Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives
Las locomotoras diésel Clase 60 se construyeron para el transporte de mercancías pesadas, principalmente en las líneas Clase 6 o 7. Apodadas "Tugs" por los aficionados al ferrocarril, se fabricaron 100 unidades de esta clase, distribuidas en sectores como el carbón, el petróleo, los metales y la construcción. Sin embargo, cuando la clase entró en servicio, las calcomanías a menudo no coincidían con el departamento operativo.
Con un coste aproximado de 120 millones de libras esterlinas para completar las 100 locomotoras, la primera de la serie fue enviada a Derby para realizar pruebas en junio de 1989, donde se detectaron algunos problemas iniciales. Equipada con un motor de tracción diésel Mirlees Blackstone 8MB275T de ocho cilindros y 145 litros, y siendo uno de los motores más eficientes en consumo de combustible disponibles en ese momento, la serie se introdujo en la línea principal en 1990 y sustituyó a varias series como la 20, la 26, la 27, la 31 y la diésel-eléctrica 73.
Actualmente gestionadas por dos compañías - DB Schenker y Colas Rail Freight -, menos de cincuenta locomotoras están en funcionamiento. Las Clase 60 siguen demostrando ser una de las mejores locomotoras diésel, si no la mejor, en cuanto a fiabilidad y potencia.
Utilizando su excelente colección de fotografías, Ross Taylor explora esta fascinante clase.
Detalle del libro
| Autor: | Ross Taylor |
|---|---|
| Presentación: | 96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | 180 fotos en b/n y color |
| Idioma: | Inglés |
| Editorial: | Amberley Publishing (GB, 2016) |
| ISBN: | 9781445655000 |
Brush Type 5 - Class 60 Diesel Locomotives
Idioma: Inglés
