Boeing Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

C-17 Globemaster

Die Boeing C-17 Globemaster III ist der modernste schwere Militärtransporter westlicher Streitkräfte. Sie besitzt Kurzstart- und Kurzlandefähigkeiten und kann auch von unbefestigten Pisten aus eingesetzt werden. Die im Flug nutzbare Schubumkehr ermöglicht steile Landeanflüge und verringert so das Risiko von Feindbeschuss. Außerdem kann das Flugzeug aus jeder Flughöhe Soldaten und Fracht absetzen.

Diese Eigenschaften machen die C-17 äußerst vielseitig. Seit ihrer Einführung bei der US Air Force im Jahr 1993 hat sie sich in fast allen Einsätzen mit US-Beteiligung bewährt. Zuletzt zeigte sie ihre Leistungsfähigkeit im August 2021, als mit einem einzigen Flugzeug 823 Menschen aus Kabul evakuiert wurden.

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Boeing Verkehrsflugzeuge - seit 1919 (Typenkompass)

Mit ihren wegweisenden Konstruktionen hat die Firma Boeing der Verkehrsfliegerei in ihrer heutigen Form den Weg bereitet. Alle Zivilmaschinen seit 1919 werden kurz und bündig mit allen relevanten Daten und Bildern von Jochen K. Beeck vorgestellt.

Jeder Typ wird anhand eines Fotos, einer historischen Beschreibung und eines technischen Datenblatts vorgestellt.

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Boeing YC-14 - US Air Force Experimental STOL Aircraft (Legends of Warfare)

Der Boeing YC-14, der 1976 zum ersten Mal flog, war eine bahnbrechende Leistung im Flugzeugbau. Insbesondere führte er die Oberbodenanblasung ein, bei der die Strömung des Triebwerks nach unten geleitet wurde, kombiniert mit Grenzschichtkontrolle, was Flüge bei außergewöhnlich niedrigen Geschwindigkeiten ermöglichte. Das YC-14-Programm umfasste auch Spitzentechnologien wie "Fly-by-Light"-Flugsteuerungen und digitales Flugzeugdesign, das später bei Boeing zum Standard wurde.

Dieses Buch konzentriert sich nicht nur auf den YC-14 selbst, sondern beleuchtet auch das innovative Designteam, das ihn entwickelt hat. Das Team förderte einen kollaborativen, organisationsübergreifenden Ansatz und scheute sich nicht, bei der Entwicklung eines hochleistungsfähigen Flugzeugs Grenzen zu überschreiten.
Das Buch bietet Einblicke von Testpiloten von Boeing und der Air Force, die ihre Erfahrungen mit der Handhabung und Leistung des YC-14 teilen. Es untersucht auch die Herausforderungen bei der Entwicklung eines völlig neuen Flugzeugs, vom Konzept bis zur Fertigstellung.

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Boeing Metamorphosis - Launching the 737 and 747, 1965-1969

Dieses Buch untersucht die Entscheidungsfindung in Unternehmen, die Herausforderungen am Arbeitsplatz und die entscheidenden zwischenmenschlichen Beziehungen, die zum Erfolg führen. John Andrew, ein ehemaliger Boeing-Manager, bietet einen Insiderblick auf die Transformation des Unternehmens in den 1960er Jahren.
Als die Nachfrage nach Flugreisen stieg, benötigte Boeing mehr Fabrikfläche, um neue Flugzeugmodelle zu produzieren. Dies führte zu groß angelegten Bauprojekten, darunter dem 747-Montagewerk auf 760 Acres auf Paine Field in Everett, Washington. Diese riesigen Anlagen sind auch heute noch von zentraler Bedeutung für Boeings Betrieb.
Das Buch zeichnet das bemerkenswerte Wachstum und die Entwicklung des Unternehmens zu einem führenden Unternehmen in der Luftfahrt nach.

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BAE Systems Harrier II & Boeing AV-8B: Flying with air forces around the world (Duke Hawkins)

Dieses Duke Hawkins Fotobuch stellt ausführlich die BAE Systems Harrier II und Boeing AV-8B vor, die bei der Royal Air Force und dem US Marine Corps sowie bei der italienischen und spanischen Marine im Einsatz sind.
Das Buch enthält nicht nur Actionfotos, sondern auch viele "Walkaround"-Fotos, die die Details des Geräts aus verschiedenen Blickwinkeln zeigen. Kapitel über Cockpit (Einsitzer und Zweisitzer), Rumpf, Bewaffnung und Wartungsarbeiten.

Die Serie "Aircraft in Detail" entstand aus der Zusammenarbeit von Piloten, Flugzeugtechnikern und Modellbauern. Dieser Band (Nr. 11) über die BAE Harrier II und Boeing AV-8B ist mit über 400 sehr hochwertigen Farbfotos illustriert, von denen die meisten noch nie zuvor veröffentlicht wurden.

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Boeing in Photographs : A Century of Flight

Die mächtige Boeing Company wurde 1916 von William E. Boeing, einem wohlhabenden Holzhändler, gegründet und blickt auf eine 100-jährige Geschichte zurück, die Jahrzehnte voller Erfolge und technologischer Entwicklungen umfasst.
Angefangen mit der Herstellung von Wasserflugzeugen, Jagdflugzeugen und ab den 1930er Jahren riesigen Bombern, leistete Boeing Pionierarbeit bei innovativen Transportmitteln - gigantischen Passagierflugzeugen, Raketen, Flugkörpern und zuletzt Fahrzeugen für die Weltraumforschung und Satelliten.

Boeing entwickelte sich stetig weiter und machte sich daran, ein völlig neues Düsenverkehrsflugzeug zu entwickeln. 1954 erschien die innovative 707. Die Flugzeuge 727 und 737 folgten schnell, und 1969 die revolutionäre 747. Bis 1975 wurde der "Jumbo-Jet" in sieben verschiedenen Modellen produziert, und bis heute werden ständig neue Versionen entwickelt.

Der Luftfahrtautor und -historiker Martin Bowman würdigt das hundertjährige Bestehen von Boeing im Juli 1916 mit dieser großartigen fotografischen Chronik, die die Geschichte des Unternehmens von seinen bescheidenen Anfängen als Nebenprojekt bis zu seinem Aufstieg zu einem der größten Flugzeughersteller der Welt detailliert schildert.

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Boeing Commerical Aircraft (Fact File)

Mit ihren wegweisenden Konstruktionen hat die Boeing Company den Weg für die heutige kommerzielle Luftfahrt geebnet. In dieser Ausgabe des Faktenblatts werden alle zivilen Flugzeuge mit allen relevanten Daten und Bildern vorgestellt.

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Boeing Field

Schon vor dem Bau von Start- und Landebahnen war das Gebiet südlich von Seattle das Luftfahrtzentrum Washingtons. Charles Hamilton, ein Draufgänger mit dem Spitznamen "Crazy Man of the Air, ", schrieb Geschichte, als er 1910 mit seinem Curtiss-Doppeldecker über der Meadows-Rennbahn in die Luft stieg - allerdings stürzte er prompt ab.

Mit der Unterstützung von William Boeing und seinem wachsenden Luftfahrtunternehmen wurde 1928 das Boeing Field eröffnet. In jenen frühen Tagen konnten mutige Flugreisende in kalten, lauten Doppeldeckern mit ihren Postsäcken mitfliegen. Größere und bessere Flugzeuge folgten bald, doch der Krieg unterbrach diese Entwicklung.
Tausende von Flying Fortress-Bombern verließen Boeings Werk 2 am Rande des Flugfelds und starteten zu ihren Kriegseinsätzen. In den folgenden Jahren diente das Boeing Field einer beeindruckenden Vielfalt an Flugzeugen - von der kleinsten Piper Cub bis zur Air Force One.

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Last of the Flying Clippers - The Boeing B-314 Story

Mehr als 50 Jahre nach ihrem letzten Flug mit Pan American Airways wurde endlich die vollständige Geschichte des berühmten, von Boeing gebauten B-314-Flugzeugs Clipper geschrieben.
Der Autor MD Klaas, Historiker und Schriftsteller über die frühe Flugbootära von Pan Am in den 1930er und 1940er Jahren, hat historische Berichte über Amerikas größtes - und das größte - Verkehrsflugzeug der Welt aus den 1930er und frühen 1940er Jahren zusammengestellt.

Es behandelt die vielfältigen Gründe für die Entstehung des Flugzeugs, die Bauphasen, Tests, Überführungsflüge, Taufen, Erstflüge, entstandene Rekorde, die Geschichte der Sondermissionen im Zweiten Weltkrieg, die Nachkriegseinsätze und die individuellen Schicksale der zwölf speziell für Pan Am gebauten Modelle.
Die Geschichte der Verkäufe an und der Geschäftstätigkeit mit British Overseas Airways (BOAC) - heute British Airways - wird ebenfalls ausführlich behandelt.

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