Autobuses - Inglaterra: libros - empresas de autobuses (1)

Merseyside Transport: The 1950s-1970s

Merseyside puede afirmar, con cierta razón, que ha proporcionado al aficionado al transporte una mayor variedad de medios de transporte que cualquier otro lugar de Gran Bretaña.
En la década de 1950, ante la inminente desaparición de muchas escenas emblemáticas, los fotógrafos comenzaron a plasmar fielmente en color lo que veían. Son estas imágenes, que abarcan carreteras, ferrocarriles, mares y otros medios de transporte, las que ilustran este retrato pictórico nostálgico de aspectos clave de una escena rica y variada.

Este libro lleva al lector en un viaje desde Liverpool y sus suburbios hasta Birkenhead y Wallasey, con un pequeño desvío para incluir vistas del extraordinario puente transbordador de Runcorn, ofreciendo una visión a todo color del transporte histórico que formó parte del paisaje urbano de Merseyside desde la década de 1950 hasta la de 1970.

Detalle del libro

Autor:	Martin Jenkins, Charles Roberts
Presentación:	96 páginas, 24.5 x 17 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	150+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Key Publishing Ltd (GB, 2022)
ISBN:	9781913870058

British Buses and Trolleybuses 1950s-1970s (10) - Midland Independents

Las fotografías de este volumen fueron tomadas entre 1951 y 1978. Cubren a las principales compañías de autobuses independientes de la zona, y la mayoría muestra los autobuses con los colores anteriores a la creación de la National Bus Company y la Passenger Transport Executive. También ofrecen vistas nostálgicas de escenas callejeras, tiendas y vehículos.

Detalle del libro

Autor:	Henry Conn
Presentación:	128 páginas, 20 x 19.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ca. 240 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Silver Link Publishing Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9781857944259

British Independent Bus Companies - Since the 1970s

En la década de 1970, los principales grupos de autobuses del Reino Unido eran la National Bus Company, el Scottish Bus Group, la Passenger Transport Executives y varias empresas municipales. Hoy en día, contamos con Stagecoach, First y Arriva, además de varios grupos más pequeños, y solo un puñado de ayuntamientos siguen siendo propietarios de empresas de autobuses.
A pesar de estos importantes cambios en el sector del transporte en autobús, cientos de pequeñas empresas independientes han operado servicios de transporte regular en las carreteras del Reino Unido.

En este libro analizamos estas empresas, desde los pequeños operadores con solo uno o dos autobuses, hasta las flotas más grandes, como Lancashire United.
Desde la década de 1970, muchas empresas independientes han sido absorbidas por grupos más grandes, y una o dos han cesado su actividad. Sin embargo, muchas siguen prosperando y otros operadores han ocupado el lugar de las que han desaparecido. La desregulación de 1986 trajo consigo una gran cantidad de nuevos operadores de autobuses, que compitieron por el mercado con las empresas que habían gestionado sus servicios durante muchos años. Inevitablemente, hubo algunas bajas, pero hoy en día el sector independiente de autobuses goza de buena salud.
El objetivo de este libro es ilustrar la gran variedad de autobuses independientes que han recorrido las carreteras británicas desde principios de la década de 1970 hasta la actualidad.

Detalle del libro

Autor:	John Law
Presentación:	96 páginas, 23 x 16.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	192 fotos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Fonthill Media (GB, 2012)
ISBN:	9781781550632

Crosville: A National Bus Company

Durante la década de 1970, la National Bus Company, de propiedad estatal, desempeñó un papel fundamental en Inglaterra y Gales, destacando Crosville Motor Services como una de sus mayores compañías de autobuses, entre treinta y seis.
Más allá de la similitud inicial con otras antiguas empresas de BET dentro de la NBC, Crosville se distinguió por una vasta área operativa, que abarcaba desde las colinas sobre Macclesfield hasta Biddulph en Staffordshire, la zona rural de Shropshire en Oswestry, las calles de la ciudad de Liverpool, y se extendía por el norte y el centro de Gales hasta ciudades del oeste de Gales como New Quay, Newcastle Emlyn y Lampeter.

Con sede en Chester, las operaciones de Crosville se caracterizaban por su diversidad, abarcando rutas de mercado rurales, servicios vacacionales en autobuses descapotables e intensos servicios interurbanos, incluidos los que se realizaban en innovadores carriles exclusivos para autobuses, algo poco común en aquella época.
Este libro ilustrado, escrito por Michael Hitchen, reflexiona sobre una época caracterizada por la variedad y la intriga, y presenta una gran cantidad de fotografías cautivadoras e inéditas que ofrecen una visión de la rica historia de Crosville.

Detalle del libro

Autor:	Michael Hitchen
Presentación:	96 páginas, 23 x 11.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445692715

Hants & Dorset: A National Bus Company

Anteriormente perteneciente a la National Bus Company, Hants & Dorset Motor Service operaba en una región vasta y variada, que abarcaba desde las remotas tierras altas de tiza del norte de Hampshire hasta la llanura de Salisbury, la zona rural del este de Dorset y los centros turísticos costeros de Swanage, Poole y Bournemouth.
Sus característicos autobuses de color rojo amapola se convirtieron en una presencia habitual en las carreteras del centro-sur de Inglaterra durante los años 70 y principios de los 80.

En 1972, la National Bus Company renovó su imagen corporativa mediante la fusión de las flotas de Hants & Dorset y Wilts & Dorset. Esta consolidación estableció una identidad unificada, conservando el nombre de Hants & Dorset e incorporando la librea roja de Wilts & Dorset.
Reconocida como una de las flotas más interesantes de NBC, contaba con vehículos con sus libreas originales, diversos autocares no estándar, conexiones con Gosport & Fareham (Provincial) y contribuciones de la antigua King Alfred Motor Services de Winchester. En 1983 se produjo un cambio organizativo significativo que llevó a la división de la empresa en cuatro unidades operativas: Hampshire Bus, Wilts & Dorset, Provincial y Shamrock and Rambler, lo que marcó un momento crucial en su historia dentro de NBC.
Aquí les ofrecemos una mirada nostálgica a esta popular compañía de autobuses.

Detalle del libro

Autor:	Michael Hitchen
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN:	9781398104563

Isle of Man Transport in the 1970s

Este libro, que comienza con una excursión de un día (en avión desde Blackpool) en 1970, abarca el resto de la década con visitas en 1971, 1972, 1976 y 1979. La isla era un lugar fascinante para los amantes del transporte, con los autobuses tradicionales de la Corporación Douglas, el tranvía de caballos, el ferrocarril eléctrico de Manx y el ferrocarril de vapor, sin olvidar el ferrocarril de Snaefell y los encantadores barcos antiguos de la Steam Packet Co.

Estas embarcaciones tradicionales fueron la principal pérdida en los últimos años, pero también se habían producido cambios antes de la última visita de David, como la desaparición de la librea de Douglas (todos los autobuses ahora operan bajo la marca "National") y la racionalización de la estación de tren de Douglas.
Con una variedad de perspectivas interesantes y una temática fascinante, "El transporte en la Isla de Man en la década de 1970" resultará atractivo tanto para quienes hayan visitado la isla como para los aficionados al transporte en general.

Detalle del libro

Autor:	David Christie
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445680415

Isle of Wight Buses

La Isla de Wight es uno de los condados más pequeños de Inglaterra y está situada frente a la costa de Hampshire, en el sur del país. La principal compañía de autobuses es Southern Vectis, que fue una compañía nacional de autobuses durante la década de 1970 hasta mediados de la de 1980 y que ahora pertenece al grupo GoAhead como parte de su empresa Go-Southcoast.

Los autocares de color naranja de Fountain Coaches of Cowes, una filial de Southern Vectis, ofrecían el famoso "Tour alrededor de la isla", al igual que su empresa matriz hasta principios de la década de 1990.
La compañía Southern Vectis lleva muchos años operando la ruta 42 entre Yarmouth y The Needles Battery, utilizando autobuses descapotables que suben por la empinada, estrecha y sinuosa carretera hasta The Needles, ¡con vistas impresionantes!

Seaview Services operó un servicio de autobuses entre Sea View y Ryde durante muchos años, además de ofrecer excursiones en autocar por la isla. Otras compañías de autocares conocidas fueron Moss Motors de Sandown y su filial Paul's Coaches de Ryde, así como, por supuesto, West Wight Motors de Freshwater.

Todas estas empresas organizaban excursiones a lugares de la isla como Alum Bay, Blackgang Chine, Ventnor y Yarmouth. Gracias a su magnífica colección de fotografías, Andrew Mead ofrece una fascinante historia gráfica de los autobuses en la Isla de Wight.

Detalle del libro

Autor:	Andrew Mead
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445669083

National Bus Company 1972-1986

NUEVO

Entre 1972 y 1986, los servicios de autobús en Inglaterra y Gales fueron gestionados por la National Bus Company (NBC), que unificó unas treinta y seis empresas regionales bajo una marca y diseño comunes. Durante este tiempo, NBC fue la mayor empresa de autobuses del mundo.

Aunque los autobuses compartían un mismo aspecto, muchas empresas conservaron su identidad. La mayoría de las ciudades contaban con estaciones y cocheras propias. Los cambios en las flotas y fusiones despertaban gran interés entre los aficionados al transporte.

En este libro ilustrado, Mike Hitchen recuerda una época en la que aún existía variedad en el transporte regional, pese a la centralización. Presenta la diversidad de vehículos y servicios desde Cornualles hasta Kent, y desde Hampshire hasta Northumberland.

Detalle del libro

Autor:	Michael Hitchen
Presentación:	96 páginas, 23 x 16.5 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398118850

The National Bus Company - The Middle Years

La National Bus Company fue creada por la Ley de Transportes de 1968, que fusionó las operaciones de autobuses del Grupo Tilling y la British Electric Traction Company.
En 1970 se amplió para incluir la antigua zona rural de London Transport, y la nueva empresa estatal prestó así la mayor parte de los servicios de autobús en Inglaterra y Gales fuera de las grandes ciudades. La desregulación y la privatización en 1986 llevaron a su disolución.

Este libro ofrece un retrato de la empresa en su etapa de madurez y abarca un período interesante en el que el sector se encontraba en franca decadencia. Era una época de pleno empleo y se estaba introduciendo rápidamente el sistema de transporte con un solo conductor para paliar la escasez de personal y reducir costes.
Se había establecido una identidad corporativa y, aunque se habían implementado medidas para estandarizar la flota, las filiales de la empresa aún operaban una interesante variedad de vehículos antiguos que estaban cumpliendo sus últimos años de vida útil.

El autor, que trabajó para una filial de NBC desde poco después de la creación de la empresa hasta después de su desaparición, presenta aquí una selección de su colección personal de fotografías.

Detalle del libro

Autor:	Stephen Dowle
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445664842

West Yorkshire Independents Since Deregulation

Tras la desregulación de los servicios de autobús en 1986, West Yorkshire se vio inundado de pequeños operadores independientes, algunos de los cuales sobrevivieron, mientras que otros fueron absorbidos por empresas más grandes. Hoy en día, solo quedan unos pocos.

La gran variedad de diseños y tipos de vehículos traerá consigo un torrente de recuerdos, y la abundancia de fotografías inéditas le confiere a este libro un amplio atractivo.

Detalle del libro

Autor:	Keith A. Jenkinson
Presentación:	96 páginas, 23 x 16 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	180 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781445697123