Napędy rufowe MerCruiser: instrukcje napraw (1/2)

MerCruiser (1986-1994) - Alpha One, Bravo One, Bravo Two & Bravo Three | Clymer Stern Drive Shop Manual

Podręcznik firmy Clymer dotyczący konserwacji, napraw i remontów wszystkich napędów rufowych MerCruiser (silniki benzynowe + przekładnie) z lat 1986-1994.

Silniki benzynowe:

4 cylindry w rzędzie:
- GM 2.5 L/153 cid (MerCruiser 120, 2.5L/120)
- GM 3.0 L/181 cid (MerCruiser 140, 3.0L/115, 3.0L/130, 3.0LX/135)
- MerCruiser 3.7 L/224 cid (MerCruiser 165, 170, 180, 190, 3.7L/165, 3.7LX/180)

Wersja 6:
- GM Chevrolet 4.3 L/262 cid (MerCruiser 175, 185, 205, 4.3L/155, 4.3L/160, 4.3L/175, 4.3LX/175, 4.3LX/180, 4.3LX/205)

Wersja 8:
- GM Chevrolet 5.0 L/305 cid (MerCruiser 200, 230, 5.0L/180, 5.0L/190, 5.0L/200, 5.0LX/205, 5.0LX/230)
- GM Chevrolet 5, 7 l/350 cid (MerCruiser 260, 350 Magnum, 350 Magnum/240, 350 Magnum/250, 350 Magnum/270, 5, 7 l/230, 5, 7 l/235, 5, 7 l/240, 5, 7 l/250, 5, 7 l/260)
- GM Chevrolet 7.4 L/454 cid (MerCruiser 454 Magnum, 454 Magnum/350, 454 Magnum/360, 454 Magnum/365, 7.4L/300, 7.4L/330)
- GM Chevrolet 8.2 L/502 cid (MerCruiser 502 Magnum/390, 502 Magnum/410).

Napędy rufowe MerCruiser:
- Alpha One (1986-1990), Alpha One Generacja II (od 1991)
- Bravo Jeden, Bravo Dwa i Bravo Trzy.

• Ta książka Clymera na temat silników morskich MerCruiser zawiera szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji, rozwiązywania problemów, napraw i kompleksowego remontu silników benzynowych GM Chevrolet (demontaż, instalacja, demontaż, montaż, mechanika, gaźniki, smarowanie), układu paliwowego, chłodzenia i instalacji elektrycznej. systemu.
• Opisano również prace przy przekładni napędu rufowego (demontaż, instalacja, demontaż, montaż), dolnym przekładniu redukcyjnym, układzie kierowniczym, regulacji pochylenia, a także układzie przechylania.
• W komplecie z wartościami ustawień, momentami dokręcania, tabelami diagnostyki usterek i schematami elektrycznymi.

Szczegóły

MerCruiser (1964-1985) | Clymer Stern Drive Shop Manual

Podręcznik Clymera dotyczący konserwacji, napraw i remontów wszystkich napędów rufowych MerCruiser (silniki benzynowe + przekładnie) z lat 1964-1985.

Silniki benzynowe:

4 cylindry w rzędzie:
- GM 2.5 L/153 cid (MerCruiser 110, 120, 120R i 120MR)
- GM 3.0 L/181 cid (MerCruiser 140)
- Mercury Marine 3.7 L/224 cid (MerCruiser 470, 485, 488, 488R, 170MR i 190MR)
- Renault 1108, 1470 i 1565 cm³ (MerCruiser 60, 80 i 90)

6 cylindrów w rzędzie:
- GM 3.2 L/194 cid (MerCruiser 140, 140R i 140MR)
- GM 3.8 L/230 cid (MerCruiser 150)
- GM 4.1 L/250 cid (MerCruiser 160 i 165)
- GM 4.8 L/292 cid (MerCruiser 200)

Wersja 6:
- GM 3.8 L/229 cid (MerCruiser 185, 185R i 185MR)
- GM 4.3 L/262 cid (MerCruiser 205MR)

Wersja 8:
- Ford 4.9 L/302 cid (MerCruiser 888, 215, 225-S, 225-TR i 225 II-TR)
- Ford 5.8 l / 351 W (MerCruiser 233, 255-TR, 255 II-TR i 255-TRS)
- GM 4.6 L/283 cid (MerCruiser 190)
- GM 5.0 L/305 cid (MerCruiser 198, 228, 228R, 228 II-TR, 230, 230 II-TR, 230MR, 898 i 898R)
- GM 5.4 L/327 cid (MerCruiser 225, 225 II-TR, 250, 260 i 260 II-TR)
- GM 5.7 L/350 cid (MerCruiser 250, 255, 255 II-TR, 255 II-TRS, 260, 260R, 260MR i 270)
- GM 6.7 L/409 cid (MerCruiser 310)
- GM 7.0 L/427 cid (MerCruiser 325)
- GM 7.4 L/454 cid (MerCruiser 330, 330 II-TR, 330 II-TRS, 340, 370, 370 II-TRS, 400 i 400 II-TRS)
- GM 7.9 L/482 cid (MerCruiser 390).

Gaźniki Carter, Holley, MerCarb, Mercury i Rochester.

Napędy rufowe MerCruiser:
- Model 0, Model I, Model II, Model II-TR (1986-1987)
- Model II-TRS (1986-1987)
- Model III
- Model 215.

• Niniejsza instrukcja firmy Clymer dotycząca silników rufowych MerCruiser zawiera kompletne wskazówki dotyczące konserwacji, rozwiązywania problemów, napraw i remontów silników benzynowych marek Ford, GM i Renault (wymontowanie i zamontowanie, demontaż i montaż, mechanika, gaźniki, układ smarowania), układ paliwowy, układ chłodzenia i układ elektryczny.
• Opisano również prace przy tylnym napędzie (wymontowanie i zamontowanie, demontaż i montaż), usterzenie ogonowe, dolna skrzynia biegów, mechanizm przechylania i układ trymowania.
• W komplecie z danymi dotyczącymi ustawień, momentami dokręcania, tabelami rozwiązywania problemów i schematami elektrycznymi.

Szczegóły

MerCruiser (1995-1997) - Alpha One, Bravo One, Bravo Two & Bravo Three | Clymer Stern Drive Shop Manual

Podręcznik firmy Clymer dotyczący konserwacji, napraw i remontów wszystkich napędów rufowych MerCruiser (silniki benzynowe + przekładnie) z lat 1995-1997.

Silniki benzynowe:

4 cylindry w rzędzie - 3.0LX/135

V6 - 4.3 l/160, 4.3 LX/180, 4.3 LX Gen+/190 i 4.3 LXH Gen+/205

Wersja 8:
- 5.0 l, 5.0 LX
- 5.7/210, 5.7 l EFI/220, 5.7 l/235, 5.7 l/250, 5.7 LX/250, 5.7 l EFI/250
- 350 Magnum/250, 350 Magnum EFI/MP/265, 350 Magnum MPI Gen+/300
- 454 Magnum/350, 454 Magnum EFI/MP/385
- 7.4 l/300, 7.4 l/330 MPI
- 502 Magnum EFI/MP/415.

Gaźniki MerCarb, Rochester i Weber.

Napędy rufowe MerCruiser: Alpha One, Bravo One, Bravo Two i Bravo Three.

• Ta książka Clymera poświęcona silnikom morskim MerCruiser zawiera szczegółowe instrukcje dotyczące konserwacji, rozwiązywania problemów, napraw i kompleksowego remontu silników benzynowych (wyjmowanie, instalowanie, rozbieranie, składanie, mechanika, gaźniki, smarowanie), układu paliwowego, układu chłodzenia i układu elektrycznego.
• Opisano również prace przy przekładni napędu rufowego (demontaż, instalacja, demontaż, montaż), dolnym przekładniu redukcyjnym, układzie kierowniczym, regulacji pochylenia, a także układzie przechylania.
• W komplecie z wartościami ustawień, momentami dokręcania, tabelami do diagnostyki usterek i schematami elektrycznymi.

Szczegóły

Mercruiser Stern Drives (1964-1991) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Instrukcja techniczna Seloc dotycząca konserwacji, napraw i remontów napędów rufowych Mercruiser z lat 1964-1991.

Silniki benzynowe:
-Mercury Marine
- GMC - 4 i 6 cylindrów w rzędzie
- GMC - V6 i V8
-Ford V8.

Gaźniki: Carter, Holley i Rochester.

Napędy rufowe: Typ 1, Alpha/MR, Bravo I i Bravo II.

W tej książce technicznej Seloc dotyczącej napędów rufowych Mercruiser opisano szczegółowo prace przy silniku i napędzie.

Treść:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- remont silnika
- układ paliwowy (z gaźnikiem i wtryskiem)
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- system trymowania i pochylania
- układ kierowniczy
- piloty zdalnego sterowania.

W komplecie z danymi dotyczącymi ustawień, momentami dokręcania, tabelami do diagnostyki usterek i schematami elektrycznymi.

Szczegóły

Mercruiser Stern Drives / Inboards (2001-2013) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Poradnik techniczny Seloc dotyczący konserwacji, napraw i remontów przekładni zębatych Mercruiser z lat 2001-2013.

Silniki benzynowe:
- 4 cylindry w rzędzie - 3.0 l
- Silnik V6 - 4.3 l
- V8 - 5.0, 5.7, 6.2, 8.1 i 8.2 l.

Inwertery: Borg-Warner Velvet, ZF / Hürth.

Przekładnie rufowe: Alpha i Bravo.

W tej recenzji technicznej Seloc dotyczącej napędów rufowych Mercruiser szczegółowo opisano prace nad silnikiem i napędem.

Treść:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- remont silnika
- układ paliwowy (z gaźnikiem i wtryskiem)
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- system trymowania i pochylania
- układ kierowniczy
- piloty zdalnego sterowania.

W komplecie z danymi dotyczącymi ustawień, momentami dokręcania, tabelami do diagnostyki usterek i schematami elektrycznymi.

Szczegóły

Mercruiser Stern Drives (1992-2000) - Repair Manual | Seloc Repair Manual

Instrukcja techniczna Seloc dotycząca konserwacji, napraw i remontów silników pokładowych i przekładni rufowych Mercruiser z lat 1992-2000.

Silniki benzynowe: 4 cylindry, V6 i V8 z gaźnikiem i wtryskiem.

Inwertery: Borg-Warner Velvet, Hurth, ZF i Walter.

Przekładnie rufowe: Alpha, Bravo i Blackhawk.

W tej książce technicznej Seloc dotyczącej napędów rufowych Mercruiser opisano szczegółowo prace przy silniku i napędzie.

Treść:
- informacje ogólne, bezpieczeństwo i narzędzia
- konserwacja i regulacja
- silnik - część mechaniczna
- remont silnika
- układ paliwowy (z gaźnikiem i wtryskiem)
- układ chłodzenia
- układ zapłonowy i elektryczny
- układy napędowe
- system trymowania i pochylania
- układ kierowniczy
- piloty zdalnego sterowania.

W komplecie z danymi dotyczącymi ustawień, momentami dokręcania, tabelami do diagnostyki usterek i schematami elektrycznymi.

Szczegóły