Coches NSU: libros - historia y modelos

NSU - Automobile 1905-1977 (Typenkompass)

Este libro de referencia presenta cronológicamente todos los modelos de automóviles NSU, producidos entre 1905 y 1977.

Páginas del libro "NSU - Automobile 1905-1977"

Cada tipo se presenta con una foto, una descripción histórica y una ficha técnica.

Detalle del libro

Autor:	Peter Schneider
Presentación:	128 páginas, 20.5 x 14 cm, tapa blanda
Ilustración:	74 fotos en b/n y 44 a color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2008)
Colección:	Typenkompass
ISBN:	9783613028678

Die NSU-Story - Alle Autos und Motorräder aus Neckarsulm

NSU entró en el siglo XX con una bicicleta motorizada y se desarrolló hasta convertirse en uno de los mayores fabricantes de motocicletas antes de la Segunda Guerra Mundial.
Con modelos como Quickly, Fox y Max, NSU alcanzó el estatus de número 1 a nivel mundial en 1955. NSU también dio impulsos innovadores en el campo de los automóviles, comenzando con los pequeños coches del tipo Prinz hasta el legendario Wankel, el Ro 80.

Este magnífico volumen reúne todos los automóviles y motocicletas producidos en Neckarsulm entre 1900 y 1977. La presentación es completa e incluye todos los datos, hechos y tablas relevantes, escrito por un conocedor. Un homenaje a una importante marca alemana.

Detalle del libro

Autor:	Peter Schneider
Presentación:	416 páginas, 27.5 x 23.5 x 2.9 cm, tapa dura
Ilustración:	720 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2023)
ISBN:	9783613045460

NSU Typenkunde

Al igual que muchas otras empresas, la trayectoria de NSU para convertirse en fabricante de automóviles estaba prácticamente predeterminada: en 1873 todo comenzó con un taller mecánico y la producción de máquinas de tejer en Riedlingen, a orillas del Danubio; a esto le siguieron en 1886, ya en Neckarsulm, las primeras bicicletas, y luego, en 1900, las motocicletas.
La pequeña empresa se expandió y en 1905 dio el paso definitivo. Comenzó la producción bajo licencia de los automóviles belgas Pipe de 18/28 CV y 35/50 CV, y tan solo un año después, el primer diseño propio, el NSU 5/10 CV, se presentó en el Salón del Automóvil de Berlín.

A pesar de la existencia de numerosos modelos de antes de la guerra, la imagen de NSU sigue estando definida hoy en día por modelos como el Prinz o el NSU/Wankel Spider. El pequeño Spider es un hito en la historia del automóvil: fue el primer coche en tener un motor rotativo en la parte trasera.
A pesar de todos los problemas iniciales, NSU se mantuvo fiel al principio desarrollado por Felix Wankel y lo complementó con el Ro80, que continúa fascinando con su diseño vanguardista hasta el día de hoy.

Esta guía explica todos los modelos de automóviles NSU jamás fabricados con gran atención al detalle:
- desde el 6/10 HP pasando por Sport-Prince y TTS hasta el K70
- Datos técnicos y cifras de producción
- mesas despejadas
- material fotográfico y publicitario contemporáneo

Detalle del libro

Autor:	Klaus Arth
Presentación:	152 páginas, 24.5 x 17 cm, tapa dura
Ilustración:	148 fotos en b/n y color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Delius Klasing Verlag GmbH (D, 2016)
ISBN:	9783667106902