Aviones - Países Bajos: libros - Koninklijke Luchtmacht (1/2)

De interneringen van vliegtuigen tijdens De Groote Oorlog

Because the Netherlands was neutral during the First World War, the fierce battle that raged to the south of the country largely passed us by. Nevertheless, the Netherlands regularly had to deal with the battle in the air over Belgium and northwestern France.
As the air war was fought with an increasing number of aircraft and sometimes also airships, it happened more often that these ended up over the Netherlands. As soon as the aircraft landed on Dutch territory or in Dutch territorial waters, the government proceeded to internment of aircraft and crews. This meant that they could no longer participate in the war.

"De Interneringen van vliegtuigen tijdens De Groote Oorlog" is a clear account of this important period in Dutch aviation history. The book consists of 335 pages, enriched with many images.

Detalle del libro

Autor:	Frits Gerdessen, Nico Geldhof
Presentación:	335 páginas, 30.5 x 22 x 3.2 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Holandés
Editorial:	Uitgeverij Geromy B.V. (NL, 2017)
ISBN:	9789081893671

Fokker schoolvliegtuigen en de militaire vliegopleiding 1913-1940

Toen Anthony Fokker in 1919 vanuit Duitsland naar Nederland kwam, nam hij zijn robuuste en betrouwbare vliegtuigen mee. De motoren hadden grote vermogens gekregen en de prestaties waren aanzienlijk verbeterd. De vliegtuigen waren wapens op zich geworden. De vliegtuig werden ontworpen voor een specifieke taak en konden ingezet worden als jachtvliegtuig, verkenner of bommenwerper.
Aan het eind van de oorlog werd het voor leerling-vliegers gevaarlijk, om met de grote vermogens en de enorme wendbaarheid van de moderne vliegtuigen onervaren de lucht in te gaan. Zo ontstond er vraag naar speciaal als lesvliegtuig ontworpen vliegtuigen. Aan het eind van de oorlog ontwierp Fokker de V.43: Fokkers eerste schoolvliegtuig.

Bij Fokker kon je voor elk soort vliegtuig terecht. Naast de D-serie jachtvliegtuigen werd een nieuwe C-serie verkenners, B-serie vliegboten, T-serie torpedo- en bommenwerpers opgezet. Op civiel gebied startte Fokker met de F-serie passagiersvliegtuigen.
Om potentiële klanten aan je te binden was het noodzakelijk om vliegers al vanaf het begin bekend te maken met je producten. Zo werd al direct na de oorlog de S-serie schoolvliegtuigen opgezet. Leerling-vliegers konden zo hun eerste lessen op de S-kisten doen en daarna overstappen op de C.I en de D.VII.

De LVA en de MLD waren de grote gebruikers van de Fokker S-kisten. In het buitenland sloegen de leskisten niet aan. Bij de MLD en de LVA kreeg een complete generatie vliegers de opleiding op de Fokker S.III en de S.IV. De toestellen werden intensief gebruikt. Ze maakten vele noodlandingen en vliegongelukken, en werden meestal weer geheel opnieuw opgebouwd.
Als vervanger werd na vijftien jaar (!) de Fokker S.9 voor beide opleidingen aangekocht. De laatste drie S.9's werden na de oorlog gebouwd. Het werden Fokkers laatste tweedekkers, die nog op de oude gemengde bouwwijze werden gebouwd.

Detalle del libro

Autor:	Karel Kalkman
Presentación:	232 páginas, 29 x 23 x 2.3 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Holandés
Editorial:	Violaero (NL, 2015)
ISBN:	9789086161720