standard Motor Company per la produzione del Ferguson TE-20 in Gran Bretagna. La produzione iniziò nel 1946 e, nel giro di dieci anni, ne furono prodotte oltre 793.000 unità in Gran Bretagna, Francia e Stati Uniti. Con il suo attacco idraulico a tre punti, il TE-20 faceva parte del concetto di Ferguson di un sistema agricolo completo. Nel 1956, quando fu sostituito dal FE-35, erano già stati progettati oltre 100 attrezzi specifici.
Questa edizione ampliata include numerose nuove immagini e ripercorre la storia del TE-20. È inoltre una guida utile per trovare, restaurare e utilizzare il famoso "piccolo grigio".
Dettagli
| Autore: | Pat Ware |
|---|---|
| Formato: | 192 pagine, 29 x 22 x 1.7 cm, copertina rigida |
| Illustrazioni: | 200+ foto in B&N e in colori |
| Lingua: | inglese |
| Editore: | Crecy Publishing (GB, 2022) |
| ISBN: | 9781800352599 |



