BMW 2002 et Alpina : livres - histoire et modèles

BMW série 02, l'enfant prodige de Munich (Top Model)

Étroitement dérivée de la berline Neue Klasse, la série 02 va contribuer à la spectaculaire renaissance de la firme bavaroise, alors au bord de la faillite. Un succès commercial retentissant qui permet à BMW de s'imposer très rapidement parmi les meilleurs spécialistes européens de la sportive de moyenne cylindrée.

Pages du livre "BMW série 02, l'enfant prodige de Munich"

Archétypes en la matière, les 2002 Ti et Tii figurent parmi les modèles les plus emblématiques des années 1960-1970, ancêtres légitimes de nos berlines premium actuelles. Une carrière également marquée par de nombreux succès en compétition, mais aussi par l'émergence de préparateurs réputés, à l'instar d'Alpina ou de Schnitzer, qui vont exercer leurs talents pour rendre la petite BMW toujours plus performante...

Caractéristiques

BMW Alpina (1988-1998) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures BMW Alpina des années 1988-1998. Description des modèles BMW Alpina B11, C2 2.7, B10, 635CSi, B12, B6, C2 Touring, C2 2.7 Cabrio, B6S, B10 3.5, B10 Bi-turbo, B8 4.6, B3, B7, B10 V8, B3 Touring, B10 Touring et B12.

• Les 34 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

En savoir plus sur les livres Brooklands Portfolio

Caractéristiques

BMW 2002 (1968-1976) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures BMW 2002 des années 1968-1976. Description des modèles BMW 2002, Alpina, 2002 Ti, 2002 Tii et 2002 turbo, berlines et cabriolets.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Caractéristiques

BMW Classic Coupes, 1965 - 1989 - 2000 C and CS, E9 and E24

Un guide définitif sur les coupés classiques hautes performances de BMW, retraçant leur succès croissant de 1965 à 1989. Après la morosité des années d'après-guerre, BMW avait ressenti le besoin d'un coupé grand tourisme emblématique. La 507 de la fin des années 1950 et la 3200 CS qui l'a remplacée au début des années 1960 n'avaient peut-être pas rapporté beaucoup d'argent à l'entreprise, mais elles rappelaient ses ambitions.
Puis en 1964, un nouveau coupé saisissant fit son apparition. Les 2000 et 2000 CS, avec leurs moteurs 4 cylindres de 2 litres pleins de fougue, constituaient la base abordable sur laquelle BMW pouvait construire sa prochaine génération de coupés - et quelles machines redoutables c'étaient !

Les sujets abordés incluent :
- Les coupés BMW fabriqués à la main dans les années 1950 et les premiers modèles produits en série
- La gamme E9 grand public, avec de nouveaux moteurs et un style avant révisé
- Le succès en course des CSL, incluant 6 victoires au Championnat d'Europe des voitures de tourisme de 1973 à 1979
- L'ingénierie et le développement de la gamme de luxe E24
- Les coupés tunés et modifiés, y compris les rares cabriolets sur mesure.

Caractéristiques

The BMW 2002 - A comprehensive guide to the classic sporting saloon

Rédigé spécialement pour Brooklands Books par James Taylor, journaliste automobile respecté, et Mike Macartney, spécialiste réputé de la marque, ce titre est un must pour tous les amateurs de 2002.

Modèles couverts : 2002 Cabriolet, 2002 Saloon, 2002 ti, 2002 tii, 2002 Touring et 2002 Turbo.

Chapitres sur :
- BMW avant la 2002
- L'histoire de la 2002
- La vente de la 2002
- Articles de presse
- La 2002 mise au point
- Guide de l'acheteur
- L'utilisation d'une 2002
- Modifications bénéfiques
- Restaurer une 2002
- La 2002 en compétition
- Spécifications techniques et plus encore.

Caractéristiques

The BMW 2002: The real story behind the legend

Introduit en 1968, la BMW 2002 est l'une des voitures les plus appréciées de tous les temps, mais ses origines ont été entourées de mystère et de désinformation pendant les 50 dernières années. "La BMW 2002 : La véritable histoire derrière la légende" révèle la vérité sur la création de cette voiture emblématique. Elle dissipe le mythe selon lequel la voiture aurait été conçue à l'initiative de l'importateur Max Hoffman, en racontant la véritable histoire des designers, ingénieurs, dirigeants et régulateurs fédéraux qui ont façonné la 2002 pour qu'elle devienne le mélange parfait de performance et de praticité.

Le livre commence en 1960, avec les premiers dessins de conception de BMW pour un successeur de la 700 coupé, et couvre toutes les variantes de moteurs et de carrosseries jusqu'aux dernières voitures de 1976. Bien plus qu'un simple catalogue de spécifications, le livre plonge profondément dans le processus de création des voitures : les décisions qui ont été prises et les raisons qui les sous-tendent.
Il raconte également l'histoire des opérations commerciales de BMW aux États-Unis pendant cette période cruciale, depuis les jours des importateurs indépendants Hoffman Motors Corp. et Fadex jusqu'à la création de BMW of North America, la filiale commerciale entièrement détenue par la société munichoise. En tant que premier véritable succès de BMW sur le marché américain, la 2002 a mis BMW sur la voie d'un succès mondial et en a fait l'une des entreprises automobiles les plus respectées au monde.
Ceci est l'histoire de la manière dont cela s'est produit... et de comment cela a failli ne pas arriver.

Caractéristiques

Das grosse BMW-02-Buch (Reprint)

En 1966, BMW surprit le public allemand : la 1600-2 fit son entrée sur la scène automobile. Avec elle, les Bavarois perfectionnèrent leur concept réussi. À une époque où les autres constructeurs automobiles ne pouvaient offrir que des modèles techniquement sobres et domestiques, la berline deux portes devint rapidement l'incarnation du "pur plaisir de conduire".

Ce livre raconte l'histoire à succès de la série 02. Et pas seulement son histoire de modèles : Alex von Falkenhausen, le brillant concepteur de moteurs, rend compte du développement des moteurs. Des chapitres séparés sont consacrés aux innombrables succès en course, aux stratégies marketing, aux cabriolets Baur et au tuning contemporain.
Un retour sur les années 1950, un guide d'achat, de nombreuses photos et dessins inédits ainsi que des données techniques détaillées et des statistiques de production complètent ce livre.

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