Locomotoras eléctricas - Francia: libros - historia

Libros sobre la historia, tipos y tecnología de locomotoras eléctricas de la SNCF y otras compañías ferroviarias de Francia.

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Locomotoras eléctricas - Francia: libros - historia | Selección rápida

1955 - Un record d'avance
Francés | La Vie du Rail | 100 páginas
La saga des nez casses (Tome 2) - Les séries des BBB et CC
Francés | La Vie du Rail | 287 páginas
Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 2)
Francés | Cabri | 196 páginas

1955 - Un record d'avance

Where will we stop? 243, 331, 515 km/h: so many records broken by the train. In less than forty years, the SNCF has begun the reconquest of lines on which the plane seemed to have secured absolute and incontestable primacy.
Without the CC 7121, a brave pioneer launched at full speed between Dijon and Beaune in 1954, the TGV would not exist. By pursuing its "record advance" policy, the French national company demonstrates, fifty years later, that rail is still participating in the current state of transport.

Detalle del libro

Presentación:	100 páginas, 23.5 x 16 cm, tapa blanda
Ilustración:	ilustrado
Idioma:	Francés
Editorial:	La Vie du Rail (F, 2005)
ISBN:	9782915034363

1955 - Un record d'avance

Idioma: Francés

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La saga des nez casses (Tome 2) - Les séries des BBB et CC

Este libro narra la historia de las locomotoras eléctricas CC 6500, el emblema de la SNCF en los años 70. Con 74 unidades, remolcaron trenes prestigiosos como el TEE Mistral, el Capitole y el Aquitaine, además de manejar pesados trenes de mercancías en las empinadas pendientes de La Maurienne.
Luego exploramos sus equivalentes eslovenas, las SZ 363 "Brižita", las E900 marroquíes y las 94 BBB 8000 en Corea del Sur. También destacamos las elegantes CC 21000, que operaron el TEE Cisalpin entre París y Vallorbe, y la CC 21003, utilizada brevemente por Amtrak como X996.
Después examinamos las CC 40100, las primeras locomotoras "Nez Cassé", que operaron trenes internacionales entre Francia, Bélgica, los Países Bajos y Alemania.
Las potentes locomotoras diésel-eléctricas CC 72000, famosas por los trenes TEE Jules Verne y Arbalète, también se incluyen, junto con su versión modernizada, la CC 72100. Finalmente, analizamos la carrera de las locomotoras portuguesas de las series 1900 y 1930, algunas de las cuales fueron enviadas a Argentina a principios de los años 2000.

Detalle del libro

Autor:	Ludovic Battestini
Presentación:	287 páginas, 27 x 22 x 1.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Francés
Editorial:	La Vie du Rail (F, 2024)
ISBN:	9782370621252

La saga des nez casses (Tome 2) - Les séries des BBB et CC

Idioma: Francés

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Les locomotives polycourant de l'artère de Paris - Bruxelles (Volume 2)

Second volume of historical, technical and photographic retrospective of the great era of multi-current locomotives on the Paris - Belgium route.
This work studies the development of the electrification of the Belgian network, the SNCB BB locomotives types 12, 15 and 16, CC type 18.
Photographic themes complete this study by showing the different SNCF and SNCB series in Belgium.

Detalle del libro

Autor:	Pascal Dumont
Presentación:	196 páginas, 25 x 2 x 14.8 cm, tapa dura
Ilustración:	323 fotos en b/n y 28 a color, dibujos
Idioma:	Francés
Editorial:	Les Editions du Cabri (F, 2003)
ISBN:	9782908816488