Ford Mustang I - Mach 1, Cobra Jet, Shelby et Boss : livres

1969-1970 Ford Mustang Boss 429 (Muscle Cars in Detail)

Pour ne pas être en reste face à Chrysler, Ford dut concevoir et engager son propre gros V8 de compétition afin de rivaliser avec le 426 Hemi en courses d'accélération et en stock-car. En configuration compétition, le Boss 429 propulsa les Ford et Mercury à la victoire en NASCAR et la Mustang à de nombreuses reprises en courses d'accélération.

Avec son pedigree de course exceptionnel, la Boss 429 compte parmi les Mustang les plus précieuses et les plus rares jamais construites. Ce projet est né de l'imagination de Bunkie Knudsen, du célèbre styliste Larry Shinoda et d'autres talents de Ford. Le moteur semi-hémisphérique Boss 429 était si imposant qu'il ne pouvait être installé dans la petite Mustang. Kar-Kraft, un préparateur automobile spécialisé, a donc dû l'intégrer de force dans la Mustang fastback compacte.

L'auteur Dan Burrill a collaboré avec Denny Aldridge, expert de la Boss 429, pour vous donner la vérité sur la voiture, ses équipements spéciaux, son moteur 429, sa transmission Toploader à 4 vitesses, ses aménagements intérieurs, ses codes de peinture et ses options.
Le documentaire présente également l'histoire passionnante du développement de ce moteur monumental, de la conception des composants et des pièces pour s'adapter au moteur et au châssis, et de l'assemblage des voitures.

Tous les ouvrages de la collection « In Detail Series » comprennent une introduction et un aperçu historique, une explication de la conception et des concepts impliqués dans la création de la voiture, un aperçu du marketing et de la promotion, une étude approfondie de tous les équipements et options disponibles, ainsi qu'un examen de la position actuelle de la voiture sur le marché.
Sont également inclus un appendice contenant les codes de peinture et d'options, les décodeurs VIN et d'étiquette de fabrication, ainsi que les numéros de production.

Caractéristiques

The Definitive Shelby Mustang Guide 1965-1970

Tous les passionnés de voitures connaissent les Shelby Mustangs, mais qu'est-ce qui les distingue vraiment de leurs homologues de série? Qu'est-ce qui définit une Shelby? Ce livre de Greg Kolasa, historien du Shelby American Auto Club (SAAC), détaille les modifications de performance et d'apparence avec un texte descriptif et d'excellentes photographies.

Le livre offre un aperçu détaillé des caractéristiques de performance et de style de chaque année des Shelby Mustangs de 1965 à 1970 à travers des textes, des photographies et des graphiques. Il dissipe de nombreux mythes et idées fausses sur ces voitures légendaires. Kolasa utilise la documentation d'usine et des interviews avec les designers, ingénieurs, stylistes, fabricants et pilotes de course de Shelby American pour présenter la véritable histoire de ces voitures remarquables. Les voitures incluses ont été choisies pour leur exactitude historique et technique.

Ce guide sera la source illustrée définitive sur les Shelby Mustangs pour les années à venir. Il est essentiel pour les passionnés de Mustang et de Shelby, ainsi que pour les historiens de l'automobile en général.

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1968 Shelby Mustang GT350, GT500 and GT500 KR (Muscle Cars in Detail)

Ce volume de la série "Muscle Cars In Detail" de CarTech couvre les Shelby GT350, GT500 et GT500 KR de 1968. En 1968, Ford a pris en charge une grande partie du processus de production des Shelby Mustangs et a augmenté la production pour répondre à la demande, marquant une année de transition.

Pour attirer les fans de muscle cars plutôt que les fans de course, les voitures sont passées d'une sensation de voiture de course à des voitures de route haut de gamme, offrant des options telles que des moteurs 428 Cobra Jet, des transmissions automatiques et la climatisation. Elles sont passées de voitures de sport à des muscle cars exceptionnelles.

Chaque volume de la série "In Detail" comprend une introduction et un aperçu historique, une explication du design et des concepts, un regard sur le marketing et la promotion, et une étude approfondie de tout le matériel et des options. Il examine également le statut actuel du marché de la voiture et inclut des codes de peinture et d'options, des décodeurs de VIN et de plaques de construction, ainsi que des chiffres de production.

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Cobra Jet : The History of Ford's Greatest High-Performance Muscle Cars

Le programme de course "Total Performance" de Ford au début des années 1960 visait à attirer le marché des jeunes. L'introduction de la Mustang a renforcé cet effort, mais même le modèle 289 Hi-Po ne pouvait pas rivaliser avec la Pontiac GTO ou d'autres muscle cars. La Fairlane GT de 1966 et la Mustang 390 de 1967 n'ont pas non plus répondu aux attentes.

Cependant, le lancement de la Mustang 428 Cobra Jet aux NHRA Winternationals de 1968 a transformé l'image de Ford de sage à redoutable. Les Mustangs Cobra Jet ont dominé la compétition et remporté le titre de Super Stock Eliminator, présentant un nouveau moteur puissant. L'année suivante, la Mach 1 équipée de Cobra Jet arborait un capot shaker et un emblème de serpent frappant, complétant le changement d'image de Ford.

La fin de l'ère des muscle cars n'a pas mis fin à l'héritage de Cobra Jet, car Ford a continué avec le 351 Cobra Jet. Les modèles Mustang, Cougar, Torino, Cyclone et Ranchero équipés des moteurs 428, 429 et 351 Cobra Jet ont laissé une empreinte durable.
Le rédacteur en chef de Mustang Monthly, Rob Kinnan, et l'expert en muscle cars, Diego Rosenberg, ravivent cette histoire dans un livre complet qui couvre toutes les voitures Cobra Jet, y compris les drag cars modernes.

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Mustang Special Editions : Over 500 Models Including Shelbys, Cobras, Twisters, Pace Cars, Saleens and more

Lorsque Ford a lancé la Mustang en avril 1964, ce fut un succès immédiat. Malgré sa popularité, Ford Corporate, les directeurs de zone et les concessionnaires ont continué à innover. Deux mois plus tard, la première Mustang en édition spéciale est apparue à l'Indianapolis 500 en tant que voiture de sécurité, et la dynamique s'est poursuivie depuis.

Ce livre explore plus de 500 Mustangs en édition spéciale de 1964 à aujourd'hui, détaillant leurs chiffres de production, leurs caractéristiques principales et des photos des voitures survivantes. Il inclut des modèles d'usine comme la Bullitt 2001 et les SVT Cobras, des promotions régionales comme la Twister Special, des tuners tiers comme Roush et Saleen, et des voitures de course d'usine comme les 1968 ½ Cobra Jets et la 2000 Cobra-R. Vous pourriez découvrir des Mustangs dont vous ignoriez l'existence!

Ce volume complet, le plus détaillé de son genre, compile des décennies de recherche par les auteurs. Il sera sûrement une addition précieuse à toute collection de souvenirs Mustang.

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