Austin Rover Maestro and Montego
A principios de los años 80, British Leyland (BL) lanzó el Maestro y el Montego para competir en los segmentos de coches compactos y medianos. Reemplazaron al Austin Maxi, Morris Ital y Austin Allegro como parte de un plan de modernización liderado por Michael Edwardes. Este libro analiza su desarrollo y los intentos de BL por mantenerse competitivo.
Después del Mini Metro, el Maestro ofrecía un diseño espacioso, gestión electrónica del motor, un cuadro de instrumentos digital y avisos por voz. También introdujo nuevos motores y sistemas de transmisión. Sin embargo, como muchos modelos de BL, tuvo problemas de calidad y fiabilidad. El MG Maestro Turbo destacó como el más rápido de su categoría.
Lanzado en 1984, el Montego incluía el motor S-Series y recibió un Design Council Award. Contaba con suspensión autonivelante, un maletero amplio y asientos traseros para niños en la versión familiar. A pesar de estas ventajas, tuvo dificultades para competir con Ford y Vauxhall debido a problemas de calidad. Más tarde, la versión familiar Countryman con motor diésel turbo mejoró su atractivo.
Detalle del libro
| Autor: | Craig Cheetham |
|---|---|
| Presentación: | 96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | 150 fotos en b/n y color |
| Idioma: | Inglés |
| Editorial: | Amberley Publishing (GB, 2022) |
| ISBN: | 9781398102156 |



