Aéroglisseurs : livres - histoire et modèles

The Hovercraft - Photographs from the Archives of the World's Only Hovercraft Museum

Lee-on-the-Solent est synonyme d'avions et d'hydravions, mais c'est aussi le berceau d'un autre véhicule, un peu plus insolite : l'aéroglisseur.

Après la première traversée de la Manche en aéroglisseur en 1959, une révolution s'est opérée dans la conception et le développement de ces engins. En moins de dix ans, le puissant SRN4, capable de transporter 400 passagers et soixante voitures à travers la Manche en moins de quarante minutes, a fait son apparition.

Alors que les aéroglisseurs commerciaux prospéraient, l'armée continuait également d'innover ; l'unité britannique interservices d'aéroglisseurs (essais) (IHTU) étant créée en 1961.

S'appuyant sur les archives du seul musée mondial consacré aux aéroglisseurs, situé à Lee-on-the-Solent et abritant plus de soixante-dix engins historiques, Jim Gray utilise une multitude d'images rares et inédites pour explorer l'importance et l'impact de l'aéroglisseur, offrant un aperçu fascinant d'un véhicule qui a captivé l'imagination du public pendant plus de cinquante ans.

Caractéristiques

Hovercraft - The Story of a Very British Invention

On sent que l'auteur Arthur Ord-Hume partage une profonde affinité avec Sir Christopher Cockerell, inventeur de l'aéroglisseur, lorsqu'il le décrit comme une invention très britannique, signifiant, comme il le déplore, que son inventeur a été largement ignoré de son vivant et son invention presque oubliée.

Toute cette histoire a un air de déjà-vu : le produit censé répondre à nos besoins futurs en matière de transport se transforme en une curiosité utilisée pour le plaisir ou pour des usages si spécialisés qu'ils restent largement à l'abri des regards du public.

Arthur écrit de manière captivante et raconte l'histoire du développement technique parallèlement à celle du développement humain, mais il s'agit avant tout d'un ouvrage qui revient sur l'âge d'or de l'aéroglisseur et qui, de ce fait, devrait raviver des souvenirs chez ceux qui ont un certain âge.

Caractéristiques

On a Cushion of Air - The Story of Hoverlloyd and the Cross-Channel Hovercraft (Hard Cover)

Voici l'histoire de la façon dont des entreprises étrangères privées, sous la forme de Swedish Lloyd et de Swedish America Line, qui ont formé une société britannique appelée "Hoverlloyd", ont incité le gouvernement britannique à soutenir ce nouveau concept de transport par la création d'une filiale de British Rail appelée "Seaspeed".

Caractéristiques

The Hovercraft - A History

L'aéroglisseur a été créé pour la première fois en 1959, lorsque Sir Christopher Cockerell a mis au point un prototype qui a traversé la Manche. Le SRN-1, le tout premier aéroglisseur, est aujourd'hui fièrement conservé au Science Museum et cette invention très britannique joue un rôle actif dans de nombreux domaines, allant du voyage, de la navigation de loisirs et des courses au sauvetage et au transport de marchandises.

Ce livre détaillé explore l'histoire de l'aéroglisseur, depuis les premiers jours de son développement jusqu'aux applications commerciales et militaires de cet engin. Il examine le monde passionnant des loisirs, de la navigation et des courses d'aéroglisseurs, de l'amateur au Formula 1, et explore également le rôle important que l'aéroglisseur joue dans les opérations de sauvetage, que ce soit sur l'eau ou pour la livraison d'aide dans des endroits inaccessibles aux hélicoptères. Enfin, il détaille les types d'aéroglisseurs utilisés aujourd'hui et ce que l'avenir leur réserve.

Caractéristiques

The Hovercraft Story

L'aéroglisseur, invention de Christopher Cockerell dans les années 1950, a trouvé une multitude d'utilisations dans de nombreux domaines, des ferries transmanche et des croisières de loisirs aux courses à près de 130 km/h ; il a modernisé les transports et affiche un bilan de sécurité impressionnant, pourtant, malgré cela, peu de choses ont été écrites sur ce mode de transport parmi les plus innovants.

Ce livre coloré rétablit l'équilibre de manière décisive et révèle de façon exhaustive l'histoire de l'aéroglisseur, à travers des photographies et des schémas, ce qui en fait un ajout inestimable à la bibliothèque de tout passionné.

Caractéristiques

Luftkissenfahrzeuge - Weltweit

Hybrides d'aéronef, de véhicule terrestre et de navire, les aéroglisseurs glissent sans effort sur toutes les surfaces, ce qui leur confère une polyvalence exceptionnelle. Les premiers modèles viables pour le transport de passagers ont vu le jour dans les années 1950 et sont encore utilisés aujourd'hui dans le monde entier.
La gamme s'étend des petits engins monoplaces aux monstres de près de 600 tonnes de la classe russe Pomornik.

Cet ouvrage examine également en détail la forme particulière des ekranoplanes (véhicules à effet de sol) : leurs plus grands représentants étaient des géants capables d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 500 km/h et propulsés par plusieurs moteurs à réaction.

Caractéristiques