BMW Isetta, 600 y 700: libros - historia y modelos

Isetta (BMW-ISO-Velam) (1953-1964) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los coches Isetta (BMW-ISO-Velam) de los años 1953-1964. Descripción de los modelos ISO Isetta, Surburbanite, Motocoupé, Kleinwagen, 300, Velam, Convertible y 600.

• Los artículos, publicados en su momento en la prensa automovilística anglosajona, son una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y la tecnología.
• Este libro también contiene impresiones de conducción, pruebas en carretera y comparativas, datos técnicos, etc.

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BMW 700 (1959-1965) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los BMW 700 de 1959 a 1965. Describe los modelos 700: Coupé Deportivo, Cabrio, Sedán, Rennsport, Luxus, CS, LS y RS.

• Los artículos publicados en la prensa automovilística anglosajona de la época constituyen una valiosa fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y su tecnología.
• Este libro también incluye impresiones de conducción, pruebas y comparativas en carretera, datos técnicos y mucho más.

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Isetta & Co.

El BMW Isetta, a menudo conocido cariñosamente en Alemania como el "Knutschkugel", fue el pequeño coche del milagro económico. Toda una serie de coches pequeños y scooters de cabina se construyeron basándose en este modelo tanto en el país como en el extranjero, y no han perdido nada de su fascinación a lo largo de los años.
Este hermoso pequeño libro-regalo rastrea el fenómeno Isetta (BMW Motocoupé y 600) con imágenes atmosféricas y datos emocionantes. Un libro de culto sobre un coche de culto con características de culto.

Páginas del libro "Isetta & Co."

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Isetta - Ein Auto bewegt die Welt

El BMW Isetta sigue siendo un verdadero éxito hoy en día y fue el modelo de automóvil más vendido de Baviera hasta la década de 1960. El especialista en Isetta, Manfred Seehusen, y el periodista de vehículos, Andy Schwietzer, utilizan archivos cuidadosamente recopilados a lo largo de los años para mostrar toda la historia del Isetta, que comenzó en ISO en Bresso, cerca de Milán, y no terminó en Brasil. También se presentan en detalle los modelos Isetta licenciados en Inglaterra y Francia.

Además de extractos de los archivos de BMW que nunca se habían publicado antes, hay capítulos interesantes sobre los "parientes", los vehículos de dos ruedas de ISO y el motor de las motocicletas BMW de 250 cc. Todas las variantes de color y equipamiento de los pequeños vehículos tipo scooter de BMW se enumeran en detalle, para que no solo los historiadores de vehículos, sino también los restauradores y compradores, tengan un entretenimiento emocionante y un beneficio profesional.

3.ª edición actualizada de 2018

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