Locomotoras diesel: libros - historia y modelos

Diesel Locomotives Around the World

Tras la desaparición de las locomotoras de vapor en servicio regular, las diésel se han convertido en las favoritas de muchos aficionados al ferrocarril. Para mostrar algunos de los tipos de locomotoras diésel y su funcionamiento en diversos sistemas ferroviarios internacionales, Peter J. Green ha seleccionado algunas de sus mejores fotografías ferroviarias tomadas durante sus viajes por seis de los siete continentes.

Las fotografías fueron tomadas en cuarenta y cinco países entre 1975 y 2019. Si bien el uso de locomotoras diésel está disminuyendo en muchas partes del mundo debido al creciente uso de automotores y la electrificación, todavía se puede encontrar una buena variedad de fuentes de energía.
Entre los destinos más gratificantes se encuentran Estados Unidos y Canadá, con sus impresionantes trenes de mercancías, y muchas zonas de Asia, donde los trenes de pasajeros diésel recorren con regularidad paisajes fascinantes. La tracción diésel también se ha convertido en un elemento clave de muchos ferrocarriles turísticos en todo el mundo. Tanto al fotografiar las vías como al viajar en tren, el visitante queda inevitablemente impresionado.

Detalle del libro

Autor:	Peter J. Green
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN:	9781398108523

Rundnasen und Kartoffelkäfer - Die NoHAB-Europalokomotiven

Las locomotoras diésel apodadas "Rundnase", "Dicknase" o "Kartoffelkäfer" han alcanzado un estatus de culto. A partir de 1954, se fabricaron 159 locomotoras de este tipo bajo licencia de EMD en NoHAB, en Trollhättan (Suecia), para Noruega, Dinamarca y Hungría. Además, AFB produjo 40 locomotoras para Bélgica y cuatro para Luxemburgo. Su diseño se basa en la serie F y la clase B estadounidenses, pero adaptado a las necesidades europeas.

Los últimos servicios regulares terminaron en 2000/2001 en Hungría, Noruega y Dinamarca. En Bélgica fueron retiradas unos años antes, en Luxemburgo en 1994. Sin embargo, muchas de estas locomotoras robustas siguen operando en compañías ferroviarias privadas, principalmente en Dinamarca, Suecia y Alemania.

La primera parte del libro ilustrado repasa los últimos años de servicio en los ferrocarriles estatales. La segunda parte se centra en las locomotoras aún activas, con especial atención a Alemania.

Contenido del libro:
- Prólogo
- Introducción
- La primera serie
- Las "hermanas" belgas
- Entre el fiordo y el círculo polar ártico
- De la Puszta al lago Balaton
- Con la locomotora de culto en el siglo XXI
- MX y MY en ferrocarriles privados
- Di3 de la Erzbahn a Sicilia
- Las narices redondas en Alemania.

Detalle del libro

Autor:	Jürgen Hörstel
Presentación:	160 páginas, 21 x 29.5 x 1.8 cm, tapa dura
Ilustración:	167 fotos y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	EK-Verlag GmbH (D, 2024)
ISBN:	9783844664430

Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung

The diesel locomotive combines a wide range of physical problems and challenges and requires interesting technological solutions. Most locomotives worldwide are now powered by diesel engines.

Páginas del libro "Die Diesellokomotive - Aufbau, Technik, Auslegung"

But a diesel locomotive is a complicated vehicle and even the engine, which was introduced over 100 years ago, still has room for development. In the last three decades in particular, the electronics in almost all components have been overhauled. Manufacturers such as Vossloh and Voith have been particularly influential in this area.

This book is intended to provide an overview of the key components of a diesel locomotive and their function in an understandable way.

Detalle del libro

Autor:	Johannes Feihl
Presentación:	309 páginas, 24 x 17 cm, tapa blanda
Ilustración:	23 fotos en b/n y 2 a color, 275 dibujos
Idioma:	Alemán
Editorial:	Transpress (D, 2016)
ISBN:	9783613715356