Koleje - Kanada: książki - historia i tabor kolejowy

Canadian Pacific in the Rockies

Kolej Kanadyjsko-Pacyficzna (Canadian Pacific Railway) została zbudowana, aby połączyć wszystkie kanadyjskie prowincje linią transkontynentalną biegnącą od Atlantyku do Pacyfiku. Podczas budowy napotkano wiele przeszkód, w tym Góry Skaliste, potężne pasmo górskie w zachodniej Albercie i wschodniej Kolumbii Brytyjskiej.
Początkowo planowano, że linia będzie biec dalej na północ, ale ostatecznie przekroczyła Wielki Wododział w Kicking Horse Pass. Stanowiło to wyzwanie dla kolei, które istnieje do dziś, pomimo wykorzystywania lokomotyw spalinowych o dużej mocy.

Książka, ilustrowana unikatowymi fotografiami, wykonanymi na przestrzeni wielu lat, obejmuje linię kolejową od Exshaw, gdzie po raz pierwszy styka się z Górami Skalistymi, do Golden. Różnorodność ruchu na linii jest przedstawiona na tle zachwycających krajobrazów, które można napotkać wzdłuż niej. Szczegółowo opisano również drugą linię Canadian Pacific na południu Alberty, która przecina przełęcz Crowsnest.

Szczegóły

Iron Road West: An Illustrated History of British Columbia's Railways

Kolumbia Brytyjska nie istniałaby bez kolei; prowincja została włączona do Konfederacji Kanadyjskiej w 1871 roku w zamian za obietnicę budowy transkontynentalnej linii kolejowej na Zachodnie Wybrzeże. To powstanie Kanadyjskiej Kolei Pacyficznej w 1886 roku zapoczątkowało rozwój gospodarczy prowincji, doprowadziło do powstania miasta Vancouver i zachęciło inne kraje do budowy konkurencyjnych linii.

W książce Iron Road West Derek Hayes przedstawia historię rozwoju prowincji na przykładzie linii kolejowych. Za pomocą licznych fotografii i innych materiałów wizualnych pokazuje, w jaki sposób układano tory na dzikim terenie, który charakteryzował większą część Kolumbii Brytyjskiej.

Rewolucja kolejowa w prowincji nieuchronnie doprowadziła do zaciętej konkurencji i osobistych nienawiści, tworząc ekscytujące środowisko przypominające pionierskie, które Hayes opisuje w żywych szczegółach.
Książka opisuje również powstanie nowoczesnej kolei towarowej w Kolumbii Brytyjskiej, w tym w pełni zautomatyzowanych i skomputeryzowanych pociągów. Obszerny rozdział szczegółowo opisuje dziedzictwo naszej kolei, w tym zachowane linie kolejowe, lokomotywy i obiekty, które do dziś można zwiedzać.
Bogato ilustrowana książka Iron Road West zachwyci nie tylko miłośników kolei, ale każdego, kto interesuje się historią prowincji.

Szczegóły

Locomotives of Western Canada

Góry Alberty i Kolumbii Brytyjskiej w zachodniej Kanadzie zawsze stanowiły wyzwanie dla determinacji kolei, które przetarły szlaki na zachód, otwierając kraj. To była nowa granica, która wkrótce wystawiła na próbę człowieka i lokomotywę, gdy pociągi przemierzały surowy i nieubłagany teren.
Zadanie to jest kontynuowane nawet dziś, podczas gdy ogromne ilości ładunku są transportowane przez trudne górskie przełęcze i spektakularne kaniony rzeczne, a napędzane są przez nowoczesne lokomotywy spalinowe.

Za pomocą imponującej kolekcji niepublikowanych dotąd fotografii Mike Danneman prezentuje te wspaniałe maszyny na tle jednych z najpiękniejszych górskich krajobrazów na świecie.

Szczegóły

General Motors Type 5 - Class 66 Locomotives

Over the past generation the Class 66 has been one of Britain's most successful and reliable diesel locomotives. After being introduced in the late 1990s, the Class has been involved in various new contracts and has taken over from the older generation classes such as the Class 56. Now operated by five rival companies, the Class keeps on growing with more success.
Ross Taylor uses his excellent photographs to illustrate this fascinating Class.

Szczegóły

Great Western Railway of Canada: Southern Ontario's Pioneer Railway

Książka ta opisuje genezę i niezwykle krótkie istnienie jednej z największych kanadyjskich linii kolejowych: Great Western Railway of Canada (1853–1882), prekursora kanadyjskiego systemu kolei krajowych.
Dziś Great Western Railway of Canada to mało znana linia historyczna, pomijana nawet przez wielu miłośników kolei. Ale to była kolej, która naprawdę wyprzedzała swoje czasy.

Był pionierem w łączeniu transportu lądowego i wodnego, w tym wprowadzając rzeczne promy samochodowe i parowce pasażersko-towarowe na Wielkich Jeziorach. Wywołał poruszenie innego rodzaju przejęciem należącej do Amerykanów linii kolejowej łączącej Detroit, Grand Haven i Milwaukee.
A jego ogromne warsztaty były przemysłowymi pomnikami w Hamilton i London w Ontario, gdzie wynalazczy geniusze pracowali, aby zaopatrywać kwitnący handel kolejowy w południowym Ontario. Był to przodek jednych z najbardziej obciążonych linii kolejowych w całej Kanadzie.

Ta książka została napisana, aby oddać sprawiedliwość kolei, którą bez wątpienia należy uznać za jedną z pionierskich linii w Kanadzie. Bogato ilustrowana niepublikowanymi dotąd fotografiami i szczegółowym zapisem historycznym lokomotyw i taboru Great Western Railway, oferuje podróż w czasie do zanikającej historii początków kolei w Ontario.

Szczegóły

Rails Across Canada : A Pictorial Journey from Coast to Coast

Koleje kanadyjskie, podobnie jak sieć w Stanach Zjednoczonych, fascynują miłośników kolei i podróżników na całym świecie. Sama wzmianka o podróży koleją przez Kanadę przywołuje skojarzenia z epicką wyprawą.
Zawarte w książce zdjęcia ośnieżonych jodeł i dzikich, otwartych przestrzeni, kontrastujące z pociągami towarowymi przejeżdżającymi przez Union Station pod czujnym okiem CN Tower, pokazują, że podróżowanie kanadyjską koleją jest spełnieniem marzeń.

Istnieją jednak różnice pomiędzy siecią kanadyjską a amerykańską, ponieważ w Kanadzie była ona w dużej mierze projektowana i finansowana przez Wielką Brytanię, będącą częścią Imperium Brytyjskiego.
Dwiema głównymi sieciami były The Canadian National (sprywatyzowana w 1995 roku) i The Canadian Pacific (obecnie Canadian Pacific Railway Ltd.), których sieci obejmowały cały ten rozległy kraj. Oprócz działalności kolejowej, The Canadian Pacific posiadała i obsługiwała znaczną flotę statków towarowych i pasażerskich, które kursowały między Europą a Kanadą.
Oprócz tych głównych podmiotów, w transporcie pasażerów i ładunków na terenie całego kraju pomagały także mniejsze przedsiębiorstwa, takie jak The Prince Edward Island Railway i The Newfoundland Railway.

David Cable od wielu lat podróżuje po Kanadzie, intensywnie fotografując sieć dużych i małych operatorów, często filmując sceny w najbardziej tajemniczych, a zarazem fascynujących miejscach.

Szczegóły

Toronto Streetcars Serve The City

This book is a photographic essay documenting Toronto's extensive streetcar system that during 2012 on an average Monday to Friday work day carried an average of 285,000 passengers with its 11 routes, 671 stops, and 247 cars.
From the urban residential area of Kingston Road to the commercial district of Spadina Avenue where between King and Bloor Streets there is a streetcar in peak periods every 2 to 3 minutes, this book provides an insight to an amazing streetcar system.

Kenneth Springirth, with a lifelong interest in rail transportation, has made numerous trips to Toronto to ride, research, walk, and photograph the streetcar lines.

Szczegóły

Rails Across Ontario : Exploring Ontario's Railway Heritage

Przenosi czytelnika do czasów, gdy kolej dominowała w gospodarce i krajobrazie. Przeczytaj o zabytkowych dworcach, muzeach kolejnictwa, zabytkowych pociągach i zabytkowych mostach.

Podążaj starymi liniami kolejowymi wzdłuż najpopularniejszych szlaków kolejowych w Ontario. Dowiedz się, gdzie parowozy wciąż sapią po polach uprawnych i gdzie zabytkowe wagony pociągów prowadzą w głąb dzikich terenów malowniczej północnej części Ontario.

Odkryj dawno zapomniane, ale niegdyś ważne obiekty kolejowe, takie jak parowozownie, doki węglowe i wieże ciśnień. Dowiedz się o regularnych trasach VIA Rail, które biegną jednymi z najstarszych linii kolejowych w prowincji i mijają niektóre z jej najbardziej zabytkowych stacji, w tym jedną działającą nieprzerwanie od 1857 roku.

Szczegóły

Rails Across the Prairies: The Railway Heritage of Canada's Prairie Provinces

Prześledź ewolucję dziedzictwa kolei na kanadyjskich preriach, od przybycia pierwszej lokomotywy na barce, aż do dzisiejszych realiów.
"Rails Across the Prairies" śledzi ewolucję kanadyjskiej sieci kolejowej, w tym pojawienie się pierwszej maszyny parowej na barce. Książka opisuje przybycie europejskich osadników przed powstaniem kolei i analizuje, jak radzili sobie, korzystając z usług promowych na rzekach Assiniboine i Saskatchewan Północny.
Następnie praca przedstawia budowę linii kolejowych, rywalizację ich właścicieli oraz niezwykłe prace irygacyjne Canadian Pacific Railway. Miasta niemal w całości powstały dzięki liniom kolejowym, od ich układu po często nietypowe nazwy.

Z czasem linie kolejowe podupadły, choć wiele z nich przeżywa obecnie ograniczony renesans. Dowiedz się, co miłośnicy dziedzictwa mogą jeszcze zobaczyć z dziedzictwa kolejowego prerii, w tym z istniejących linii kolejowych i historii, jakie koleje ze sobą niosły.
Wiele znanych obiektów stoi pustych, w tym miasta-widma i windy, podczas gdy wiele innych przetrwało jako muzea lub miejsca edukacyjne.

Szczegóły

Toronto's Railway Heritage

On May 16, 1853, the first passenger train steamed out of Toronto from a wooden depot that was located near the site of today's Union Station. Over the next century, the railways had a profound impact on the geography and economic fortunes of Toronto and helped transform it from a provincial town into the commercial centre of Canada.

To the dismay of many, the railways also swallowed up prime real estate on Toronto's waterfront and isolated its citizens from Lake Ontario, the city's most scenic asset. The struggle between the promoters of unfettered railway development and crusaders for public access to the waterfront culminated during the 1920s with the building of the waterfront railway viaduct and Union Station. This magnificent Beaux-Arts railway terminal is the busiest transportation hub in Canada and is undergoing a $1.5 billion revitalization.

Inside this book are over 200 rare images illustrating 80 years of Toronto's railway history.

Szczegóły

Canadian Pacific: Stand Fast, Craigellachie!

Odkryj Canadian Pacific Railway w tym historycznym hołdzie, prezentującym prace czołowych północnoamerykańskich fotografów kolejowych. Książka obejmuje cały system CPR, od wschodniego do zachodniego wybrzeża, w tym linie Dominion Atlantic w Nowej Szkocji oraz Esquimalt i Nanaimo na wyspie Vancouver.
Kolekcja zawiera wyjątkowe zdjęcia obejmujące najlepsze eksponaty dotyczące parowozów i lokomotyw spalinowych, w tym zdjęcia z lat 50. XX wieku przedstawiające elektryczne pociągi z kabinami o stromych dachach oraz pociągi pasażerskie z linii zależnych Electric Lines, takich jak Grand River Railway oraz Lake Erie i Northern.

"Canadian Pacific" przenosi czytelników w atmosferę zabytkowych stacji o konstrukcji drewnianej, gdzie czas odmierzały zegary Setha Thomasa, w elegancję luksusowych elementów ze stali nierdzewnej na pokładzie The Canadian, w surową urodę pociągów SD40 pokonujących górskie wzniesienia i w samotność pociągu towarowego płynącego przez preriowe szlaki z rozładunkiem zboża.
Książka ta oddaje istotę Canadian Pacific Railway, ukazując różnorodność krajobrazów i kultowe momenty tej linii poprzez urzekające zdjęcia i wnikliwe eseje.

Szczegóły