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Locomotives diesel : livres - histoire et modèles

Beaux livres sur l'histoire, les modèles et la technique des locomotives diesel.

Diesel Locomotives Around the World

Suite à la disparition des locomotives à vapeur en service régulier, les locomotives diesel sont devenues les favorites de nombreux passionnés de chemin de fer. Afin d'illustrer les différents types de locomotives diesel et leur fonctionnement sur divers réseaux ferroviaires internationaux, Peter J. Green a sélectionné quelques-unes de ses plus belles photographies ferroviaires prises lors de ses voyages sur six des sept continents.

Les photographies ont été prises dans quarante-cinq pays entre 1975 et 2019. Si l'utilisation des locomotives diesel est en déclin dans de nombreuses régions du monde avec l'essor du transport ferroviaire et la généralisation de l'électrification, une grande variété de motorisations reste encore disponible.
Parmi les destinations particulièrement enrichissantes, citons les États-Unis et le Canada, avec leurs impressionnants trains de marchandises, et de nombreuses régions d'Asie, où des trains de voyageurs à traction diesel circulent régulièrement à travers des paysages remarquables. La traction diesel est également devenue un élément incontournable de nombreux chemins de fer touristiques à travers le monde. Qu'il s'agisse de photographier les voies ferrées ou de voyager en train, le visiteur ne peut qu'être émerveillé.

Caractéristiques

Auteur :Peter J. Green
Présentation :96 pages, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, broché
Illustration :180 photos
Langue :anglais
Editeur :Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN :9781398108523
Couverture du livre : Diesel Locomotives Around the World | Amberley

Diesel Locomotives Around the World

Langue : anglais

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Les locomotives diesel surnommées "Rundnase", "Dicknase" ou "Kartoffelkäfer" ont acquis un statut culte. À partir de 1954, 159 locomotives de ce type ont été construites sous licence EMD par NoHAB à Trollhättan (Suède) pour la Norvège, le Danemark et la Hongrie. De plus, AFB a produit 40 locomotives pour la Belgique et quatre pour le Luxembourg. Leur conception est basée sur la série F et la classe B américaines, mais adaptée aux exigences européennes.

Les derniers services réguliers ont pris fin en 2000/2001 en Hongrie, en Norvège et au Danemark. En Belgique, elles ont été retirées quelques années plus tôt, au Luxembourg en 1994. Pourtant, de nombreuses locomotives robustes sont encore en service chez des compagnies ferroviaires privées, notamment au Danemark, en Suède et en Allemagne.

La première partie du livre illustré revient sur les dernières années d'exploitation par les chemins de fer nationaux. La seconde partie est consacrée aux locomotives encore en service aujourd'hui, avec un accent sur l'Allemagne.

Contenu du livre:
- Avant-propos
- Introduction
- La première série
- Les "sœurs" belges
- Entre le fjord et le cercle polaire
- De la Puszta au lac Balaton
- Avec la locomotive culte au 21e siècle
- MX et MY sur les chemins de fer privés
- Di3 de l'Erzbahn à la Sicile
- Les nez ronds en Allemagne.

Caractéristiques

Auteur :Jürgen Hörstel
Présentation :160 pages, 21 x 29.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :167 photos en couleurs
Langue :allemand
Editeur :EK-Verlag GmbH (D, 2024)
ISBN :9783844664430
Couverture du livre : Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven | EK

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Langue : allemand

Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung

La locomotive diesel réunit une grande variété de problèmes et de défis physiques, nécessitant des solutions technologiques intéressantes. À l'échelle mondiale, la plupart des locomotives sont actuellement propulsées par des moteurs diesel.

Pages du livre Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung (1)

Pages du livre "Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung"

Cependant, une locomotive diesel est une machine complexe, et même son moteur, conçu il y a plus d'un siècle, peut encore être perfectionné. Ces trente dernières années, notamment, l'électronique de la quasi-totalité des composants a été entièrement modernisée. Des constructeurs comme Vossloh et Voith ont joué un rôle déterminant dans cette évolution.

Ce livre a pour but de fournir une présentation compréhensible des principaux composants d'une locomotive diesel et de leur fonction.

Pages du livre Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung (2)

Caractéristiques

Auteur :Johannes Feihl
Présentation :309 pages, 24 x 17 cm, broché
Illustration :23 photos en N&B et 2 en couleurs, 275 dessins
Langue :allemand
Editeur :Transpress (D, 2016)
ISBN :9783613715356
Couverture du livre : Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung | Transpress

Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung

Langue : allemand