Voitures Voisin : livres - histoire et modèles

André Lefèbvre - de la Voisin Laboratoire à la Citroën DS

Cet ouvrage rend hommage à André Lefebvre, ingénieur visionnaire dont l'héritage marque encore le monde automobile.

Entre 1923 et 1931, il conçoit pour Voisin des voitures de course et de record innovantes, qu'il pilote lui-même à plusieurs reprises.

Pages du livre "André Lefèbvre - de la Voisin Laboratoire à la Citroën DS"

Son travail chez Citroën fait de lui l'un des grands designers automobiles du XXe siècle. Ses idées et sa philosophie continuent d'influencer la conception des véhicules actuels.
Aux côtés de ses collègues du bureau d'études Citroën, il est à l'origine de plusieurs modèles emblématiques:
- La Traction Avant (1934),
- Le TUB (1939), premier utilitaire à traction avant de Citroën, suivi du Type H (1947),
- La 2 CV (1948),
- La DS (1955).

Caractéristiques

Gabriel Voisin - Journal d'un inconoclaste

Gabriel Voisin a joué un rôle clé dans le développement de l'aviation, de ses débuts jusqu'à l'armistice de 1918. Il s'est ensuite tourné vers l'architecture avant de se consacrer à l'automobile.

Entre les deux guerres, il a conçu des véhicules au design et à la technologie innovants, loin des standards de l'époque. Ses automobiles, audacieuses et visionnaires, reflétaient une approche novatrice bien au-delà de la simple provocation.

Après 1945, désillusionné mais toujours passionné, Voisin a continué à analyser l'avenir de la mobilité individuelle avec un regard critique. Chercheur infatigable, esprit libre et visionnaire, il a profondément marqué le XXe siècle.

Cet ouvrage en coffret retrace l'histoire de Gabriel Voisin et de ses automobiles d'exception.

Caractéristiques

Andre Lefebvre and the cars he created for Voisin and Citroën

André Lefebvre, aux côtés de ses collègues chez Citroën, a conçu plusieurs modèles emblématiques: la Traction Avant (1934), le TUB (1939) - premier utilitaire à traction avant de la marque, remplacé par les fourgons H et HY (1947) -, la 2 CV (1948) et la DS (1955).

De 1923 à 1931, il a également imaginé des voitures de course et de record innovantes pour Voisin, dont il a lui-même piloté certaines. Son travail auprès de Gabriel Voisin, pionnier de l'aviation et constructeur automobile, a profondément influencé sa vision de l'ingénierie.

Forte de cette expérience, il a su imposer ses idées audacieuses chez Citroën. Il a convaincu successivement André Citroën, Pierre Michelin, Pierre-Jules Boulanger, Robert Puiseux et Pierre Bercot de l'intérêt de son approche non conventionnelle du design automobile.

Pages du livre "Andre Lefebvre and the cars he created for Voisin and Citroën"

Son œuvre pour Citroën lui assure une place parmi les plus grands designers du XXe siècle. Son influence se retrouve encore dans les voitures d'aujourd'hui, témoignant de la pertinence et de la modernité de ses conceptions. Pourtant, cet ingénieur talentueux reste méconnu du grand public.

Édition anglaise du livre français "André Lefebvre - de la Voisin Laboratoire à la Citroën DS".

Caractéristiques