Dampflokomotiven - LNER: Bücher - Geschichte

60009 Union of South Africa: Stories from the Support Crew

Die kürzlich außer Dienst gestellte A4 Pacific-Lokomotive Nr. 60009, bekannt als "Union of South Africa", wird in einem Museum ein neues Zuhause finden. In diesem illustrierten Buch erinnert sich die engagierte Besatzung dieser berühmten Lokomotive an ihre Erlebnisse und Erfahrungen bei der Instandhaltung ihrer Betriebsbereitschaft - zur Freude unzähliger Eisenbahnfans.

Seit der Übernahme von British Railways im Jahr 1966 haben diese über Jahrzehnte gesammelten Erzählungen ein vielschichtiges Bild humorvoller und ernster Begebenheiten gezeichnet. Sie bieten einen faszinierenden Einblick in die Herausforderungen und Anstrengungen, die mit der Aufrechterhaltung der einwandfreien Betriebsweise dieser großartigen Maschine verbunden sind.
Ergänzt durch eine Reihe bisher unveröffentlichter Bilder, ist das Buch eine großartige Hommage an eine außergewöhnliche Lokomotive und fängt die Essenz ihrer ereignisreichen Geschichte sowie die Bemühungen um den Erhalt ihres Erbes ein.

Details

Autor:	Michael Mather
Ausführung:	95 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781445682754

LNER Workshops

Als die London & North Eastern Railway 1923 gegründet wurde, übernahm sie große und kleine Werkstätten von ihren Vorgängergesellschaften. Die Aufgaben vieler dieser Werkstätten veränderten sich in den Jahren nach der Gründung der LNER.
Beispielsweise wurde der Bau neuer Lokomotiven in Cowlairs und Stratford eingestellt und in Gorton stark reduziert, während in Doncaster und Darlington die meisten der von Sir Nigel Gresley und seinen Nachfolgern eingeführten neuen LNER-Konstruktionen gebaut wurden.

Diese wichtige neue Studie beginnt mit einer Untersuchung der Geschichte der Werkstätten der LNER-Tochtergesellschaften. Anschließend bietet sie eine detaillierte Analyse ihrer individuellen und kollektiven Rolle in der LNER-Ära, insbesondere im Hinblick auf den Bau und die Instandhaltung von Lokomotiven und Waggons, und wie sich die wirtschaftliche Lage des Unternehmens auf ihre Aktivitäten auswirkte.

Besondere Höhepunkte im Lokomotiv- und Waggonbau werden ebenso beleuchtet wie die Rolle, die viele der Werke während des Zweiten Weltkriegs bei der Munitionsproduktion spielten.

Das Buch ist durchgehend mit Karten, Zeichnungen und Fotografien illustriert und schließt mit einem kurzen Überblick darüber, wie es den verschiedenen Werken unter der Kontrolle der British Railways nach 1948 erging.

Details

Autor:	Peter Tuffrey
Ausführung:	176 Seiten, 29.5 x 21 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Crecy Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9780860936732

The LNER Handbook : The London and North Eastern Railway 1923-47

Die London & North Eastern Railway, berühmt für ihre Schnellzuglokomotive Mallard, die mit 203 km/h einen bis heute gültigen Weltrekord für Dampflokomotiven aufstellte, war die zweitgrößte der vier großen Eisenbahngesellschaften, die aus dem Zusammenschluss von 1923 hervorgingen. Sie war auch die vielseitigste: Neben den prestigeträchtigen Hochgeschwindigkeitszügen ab King's Cross bot sie einen dichten Vorort- und Pendlerverkehr ab Liverpool Street und war stark vom Güterverkehr abhängig.

Die LNER war bekannt für ihren vorsichtigen Vorstand und ihre sparsame Geschäftsführung und erwarb sich den Ruf, zwar arm, aber ehrlich zu sein.

Als Teil einer Reihe, zu der auch das GWR-Handbuch, das LMS-Handbuch und das Southern Railway-Handbuch gehören, bietet diese Neuauflage ein maßgebliches und äußerst detailliertes Nachschlagewerk mit Informationen über die LNER.

Details

Autor:	David Wragg
Ausführung:	256 Seiten, 25 x 17 cm, kartoniert
Abbildungen:	150 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9780750982740

A4 Pacific Locomotives

Die von Sir Nigel Gresley in den 1930er-Jahren für die London & North Eastern Railway entworfenen Pacific-Lokomotiven der Baureihe A4 waren wohl die markantesten in Großbritannien gebauten Dampflokomotiven. Ihr stromlinienförmiges Design spiegelte nicht nur den Art-déco- und modernistischen Stil der Epoche wider, sondern war auch funktional und ermöglichte ihnen effizientes Fahren bei hohen Geschwindigkeiten.

Am 3. Juli 1938 brach die berühmteste Lokomotive ihrer Baureihe, die Mallard, den Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven mit einer Geschwindigkeit von 202 km/h (126 mph). Dieser Rekord wurde bis heute nicht übertroffen.
Von diesen wunderschönen Lokomotiven wurden zwischen 1935 und 1938 insgesamt 35 Stück gebaut. Die Effizienz und Geschwindigkeit von Gresleys Konstruktion sorgten dafür, dass sie auch in der BR-Ära weiterhin im Spitzenverkehr eingesetzt wurden, insbesondere auf der Strecke London-Edinburgh, aber später auch auf der hügeligen Strecke Glasgow-Aberdeen.

Im Jahr 2013, zum 75. Jahrestag von Mallards Rekordfahrt, wurden alle sechs erhaltenen A4-Lokomotiven zum ersten Mal seit den 1960er Jahren in Großbritannien zusammengeführt, und passenderweise stellte Bittern einen neuen Weltgeschwindigkeitsrekord von 93 Meilen pro Stunde für eine erhaltene Dampflokomotive auf.

Dies ist eine großartige Geschichte über den Bau, die Konstruktion und den Einsatz der 'A4'-Lokomotiven über mehr als 30 Jahre bei der LNER und British Railways sowie ein inspirierender Bericht über die Karriere der sechs erhaltenen A4-Lokomotiven.

Details

Autor:	Peter Tuffrey
Ausführung:	128 Seiten, 28 x 21 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Ian Allan Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9780711038479

Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (2008 onwards) - An insight into the construction, maintenance and operation (Haynes Train Manual)

Dies ist ein Haynes-Handbuch der besonderen Art. Es wurde in Zusammenarbeit mit dem A1 Steam Locomotive Trust herausgegeben und erklärt Konstruktion, Betrieb und Wartung der 60163 Tornado, der neuen Dampflokomotive, die überall, wo sie auftaucht, große Menschenmengen anzieht.

Seiten aus dem Buch "Tornado : New Peppercorn Class A1 Manual (2008 onwards) - An insight into the construction, maintenance and operation"

Basierend auf dem Entwurf der LNER Peppercorn Class A1, von der ursprünglich 49 Stück gebaut, aber schließlich alle verschrottet wurden, ist Tornado eine großartige und voll funktionsfähige Nachbildung, die den ursprünglichen Peppercorn A1s in jeder Hinsicht treu ist, außer bei der Modernisierung, um den heutigen Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden.

Dieses Handbuch über eine einzigartige Dampflokomotive wird alle Eisenbahnbegeisterten sowie diejenigen, die britische Ingenieurskunst zu schätzen wissen, faszinieren.

Details

Autor:	Geoff Smith
Ausführung:	160 Seiten, 27 x 21 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	50 s/w-Abbildungen und 225 Farbfotos
Sprache:	Englisch (ein technisches Wörterbuch Englisch-Deutsch steht hier kostenlos zum Download bereit)
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2015)
Serie:	Haynes Train Manual
ISBN:	9780857338488

Locomotives of the North Eastern Railway (Reprint)

Die North Eastern Railway, Nachfolgerin der Stockton & Darlington Railway, war ein bedeutendes Eisenbahnunternehmen vor der Verstaatlichung, das ein relativ überschaubares Gebiet abdeckte, das Yorkshire, County Durham und Northumberland umfasste, mit Niederlassungen, die sich bis nach Cumbria und sogar Schottland erstreckten. Fünf Männer bekleideten das Amt des Lokomotivchefs, darunter die Brüder Wordsall.
Als innovatives Unternehmen führte die NER 1905 elektrische Lokomotiven des Typs Bo-Bo ein, und den Höhepunkt ihrer Lokomotiventwicklung erreichte sie mit der großen S2 Pacific Express-Lokomotive, die 1922 von Sir Vincent Raven in Darlington gebaut wurde.

Viele ihrer Dampflokomotiven wurden 1923 im Zuge des Zusammenschlusses der unabhängigen britischen Eisenbahngesellschaften an die LNER übergeben. Heute sind elf NER-Lokomotiven erhalten, darunter mehrere, die von der LNER nach ihren Entwürfen gebaut wurden.
Dieser faszinierende Bericht über die Lokomotiven der NER, der ursprünglich 1923 veröffentlicht wurde, ist reich illustriert mit über 50 Strichzeichnungen und vielen zeitgenössischen Fotografien.

Details

Autor:	John S. Maclean
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445637815

Tornado

Offiziell unterstützt vom A1 Steam Locomotive Trust, ist "Tornado" der offizielle Bericht über den Bau der ersten britischen Hauptstrecken-Dampflokomotive seit 50 Jahren, wie ein Team von Freiwilligen 18 Jahre lang mehr als 2 Millionen Pfund für den Bau aufbringen musste und ihr international für Schlagzeilen sorgendes Debüt auf der Hauptstrecke, inklusive eines königlichen Besuchs.

Das Buch beleuchtet die Geschichte der A1-Klasse und der East Coast Main Line, für die sie gebaut wurden, den Mann, der sie entworfen hat, Arthur H. Peppercorn, die Erhaltungsbewegung, die sich von einer Handvoll Freiwilliger, die 1949 eine klamme Dampfeisenbahn in Mittelwales retteten, bis zu dem Punkt entwickelte, an dem sie eine Schnellzug-Personenzuglokomotive für die Hauptstrecke bauen konnte, und wie der Traum vom Bau der Tornado in Darlington Schritt für Schritt Wirklichkeit wurde.

Das Buch ist reich bebildert mit Archiv- und zeitgenössischen Fotografien, die die Geschichte bis in die Gegenwart fortführen.

Details

Autor:	Robin Jones
Ausführung:	208 Seiten, 25 x 18.5 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:	150 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2011)
ISBN:	9781844681204