Porsche Turbo : beaux livres - histoire et modèles

Porsche Turbo

Lorsque Porsche a introduit le turbocompresseur en course sous la forme de la 917 Can-Am, le petit constructeur allemand a changé la face du sport automobile. Mais il ne s'est pas contenté de la compétition : il a choisi d'appliquer cette technologie aussi aux modèles de tourisme.

En installant une version turbocompressé de son six-cylindres refroidi par air dans sa fameuse 911, il a donné naissance à la 930 Turbo. Dès l'instant où cette voiture est apparue, au printemps 1975, elle a révolutionné le concept de supercar.
Au fil des ans, le constructeur a appliqué sa technologie d'avant-garde à tous les modèles de la gamme, depuis le SUV Cayenne jusqu'à sa dernière supercar, la 918 Spyder de 887 ch.

"Porsche Turbo" présente l'histoire complète des Porsche dotées d'un turbocompresseur, y compris les 935, 924, 944, Cayman et Panamera.

Caractéristiques

Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996

Porsche a appliqué le turbocompresseur à ses voitures de course en 1972 et, en moins d'un an, cette technologie a été intégrée à ses voitures de série : la première 911 Turbo routière a été dévoilée au Salon de l'automobile de Francfort en 1973.
Johnny Tipler raconte l'histoire des 911 turbocompressées refroidies par air, en commençant par les voitures de course 934 et 935 qui ont donné naissance au Type 930 en 1974. Le 930 a représenté plus de 21 000 ventes de véhicules avant d'être remplacé par la 964 Turbo en 1990, puis par la 993 Turbo en 1995.

Avec 300 photographies en couleur, beaucoup prises spécialement par le célèbre photographe Antony Fraser, ce livre présente également des interviews exclusives de Klaus Ludwig, Jochen Mass et Nick Heidfeld, tout en incluant des tableaux complets des spécifications pour chaque type de modèle clé.

Caractéristiques

Porsche Water-Cooled Turbos 1979-2019

Les premières Porsche Turbo refroidies par eau ont été lancées en 1979, évoluant à travers les variantes Turbo des modèles 924, 944 et 968 à moteur avant. Avec le nouveau millénaire sont apparues les premières 922 Turbo à moteur arrière refroidies par eau, et depuis 2017, des turbo ont été appliqués aux modèles Boxster et Cayman à moteur central.

Johnny Tipler décrit la progression de ces voitures populaires depuis leur introduction jusqu'à nos jours. Sont inclus des entretiens avec Derek Bell, Jacky Ickx, Walter Rohrl, Allan McNish, Jorg Bergmeister et Hans-Joachim Stuck.
L'histoire complète du développement et de la conception pour les sept modèles est fournie, ainsi que des tableaux de spécifications et des réalisations détaillées en sport automobile.

Caractéristiques

Porsche Turbo - Die Ära der Turbo-Elfer

Avec la 911 Turbo 3.0, Porsche a introduit au milieu des années 1970 la première voiture de sport produite en série en Allemagne équipée de la technologie du turbocompresseur.
Cette chronique unique sur le turbo par Dirk-Michael Conradt est bien plus qu'une série de données, de faits et de descriptions techniques jusqu'au millésime 2022 : c'est l'histoire d'une légende, documentée de manière exhaustive et enregistrée en détail avec l'aide de techniciens et de développeurs.

Ce n'est que dans ce volume que vous découvrirez quel rôle joue la légende du rallye et assistant au développement du Turbo Walter Röhrl et ce qu'il a à dire sur les différents types.

Caractéristiques