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Dieselloks - Frankreich: Bücher - Geschichte und Modelle

Bildbände zur Geschichte, Modelle und Technik der Diesellokomotiven der SNCF und anderen Eisenbahnunternehmen in Frankreich.

La grande encyclopédie des locomotives francaises (Tome 1) - Les locomotives et locotracteurs diesel

Der erste Band dieser umfassenden Enzyklopädie widmet sich den 94 Typen von Diesellokomotiven, Triebwagen und Rangierlokomotiven, die im französischen Schienennetz im Einsatz sind oder waren. Er listet den gesamten Fahrzeugbestand der SNCF (Französische Staatsbahnen) sowie den von privaten und ausländischen Unternehmen in Frankreich und exportierte Versionen auf.

Jeder Maschinentyp wird in einem von José Banaudo verfassten Datenblatt beschrieben, das die Baureihe und eine Tabelle mit den technischen Daten enthält und durch mindestens ein Foto, ein Diagramm und Aufrisszeichnungen aller bekannten Varianten illustriert ist.

Details

Autor:Thierry Leleu
Ausführung:168 Seiten, 32 x 24 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:122 farbige und s/w-Abbildungen, 660 Zeichnungen
Sprache:Französisch
Verlag:Les Editions du Cabri (F, 2013)
ISBN:9782914603607
Cover des Buches: La grande encyclopédie des locomotives francaises (Tome 1) - Les locomotives et locotracteurs diesel | Cabri

La grande encyclopédie des locomotives francaises (Tome 1) - Les locomotives et locotracteurs diesel

Sprache: Französisch

Locotracteurs et draisines

Der Fahrzeugbestand einer Eisenbahn besteht nicht nur aus Lokomotiven, Triebwagen, Waggons und Güterwagen... Das wissen alle Eisenbahnbegeisterten, und der Eisenbahnenthusiast Bernard Bathiat stellt hier eine kleine Auswahl zur Verfügung.
Ursprünglich wurden Rangierwagen von Hand oder mit Pferden rangiert. Dann kamen spezielle Dampflokomotiven zum Einsatz, die sich jedoch schnell als zu unhandlich erwiesen, weshalb die Eisenbahngesellschaften flexiblere Ausrüstung bevorzugten. Dies führte zur Entwicklung von Rangierlokomotiven mit Benzin- und später Dieselmotoren.

Diese selbstfahrenden Maschinen wurden anschließend für viele weitere Anwendungen eingesetzt. Beispielsweise dienten sie als leistungsstarke Schneepflüge. Für die Gleisinstandhaltung wurden Schienenfahrzeuge zunächst mit menschlichen Armen oder Pedalen angetrieben. Später wurden sie mit eigenen Motoren ausgestattet.
Ob Amateur oder passionierter Kenner, jeder wird in dieser Sammlung über die Lokomotiven und Triebwagen der französischen Eisenbahngesellschaften wertvolle Informationen finden.

Details

Autor:Bernard Bathiat
Ausführung:128 Seiten, 23 x 16 cm, kartoniert
Abbildungen:zahlreiche s/w-Abbildungen
Sprache:Französisch
Verlag:Editions Alan Sutton (F, 2009)
ISBN:9782813800244
Cover des Buches: Locotracteurs et draisines | Alan Sutton

Locotracteurs et draisines

Sprache: Französisch

Les locomotives diesel de ligne de la première génération

Dieses Buch zeichnet akribisch die Anfänge des französischen Diesellokomotivverkehrs auf Hauptstrecken nach, in einer Zeit, als der amerikanische Einfluss bedeutend war. Folgende Lokomotiven werden in diesem Werk beschreibt:
- gemischte Lokomotiven von PLM und Syndicat des Ceintures
- 262 AD1 und 262 BD1 des PLM
- 225 Tonnen schwere und 4000 PS starke Eisenbahnmonster: 040 DF1, 040 GA1 der SNCF
- sowie die Serien 060 DA (CC-65500) und 060 DB (CC-65000).

Details

Autor:Guy Charmantier, José Banaudo
Ausführung:312 Seiten, 25 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:470 s/w-Abbildungen und 15 Farbfotos
Sprache:Französisch
Verlag:Les Editions du Cabri (F, 2007)
ISBN:9782908816518
Cover des Buches: Les locomotives diesel de ligne de la première génération | Cabri

Les locomotives diesel de ligne de la première génération

Sprache: Französisch

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