Schifffahrt - Großbritannien: Bücher - Geschichte

Mayflower : The Pilgrim Fathers' historic voyage of 1620 (Haynes Maritime Manual)

Published to mark the 400th anniversary of the voyage of the Mayflower in 1620 and the establishment of the first colony at Plymouth, Massachusetts, the Haynes Mayflower Manual tells the story of how the Pilgrim Fathers sailed from Plymouth in Devon to America, seeking to establish a fresh life in the New World free from religious persecution.

After a gruelling 66-day journey across the Atlantic the ship and its 102 passengers ended landed at Cape Cod. In the harsh winter that followed roughly half their number died of disease and malnutrition.
The group finally decided on a site in Plymouth, Massachusetts, where they built their colony. From these challenging beginnings Plymouth became the birthplace of modern America.

The Haynes Mayflower Manual looks at the first colonies and the first settlers in America; the story of the 'lost colony' on Roanoke Island, North Carolina; what made the Pilgrim Fathers travel to the New World; the historic voyage of the Mayflower; how seafarers crossed the oceans in the 17th century; early settler life in New England; the inspiring story of the replica Mayflower II in 1957 and its recent renovation for the 400th anniversary celebrations in September 2020.

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The Lifeboat Service in England- The North East Coast - Station by Station

Die Royal National Lifeboat Institution (RNLI) wurde 1824 gegründet und blickt auf eine lange und stolze Tradition der Seenotrettung zurück. Heute betreiben die ehrenamtlichen Rettungsbootbesatzungen an den Küsten von Northumberland, County Durham, Yorkshire und Lincolnshire hochmoderne Rettungsboote, um Menschenleben auf See zu retten.

Die RNLI betreibt derzeit sechzehn Rettungsstationen entlang der Nordostküste Englands. Dieses umfassende Buch enthält detaillierte Informationen zu jeder einzelnen Station und beschreibt deren Geschichte und den aktuellen Betrieb.
Es enthält außerdem Details zu alten, stillgelegten Stationen, Fotografien von Rettungsbootdenkmälern und Beschreibungen einiger der dramatischen, mutigen und waghalsigen Rettungsaktionen der Rettungsbootbesatzungen aus der Region.

Der Autor Nicholas Leach hat eine Fülle von Informationen über die Rettungsboote und Rettungsstationen im Nordosten Englands zusammengetragen, sowohl über die Vergangenheit als auch über die Gegenwart. Er hat jede einzelne Station besucht, um einen vollständigen und aktuellen Bericht über die Rettungseinsätze in der tückischen Nordsee zwischen Berwick-upon-Tweed im Norden und Skegness zu erstellen.

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Britain's Historic Ships : A Complete Guide to the Ships that Shaped the Nation

This fully updated second edition explores 20 of the most celebrated and accessible British ships and offers a comprehensive history of each vessel's design, construction, active service and subsequent restoration and preservation.

Presented in order of each ship's launch date, each entry is written by the acknowledged expert on a particular vessel, gives full specification details and is sumptuously illustrated with contemporary photographs, historical illustrations and a full set of scale plans.

Principal vessels include: Mary Rose, HMS Victory, HMS Trincomalee, SS Great Britain, Cutty Sark, RRS Discovery, HMS Warrior, HMS Belfast, HMY Britannia, HMS Alliance, HMS Cavalier, Gypsy Moth IV and HMS Plymouth.

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Coastal Shipping Through Time

Before the development of canals, railways or metalled roads, the quickest and most effective means of transporting goods from one point to another in Britain was by the use of coastal shipping, shallow-draft boats travelling between the ports of the British Isles. With the development and improvement of the canals, railways and especially the road network, however, coastal shipping in the UK has decreased dramatically.

In this book, maritime author Ian Collard takes a look at the history of coastal shipping in the UK, examining in turn the ports of the English Channel, the North East, Scotland and the Irish Sea and the ships used to transport so much cargo and so many passengers.

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Coasters of South Wales

Dieser Band befasst sich mit den Häfen zwischen Swansea im Westen und Chepstow im Osten. Die industrielle Revolution führte zu einer enormen und rasanten Expansion der Häfen in dieser Region, vor allem dank des unstillbaren Bedarfs an Kohle und Metallen, die in großen Mengen aus Südwales geliefert werden konnten. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts ging die Kohleförderung und die Schwerindustrie der Region unaufhaltsam zurück, was zwangsläufig dazu führte, dass große Teile der Hafengebiete an maritimer Bedeutung verloren.

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