Pick-upy Jeep: silniki benzynowe - instrukcje napraw

New Hemi Engines (2003-Present) : How to Rebuild - 5.7 L, 6.1 L, 6.2 L Supercharged & 6.4 L Engines

Podręcznik opisuje proces odbudowy silników Hemi Gen III, w tym modeli 5.7L, 6.1L, 6.2L doładowanego i 6.4L od 2003 roku. Te jednostki napędowe stosowane są w pojazdach takich jak Challenger, Charger, Magnum, 300C, Durango, Jeep Grand Cherokee i ciężarówki Ram.

Larry Shepard dostarcza jasnych i szczegółowych instrukcji na każdym etapie odbudowy. Przed demontażem wyjaśnia, jak przeprowadzić testy kompresji i szczelności, aby ocenić stan silnika. Podaje również precyzyjne wskazówki dotyczące rozbiórki i inspekcji w celu wykrycia i rozwiązania potencjalnych problemów.

Książka zawiera fachowe porady dotyczące wyboru części zamiennych, zarówno oryginalnych, jak i wydajniejszych zamienników. Opisuje nowoczesne techniki obróbki mechanicznej, dzięki którym blok silnika, głowice i inne powierzchnie mogą zostać przywrócone do fabrycznych specyfikacji.

Szczegółowe instrukcje obejmują montaż głowic cylindrów, kontrolę luzów oraz dopasowanie części przed końcowym montażem. Na koniec podręcznik prowadzi krok po kroku przez cały proces składania silnika.

Szczegóły

Jeep 4.0 Engines - How to Rebuild and Modify (1986-2006)

Instrukcja obsługi stołu warsztatowego S-A dotycząca kompletnej przebudowy 6-cylindrowych silników benzynowych Jeep 4.0 L z lat 1986-2006, stosowanych w modelach Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Wagoneer, Comanche i Wrangler.

• Instrukcje krok po kroku i setki zdjęć jasno opisują prace przy silnikach benzynowych Jeep 4.0 L.
• Rozdziały poświęcone planowaniu, rozbiórce i kontroli, czyszczeniu, wyborowi odpowiednich części, pracy maszyn, montażowi silnika 6-cylindrowego, pierwszemu uruchomieniu i docieraniu.
• Omówiono blok silnika, wał korbowy i tłoki, układ smarowania, wałki rozrządu, głowice cylindrów, mechanizm zaworowy, zapłon, układ paliwowy i gaźniki.
• W komplecie z danymi dotyczącymi regulacji, takimi jak luz zaworowy i momenty dokręcania.
• Książka zawiera również przydatne porady dotyczące poprawy niezawodności i wydajności.

Szczegóły

AMC V-8 Engines (1966-1991) - How to Rebuild & Modify

Rodzina silników AMC Gen II i Gen III V-8 składa się z silników o pojemności 290, 304, 343, 360, 390 i 401 cu in. Silniki te, produkowane w Kenosha w stanie Wisconsin, znajdują się w klasycznych samochodach (takich jak AMC Javelin, AMX, Gremlin, AMC Rebel Machine, Matador, Rambler i SC/Rambler), a także w Jeepach CJ i pełnowymiarowych Jeepach.

Jeśli po raz pierwszy odbudowujesz silnik AMC, ta książka zawiera szczegółowe zdjęcia i instrukcje, zaczynając od demontażu silnika i określenia niezbędnej obróbki.
Wszystkie drobne szczegóły dotyczące rozwiercania i honowania, szlifowania wału korbowego, wyważania, przebudowy głowicy cylindrów, montażu silnika, modyfikacji oleju i ulepszeń wydajności są szczegółowo opisane ze zdjęciami.
W tej książce uwzględniono wiele specjalistycznych etapów obróbki, które są potrzebne do uzyskania wydajności, o których lokalny warsztat obróbki skrawaniem może nie wiedzieć.

Ta książka nie tylko szczegółowo pokazuje etapy przebudowy, ale także pomaga określić, jakie modyfikacje są odpowiednie dla Twojego projektu. Pomoże Ci podjąć właściwe decyzje dotyczące współczynnika sprężania, wyboru wałka rozrządu i tego, które części poprawiające osiągi są potrzebne.
Wiele części zamiennych do silników staje się coraz trudniej dostępnych, dlatego ta książka ujawnia niektóre firmy zajmujące się naprawą i renowacją, które specjalizują się w przerabianiu części silników AMC. Omówiono w niej takie elementy, jak wałki rozrządu, kute tłoki, korbowody i producenci głowic cylindrów.

Szczegóły

New Hemi Engines (2003 to Present) : How to Build Max Performance

The New Hemi engine has an aggressive persona and outstanding performance. Powering the Challenger, Charger, Ram trucks, and other vehicles in the Chrysler lineup, this engine produces at least one horsepower per cubic inch.
Unleashed in 2003, it has been offered in 5.7-, 6.1-, 6.2-, and now 6.4-liter displacements.

With each successive engine introduction, Chrysler has extracted more performance. And with the launch of the Hellcat and Demon 6.2-liter supercharged engines, Chrysler built the highest horsepower production engines ever made, at 707 hp and 840 hp respectively.
This third-generation Hemi carries on a high-performance Chrysler tradition and is considered the most powerful and "buildable" new pushrod V-8 engine on the market today.

Mopar engine expert and veteran author Larry Shepard reveals up-to-date modification techniques and products for achieving higher performance. Porting and modifying the stock Hemi heads as well as the best flow characteristics with high lift are revealed.
In addition, guidance on aftermarket heads is provided. A supercharger is one of the most cost-effective aftermarket add-ons, and the options and installation are comprehensively covered.
Shepard guides you through the art and science of selecting a cam, so you find a cam that meets your airflow needs and performance goals. He details stock and forged crankshafts plus H- and I-beam connecting rods that support the targeted horsepower, so you can choose the best rotating assembly for your engine. In addition, intake manifold and fuel systems, ignition systems, exhaust systems, and more are covered.

Szczegóły